Re: [閒聊] N+1 訪忍店
※ 引述《kaiz (卡茲卡茲)》之銘言：
: 忍店
: 前記
: 禮拜天 喝了偏多的一點酒
: 讓我晚上睡叫肚子不舒服
: 但是從來沒有喝酒而不舒服
: 結果拜一早去看醫生 醫生認為是我吃了太辣的食物
: 然後那個食物讓我的胃狀況很糟
: (腸旺啦 宮保皮蛋etc)
: 本文開始
: 今日N+1去忍店
: 要搞原廠G5前叉
: 結果胖胖師傅說 "原廠就是要上20WIP油! 才夠頂"
: 因為原廠阻尼棒 下沉的孔太大 但是回昇的孔又很小
: 所以變成
: "沉的很快 昇的很慢"
: 形成了傳說中的跳跳虎避震
: 我原廠試過很多種不同的油種
: SYM金帝 ??
: Repsol 10w
: Agip 15w
: IP 20w
: 其中我覺得 要調出"最沒路感的方式" 應該是用最軟的油
: 讓車子可以貼地飛行
: 謠傳
: 理論上G5維修手冊要灌87cc
: 但是我灌過
: 發現會令人吐血 (又或是說我喜歡偏軟的設定)
: 所以80最佳
: 以前也用過20w上80
: 但是呢
: 很想哭
: 所以漏出10cc
: 讓阻尼可以吃到一點空氣
: 但是!
: 但是!
: 但是
: 阻尼吃到空氣>>> 表面上變軟 但是路感卻變強 !!
: 真是太詭異了
: 因此小弟在這裡奉勸各位
: 最好不要這樣子做
: 上次一有人這樣子做
: 就
: 就又重灌一次 Orz
: next
: 我確定要80cc
: 我也想上IP5w (偏軟嘛)
: 師父說 萬萬不可
: 原廠這樣搞會出人命
: 我說 不然你幫我混(5&20)好了
: 他說 那不如 50cc(20w) + 30cc(5w) = 80cc
: 結果做出一支之後 我壓一壓 覺得很不爽
: 我: 另一支幫我做40-40吧 Orz
: 結果真的是胖師傅佛心來著
: 願意幫我設定
: 後來決定都用40-40的設定 !!
: (其實我想用60-20 或是70-10 !!!)
: 但是用就用了 師傅認為 5w絕對不能超過20w !
: 所以先用吧 Orz
: 恩.........手感嘛
: 出乎我意料之外的好騎
: 我以為濃的油會帶出強烈的路感(全上進口油 不管是10w 15w or 20w都會)
: 但是 但是
: 這次不會!!
: GOOD
: 貼地穩穩騎
: 我猜是有一半的5w在裡面的後果
: 唯一的缺點是
: 這樣調出來的油 強度還是太強了
: 造成後避震頂不住
: (可能經過一個坑洞 前叉跳一次 後避震跳兩三次)
: 現役後避: 馬車三段
: 這
: 畢竟是馬三
: 還是頂不住嗎 Orz
: 就這樣 所以前後不match的狀態下
: 依然還是會造成身體上小小的不適
: NOTE: 前後不Match 多餘的震動由身體承受
: 不過G5本來是照後避震325mm的設計
: 馬車是330mm
: 多了0.5公分 我實在不確定這0.5公分會造成多大的影響 Orz
: 不過既然有很棒手感的前叉
: 或許也找到用IP油來混合的比例 (40-40稍微硬的話) 也許60-20好一點 或是70-10
: 昨晚決定
: G5 ! 用那一招 Orz
: 我們把馬三調最硬吧 !
: 頂頂看了
: 最強馬三 + 普通強的原廠前叉 我希望能有不錯的化學反應阿
: 不然就要去敗光陽精品了 Orz
: 至少那是針對G5量身訂作的精品阿
: 但是太精品了
: 考慮中
: 結論
: 忍店不錯!
: 胖師傅很厲害 但是眼神兇惡 口出惡言
: 但是稱讚他手法高明 他會笑得很爽 XD
: 忍店真不錯阿
: 想用IP的可以去試試看
: End
跟著PO~
難道是睽違已久的系列文!?!!?
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