[情報] Pirelli:決定總冠軍的是人而不是輪胎

看板FORMULA1作者 (套話?)時間12年前 (2012/04/25 17:36), 編輯推噓16(16028)
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Pirelli堅信本賽季仍然只有最棒的車手和車隊才能贏得冠軍,儘管輪胎在比賽 中扮演了更加重要的角色。 包括車隊領隊、車手和工程師在內的許多人都認為當前將輪胎置於正確的工作 窗口對於奪冠至關重要。這種對輪胎的高度依賴便受到Schumi的猛烈抨擊, Schumi認為輪胎的這種狀況限制了車手的發揮,因為在輪胎不在狀態的情況下 ,車手不能將賽車推到極限。 但Pirelli賽車運動總監Paul Hembery認為輪胎不僅帶來了非常精彩的比賽,同 時也令最棒的工程師和最棒的車手脫穎而出。 本賽季迄今為止是極為出色的,我們有四個不同的分站冠軍,四個不同的積分 領跑者。Hembery在接受《汽車運動》的採訪時表示,所以競爭從未如此激 烈,而輪胎是促成這種局面的原因之一,就輪胎而言,每個人得到的機會和挑 戰都是相同的。 這歸功於他們最好的利用,F1運動總是精英云集,最終,最好的工程師和最好 的車手總是能取得成功。 Lotus車隊領隊Eric Boullier認為對輪胎的了解比任何時候都更重要,但他不認 為車隊能夠忽視傳統的研發項目。 將你的賽車調校到能夠有效發揮輪胎潛力的狀態是贏得比賽的關鍵。 Eric Boullier表示,如果你不了解輪胎,嘗試借助下壓力降低零點幾秒的圈速成績毫無意義,因為不能壓榨出輪胎的性能將令你損失更多。 http://sports.sina.com.cn/f1/2012-04-25/10186037272.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.169.198.7

04/25 17:48, , 1F
輪胎令最棒的工程師和最棒的車手脫穎而出...McLaren表示
04/25 17:48, 1F

04/25 17:52, , 2F
倍耐力怎麼最近廢話這麼多,此地無銀三百兩
04/25 17:52, 2F

04/25 17:54, , 3F
被大舒炮了可不是小事
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04/25 17:54, , 4F
人家可是打固特異+一統油時代開始開F1的
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04/25 17:55, , 5F
我是覺得要嘛,本季剩下的比賽除摩納哥外都不用軟的兩套
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04/25 17:56, , 6F
胎,要嘛,就取消那個在一桶油時代以後失去當初意義的
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04/25 17:56, , 7F
排位賽後封車制度,要是可以排位賽跟正賽兩套調校,估計
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04/25 17:56, , 8F
不會再有人嫌倍耐力的軟胎一煮就爛
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04/25 17:57, , 9F
如果可以選的話...誰想選你們家的輪胎啊
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04/25 17:57, , 10F
當年排位賽後可以調車的時代,米其林也有一款快熱排位專
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04/25 17:57, , 11F
用胎,可沒見當時威廉士嫌過
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04/25 18:19, , 12F
麥拉拉表示:我們已經開除了PitCrew...
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04/25 18:26, , 13F
那來個樂透輪胎組 看哪隊運氣好拿到超耐久胎+敢跑就贏了~~~
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04/25 19:12, , 14F
其實我不太懂 降低耐用度不是f1提升精彩度的政策嗎?
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04/25 19:19, , 15F
如果Kimi連掉十位也稱得上精彩的話
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一開始好像沒有這種政策.. (詳細還要請版友補充更正)
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04/25 19:20, , 17F
但供應商換成倍耐力獨家提供後 耐用度確實是變差了
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04/25 19:20, , 18F
FIA就的確達到他的目的了 (不過大家也會越來越保守
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04/25 19:20, , 19F
官方看到耐用度變差可以增加混亂度.... 就乾脆叫倍耐力讓他
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04/25 19:20, , 20F
變得更差
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04/25 21:02, , 21F
乾脆排位賽也免了,用抽籤就好 這樣更混亂
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04/25 22:09, , 22F
好吧,「輪胎不僅帶來了非常精彩的比賽」這句還算中肯
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04/25 22:10, , 23F
,不如讓爆胎機率升高,這樣不是更精采嗎
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04/25 22:57, , 24F
是輪胎...
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04/25 23:02, , 25F
語畢,哄堂大笑.
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04/25 23:12, , 26F
這比賽因為輪胎一點都不精采 才剛要追輪胎就扛去種..幹
04/25 23:12, 26F

04/26 00:07, , 27F
這種發言應該是中了咖哩病毒吧
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04/26 01:14, , 28F
我覺得一桶油制度外加上不耐磨的胎!比賽真的有無趣到
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04/26 01:15, , 29F
只靠換胎洗牌搞得好像很精彩,根本是假象
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04/26 01:16, , 30F
還有各車隊要拜拜,不要拿到BUG胎~就整場進站 進到飽
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04/26 10:02, , 31F
現在F1是照顧輪胎大賽了
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04/26 14:18, , 32F
用公發統一規格的車跑不是更精彩?
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04/26 15:38, , 33F
可是那就不是F1了 變成GP2
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04/26 16:54, , 34F
那FIA要花錢負責研發還要挨罵
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04/26 17:13, , 35F
有沒有開始懷念有兩家輪胎公司互相競爭的日子
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04/26 22:56, , 36F
fia當初有說大家都省胎.減少進站洗牌.這樣不精彩.所以跟倍
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04/26 22:57, , 37F
耐力要求+也放話說要讓輪胎不耐磨,增加進站次數,才變現
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04/26 22:57, , 38F
在這樣的...
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04/26 23:58, , 39F
今年輪胎太敏感, 磨耗快不是壞事,但神經質的輪胎
04/26 23:58, 39F

04/26 23:59, , 40F
讓比賽看起來霧煞煞,上一站噴香檳, 這一站拼進Q3,這啥鬼
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04/27 00:01, , 41F
大家好像來跑省油賽的, 拼命保護輪胎
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04/27 02:03, , 42F
P牌的輪胎太容易掉胎肉了,常常看到在超車的時候吃到碎屑
04/27 02:03, 42F

04/27 02:04, , 43F
結果就去吃沙了,這樣還不算是輪胎害的唷?
04/27 02:04, 43F

04/30 16:16, , 44F
乾脆縮短圈數...
04/30 16:16, 44F
文章代碼(AID): #1FbyMpEB (FORMULA1)