[問題] 請問鐵路特考有可能不招考嗎？

看板Examination作者 (過期核廢料)時間10年前 (2016/01/23 01:05), 編輯推噓32(32推 0噓 36→)
留言68則, 35人參與, 最新討論串1/1
發問前首先感謝版上的大家，提供相當多的資訊，讓我這初次想準備考試的人，有了能夠依循的 方向。 我自己是想考鐵路特考的營業運輸，但因為家裡的人是公務人員，所以非常反對，原因不 外乎福利制度等理由，加上坊間補習班針對特考的課程不多，便很堅持要我轉換方向。 其實福利制度這些我都有查過資料，有親戚也是鐵路退休的，所以對於實際狀況蠻了解的 ，也蠻能接受，只是在最近溝通中，家人提到鐵路因為虧損，所以曾經好幾年不招人，我 個人聽到後是覺得很震驚，畢竟辛苦唸了這麼久，如果不開缺的話，又得再等一年，這對 心裡也是非常大的煎熬。 所以我想請問版上各位，鐵路這一兩年停止招考的機率大嗎？因為看去年增額錄取的狀況 ，是覺得暫時不用煩惱這麼多，但心中還是有點擔憂，便特別詢問大家意見，謝謝你們: ) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.71.18 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1453482313.A.0CD.html
推
01/23 01:07, , 1F
個人覺得應該不會沒有，但是可能名額不那麼多？
01/23 01:07, 1F
推
01/23 01:20, , 2F
應該都會招考啦，畢竟從鐵路出去的也不少
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虧損，裡面的想跑出來吧，怕以後跟日本一樣民營化
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推
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缺人,這兩年擴過大招,不會不招.
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運營明年有改考科,運營分得工作有些要輪班,請納入考量
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推
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每年都在缺人
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推
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有可能啊 運輸營業不錯 高原心多比高考多一萬多
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員及薪水也比普考多 有跑車的畫有到四萬 已經是高
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考薪水了 指示他是交通資位制 員及以下沒有銓敘身分
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就是你調去別的職系的年資要重算 不住不如簡薦委制
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就是那些教育補助 婚喪喜慶那些 所以大部分考上
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高普考的 不想要輪班的 會選高普考 所以留不住人
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推
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看你想要多賺一點錢選擇輪班 還是少賺一點錢 正常工
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時周休二日那就選高普 我已經說過 這是個人選擇問題
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推
01/23 04:57, , 15F
不過你輪班跑車多賺的錢很快就會超過那些補助的錢了
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推
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員級是跑車還是加班有到四萬有點忘記了
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這一兩年想考的話可以試試運輸營業員級高員名額不錯
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推
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今年的缺有可能比去年多嗎？
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推
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個人覺得今年比去年難考，畢竟經濟非常差
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會一直考下去
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很難說,這幾年一直招考,考進來的一直離職=>補不滿的循環
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既然這樣,可能會改變招人方式,畢竟人力短缺影響員工不小
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老實跟你說今年會錄取更多人
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虧損是外人在說的啦，台鐵還是很穩的。而且很多人不
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喜歡輪班，會想辦法另謀高就，所以常常在補人。加油！
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推
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這幾年不太會停招，但高員運輸明年要換考科了，然後輪班
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看個人，至少有加班費，高普加班只能換休而已。
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推
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可以跟你說今年不用擔心~
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推
01/23 12:03, , 29F
台鐵這幾年大退潮 根本不用擔心不招考
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推
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放心台鐵缺超大
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現場的很多都會離開吧
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台鐵的薪水不錯了啦 不想輪班?
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舍妹剛進去，運輸營業。輪早班好像五點多就到，不過三
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點下班。
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另外應該會再招人的，名額有沒有那麼多就不知道了。
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推
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高普考的缺又不一定好，雖然福利比台鐵好，但是待不
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到退休一樣沒用，我103、104高考都有上，但是我選擇去
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鐵路員級，待得住的地方才是比較重要的
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台鐵長官挺奧客不挺員工，又年年虧損，未來...？請慎重考慮
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每個機關沒絕對好與壞，適合自己待的住的就是最好的！
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轉調其他單位沒有提敘！年資照算！但是轉調交通行政
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就有提敘
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2000年~2008阿扁時代曾停招8年，2009馬恢復招考至今
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台鐵被貼上標籤是挺藍的，今年起綠政府會不變動難說
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輪三班。做１２小時休２４小時無假日
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國營事業牆頭草，看到民調，哪有挺藍的道理
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日夜休！其實休不到24小時
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假公務員不要考
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離職率很高的樣子
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放棄高考去鐵路員級還蠻傻的。
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放棄高考去員級還是第一次聽到
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新人一直考走,少錢沒假被剝削
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這幾年考進來的離職比留下來多，這幾年退休潮，永遠補不滿
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感覺永遠都招不滿
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推
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如果有心要在鐵路局工作，就今年趕快考上，不要拖
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拖拉拉了！
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這一、兩年台鐵員級和高員運輸營業非常好考，但留不住人
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佐級跑車月入大約50K
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目前在鐵路局上班 其實我覺得沒有很糟 只
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是福利沒有簡薦委好是真的 但很少人加班
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鐵路好處下班後完全不用煩惱的上班的事 高普多的是責任
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樓上確定鐵路下班後不用煩惱上班的的事?
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現場人員爽的很爽...都會區以外的車站有的人根本在養
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老...不在乎福利，又習慣自己生活，沒什麼朋友的人超
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適合
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人越來越少，不招會被罵死啦，準備就對了，先別想那
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麼多
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