[請益] 鐵路運輸營業消失

看板Examination作者時間6年前 (2018/07/09 21:47), 6年前編輯推噓13(13推 0噓 14→)
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運輸營業的工作內容是否有包括要在列 車驗票? 員級跟佐級的工作區別在哪? 目前休假還是很血汗? 是不是員級上榜比較容易? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.221.12 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1531144028.A.EC4.html ※ 編輯: zsdrt (223.139.221.12), 07/09/2018 21:48:09
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車上的佐級要去受訓才能當，
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員級一開始大都跑車，之後
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通常下站當副站長，上榜見仁見智，之前某年度員級開缺多
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錄取率很高，詳情自己google
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樓上講的跑車是什麼?
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當車長
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推
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根據以前的資料顯示，佐級除非自願當車長，不然大多是當
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站員；員級當站員半年，接著受訓上車當車長。
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推
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你好 我朋友肥宅一枚 剛好佐、員都僥倖考上過 他說佐
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級輪班很累日夜顛倒 雖然現在1*天有一天完整休息仍然
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很累
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基本上員級前一、兩年會在車站 現在都強迫去運輸班變
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車長 做六休一 比車站好一點點 上下班不定時
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借這篇問一下，所以佐級也是能受訓後跑車嗎？
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推
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血汗工廠，一大票人後悔
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佐級運營能去跑車是少數 且須有開缺 要甄選上很難
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高員級和員級約1年車站見習 之後受訓跑車再排隊當副站長
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推
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車長時常要在外地的車班宿舍過夜，會任床的人不適合
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很血汗
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員級副站長，更血汗
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超血汗 不如佐級調車工輕鬆自在
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之前缺到抓佐級運營去跑車了...
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不過現在員級多了，佐級要去反而不容易
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聽考上員朋友說 跑車作息不正常,睡不好 吃不好
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抵抗力很差 一直生病
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當車長要看體質的 像我隨便倘隨便睡很快就適應了Y
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運輸營業我覺得除了作息 最大的敵人就是鯛魚了...
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