[情報] 白忙活了!FIA決定禁用蓮花是懸掛系統

看板FORMULA1作者 (藍眼果子狸)時間14年前 (2012/01/22 03:45), 編輯推噓16(1608)
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新浪體育 1/21 FIA通告所有F1車隊,由蓮花車隊首創的反應式離地間隙系統 (reactive ride height system)非法! 消息原稱,FIA在周五晚上通知所有F1車隊,反應式間隙系統違背2012F1技術規則。 此前據<汽車運動>報導,FIA曾對蓮花首創的這種新技術 懸掛表示認可。但是一些車隊提出了反對意見。而現在,FIA改口稱該系統違規 消息來自一名為"Flying Lap"的在線廣播節目,威廉斯車隊工程總監 馬克-吉蘭(Mark Gillan)說"FIA剛剛禁止了這種類型的系統"。 "我們對這種系統研究了一段時間,他顯然會對空氣動力學層面帶來影響。前懸掛高度 的任何降低都會讓空氣動力學受益。" 反應式離地間隙系統由蓮花車隊首創,據稱可以為賽車帶來0.3秒的性能提升。 目前法拉利車隊已經研發出自己版本的類似系統。 http://sports.sina.com.cn/f1/2012-01-21/18375917684.shtml 結果如果成真 大家都白忙了.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.118.226.48

01/22 08:37, , 1F
想按二 這麼多天了才來這招?
01/22 08:37, 1F

01/22 10:52, , 2F
金摳連
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01/22 10:57, , 3F
一切就是政治問題嘛..
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01/22 11:52, , 4F
翻譯:法拉利已經研發出自己版本的類似系統,但跑不贏蓮花!
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01/22 11:53, , 5F
紅牛繼續贏
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01/22 11:58, , 6F
難得的一個技術又無法發展了...
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01/22 12:57, , 7F
不回歸到F1就是科技和技術結合的本質嗎?
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01/22 12:58, , 8F
以後F1最強車隊大概是捷安特....然後進PIT是按摩車手雙腿
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01/22 13:03, , 9F
現在的碳纖公路自行車也開始搞空氣力學啦...
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01/22 13:05, , 10F
F1的本質應該沒有明確的定義吧...
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01/22 13:35, , 11F
一下可以 一下不可以...可憐的蓮花
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01/22 14:19, , 12F
耍人喔
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01/22 18:44, , 13F
至少不是開季跑到一半才跟你說不可以 (攤手)
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01/22 19:32, , 14F
紅軍複製不來所以違法?
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01/22 20:33, , 15F
以前好像有人做過統計,如果禁用技術全上,不知可以快幾秒
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01/22 20:52, , 16F
cyber foumula 什麼時候才要開辦啊
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01/22 21:07, , 17F
不曉得蓮花會有啥回應...
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01/22 23:25, , 18F
法拉拉已經「研發」好自己「申訴」的版本了 XD
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01/23 01:59, , 19F
...
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01/23 17:51, , 20F
一年以後才反悔.... 還是 FIA 看見不同的天賦.......
01/23 17:51, 20F

01/23 20:40, , 21F
先禁蓮花版本,讓法拉利研發成功之後,再讓法案通過
01/23 20:40, 21F

01/23 20:40, , 22F
老梗了,F1=Ferrari 1是叫假的嗎?
01/23 20:40, 22F

01/24 13:03, , 23F
原本FIA是同意的!! 但是後送到紅軍時被打回票,所以摟...
01/24 13:03, 23F

01/26 23:05, , 24F
簡直王八
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