[情報] Brawn:DRS/F-duct不過幾根管子成本幾千磅

看板FORMULA1作者Santander (矮冬凱兒)時間13年前 (2012/04/06 19:42)推噓5(5推 0噓 15→)

留言20則, 7人參與討論串1/1

有關Benz DRS/F-DUCT系統的合法性爭論並未結束，以RED BULL和LOTUS為首的兩支車隊，目前仍在向FIA施壓，要求F1主管團隊對該設計做進步一的澄清。準確的講，他們最大的願望是希望FIA將該系統禁掉。　　三叉星的對手車隊拋出的其中一種的論調是：認為如果FIA堅持認為這種系統合法，那意味著他們將面臨高額的研發開銷去“山寨”類似系統，這與F1當前的“節約精神”是相悖的。　　對此，Benz 領隊Brawn對於了否認。英國人說這完全是無稽之談，因為安裝一套類似的系統，部件成本是非常低廉的。而且車隊根本不存在“超支”問題，因為F1當前的資源限制協議(RRA)已經限制了車隊的開銷額度。　　“系統實際上是非常便宜的。”Ross-Brawn說道，“如果你沒有將它整合進你的賽車設計的話，要應用也不容易。這可能才是我們的競爭對手真正感到苦惱的地方。” 　　“人們談論所謂的開銷巨大，但事實上並不存在。大家都知道它只不過是埋在車裡的幾根碳纖維管子而已。隨便找個大街上的人都能夠告訴你，這只不過就是幾千英鎊的事，而不是數百萬英鎊的東西。” 　　“我們之所以從中受益，是因為我們想到了，並將其設計進了我們的賽車。而這對於事先並未考慮到車隊並不是那麼容易，這正是為什麼某些競爭對手那麼反對的原因。如果你最開始沒有將它融入到你的賽車設計中的話，要使用是相當困難的——這點是公認的。這是F1的本質。” 　　根據SKY的報導，FIA可能在中國站之前，對Benz 系統的合法性做第三次裁決。FIA技術代表Charlie-Whiting是否會堅持原有判斷，目前不得而知。但是Ross-Brawn對自己的系統有信心。　　他說：“我們相信自己的系統是合法的。早在2010年，在一次技術工作小組會議上， FIA便聲明他們認為這樣的系統是合法的，我相信FIA會保持他們穩定的立場。” http://sports.sina.com.cn/f1/2012-04-06/12186012050.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 編輯: Santander 來自: 111.254.171.160 (04/06 19:47)

推

hbket

04/06 21:20, , 1^F

04/06 21:20, 1^F

→

hbket

04/06 21:22, , 2^F

04/06 21:22, 2^F

→

hbket

04/06 21:22, , 3^F

04/06 21:22, 3^F