[情報] 英媒炮轟McLaren排位賽失誤:Ham或因此離開

看板FORMULA1作者 (♡♥every day)時間13年前 (2012/05/13 23:01), 編輯推噓13(13010)
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在西班牙分站的排位賽,拿下杆位的Hamilton因為燃料不足被取消成績,賽後,McLaren 車隊成為了媒體攻擊的對象。 Hamilton原本在西班牙分站奪得了杆位,但由於賽車所剩燃料過少被認定是違規,因此他 的杆位成績被取消,英國媒體在事件發生後集體向McLaren車隊發動攻擊。 西班牙分站的比賽幹事並不接受McLaren車隊方面的解釋,他們認定導致Hamilton賽車燃 料不足並非不可抗力因素,最終決定讓Hamilton在最後一位發車,英國媒體認為這一切都 是McLaren車隊的錯誤。 英國的《星期天郵報》形容Hamilton被車隊“出賣”了:“在如此多困難的賽季,這將是 一個大危機,而主要原因是車隊自己造成的,本賽季McLaren已遭遇夠多的失誤,他們居 然沒有吸取教訓實在是很尷尬。在巴林分站,McLaren的工作人員已經因為失誤扼殺了 Hamilton的好成績,而在之前的中國分站上,受害者則是Hamilton的隊友Button,車隊在 遭遇相關事件後似乎下決心提高,但他們卻再次被絆倒,他們是在自己為自己設計災難。 ” 《天空體育》的F1專家Mark-Jones在《星期日泰晤士報》在寫道:“McLaren令Hamilton 出醜的新手段讓雙方的關係來到了臨界點,說句不吉利的話,Hamilton的合約將在本賽季 結束後到期,他的前途並不確定。” 此外,休斯還推測為何Hamilton會出現這樣的情況,他寫道:“負責為賽車裝上油管的工 人可能向反方向轉動了開關,這樣一來燃料是被吸出而不是被注入,當他意識到自己的錯 誤時,他再重新設置了正確的方向,但由於剩下的時間不足夠Hamilton完成有效的 Flying Lap,因此,賽車在燃料不足的情況下被釋放了。” 《星期日鏡報》認為McLaren車隊在本賽季所經歷的失誤是讓人崩潰的,《星期日電訊報》 則與Jones一樣認為,McLaren可怕的失誤將導致Hamilton的前途成為疑問。 但其實也是有一些媒體把重點放在了Hamilton處罰過重上面,《星期日獨立報》認為:“ 人們可以預期Hamilton的最佳圈速被取消,但應該以第二好的圈速計算他的成績,他應該 可以排在第六位,但最終卻是收到了取消成績的判決,這並不是他的錯,我們只能說,歡 迎來到嚴厲的F1世界。” http://sports.163.com/12/0513/17/81DDCCKI00051CAQ.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 編輯: Santander 來自: 118.171.100.148 (05/13 23:01)

05/13 23:02, , 1F
只能說搞了兩次都是小黑....也別怪人家有刻板印象了
05/13 23:02, 1F

05/13 23:06, , 2F
反方向轉動了開關? 像瓦斯調整器倒牙一樣...
05/13 23:06, 2F

05/13 23:07, , 3F
這個不砲轟就奇怪了
05/13 23:07, 3F

05/13 23:10, , 4F
會罰那麼重我在想有一部份原因實在是麥隊前科太多了orz
05/13 23:10, 4F

05/13 23:16, , 5F
就10年加拿大同樣的人同樣的事.....當然被盯上.....
05/13 23:16, 5F

05/13 23:20, , 6F
然後今天第一次進Pit又出包,這一彈跳至少浪費2秒。
05/13 23:20, 6F

05/13 23:32, , 7F
回樓上~不知道為啥我習慣哩!當下還想
05/13 23:32, 7F

05/13 23:32, , 8F
還好只浪費一點點時間而已
05/13 23:32, 8F

05/13 23:34, , 9F
罰是該罰!是真的有點重~都過去了兩周後不要在出包拜託
05/13 23:34, 9F

05/14 00:11, , 10F
Ham感覺沒地方去!
05/14 00:11, 10F

05/14 00:31, , 11F
因為西班人討厭小黑~才會處罰那麼重,要幫Alonso也太明顯了
05/14 00:31, 11F

05/14 00:34, , 12F
西班牙人太卑鄙了~
05/14 00:34, 12F

05/14 01:01, , 13F
純噓樓上, 這叫"主場優勢", ok! 你是沒在看NBA季後賽嗎...
05/14 01:01, 13F

05/14 01:02, , 14F
一堆NBA主場裁判也是在吹黑哨... 等到英國站就換小黑主場啦!!
05/14 01:02, 14F

05/14 01:04, , 15F
F1 賽事判決真的會有主場優勢問題歐?
05/14 01:04, 15F

05/14 01:08, , 16F
哀~因為輪胎進站次數大增 Pit出包的機會當然也大增囉
05/14 01:08, 16F

05/14 01:09, , 17F
想想2010那年Pitcrew多輕鬆阿 幾乎只要換一次又不用加油
05/14 01:09, 17F

05/14 07:25, , 18F
浪費兩秒是小Case啦
05/14 07:25, 18F

05/14 09:28, , 19F
以前加油換胎,出包都沒這麼多,單純只換胎的動作真的那麼難
05/14 09:28, 19F

05/14 10:39, , 20F
麥團隊真的太爛了..
05/14 10:39, 20F

05/14 10:57, , 21F
車手常常幹譙RD控制狂 但RD當政的pit可沒出這麼多鳥事~~
05/14 10:57, 21F

05/14 10:57, , 22F
但車子可是出了滿多鳥事的XDDDD
05/14 10:57, 22F

05/14 15:22, , 23F
因為連加油大概可以有個6~8秒,壓力自然小很多阿
05/14 15:22, 23F
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