[站慶] 台式.鐵特運輸營業高員,佐苦味經濟學。
大家好,今年有幸上榜真的很意外,畢竟是兼職考生,且年初時都在準備另一
個專技高考檢定,因為自己只有專科,只有擁有高考檢定才能考高員,否則連
報名資格都沒有,因此等到確定檢定過了之後,才真正靜下心準備。
今年的心得比較簡短,因為念書方式和去年大同小異,有興趣的版友可以參考
去年的文章,謝謝。
附上S5人權,阿不對,是104年成績:
國文 52分 - 34/08/ 測驗10
法學緒論68分 -
鐵路法 93分 - 23/24/23/23
運輸學 54分 - 09/19/13/13
經濟學 24分 - 00/00/ 測驗24
行政法 58分 - 16/04/ 測驗38
民法 65分 - 17/18/ 測驗30
企管 54分 - 12/03/19/20
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總平均 58.40分
國文-
我真的必須推薦邱德老師,作文去年因為是第一次寫,而且準備倉促,並沒有
時間認真的學習作文的寫法,所以只考22分。
今年沒去上課,但是把他的課本和上課寫的板書拿出來看,溫習後發現裡面其
實有寶藏。像是不同類型作文的該如何破題、何時該善用(仿寫)、(擴寫)
等方式,來增加篇幅等等。不得不說考試時寫到後面幾乎都是別人的文章,我
只是手工複製貼上而已,有三十四分已經十分滿足。
法學知識-
複習去年陳傑寫的筆記,今年沒去上課且是用去年的舊書。所以要自己新增大
法官釋字,然後了解立法理由,並善用阿摩免費的題庫,進行題海戰術,法緒
和憲法部分拿了五十八分。
英文-橡皮擦
今年只中五題,十分。
鐵路法-
因為是新法,所以背法條時仔細對照了為什麼要修正或刪除的理由,以及使用
去年用過的罰寫式記憶法,並自己編口訣將不同條但是有關連的條文背在一起
,考試時每一題在回答時都有寫出是第幾條,然後舉例,最後寫下為什麼要使
用新法的結論及個人見解,可能有合老師胃口,分數比我預估的高了十三分。
再次強調,條文人人會寫,生動的舉例很重要,鐵路法我寫滿八面。
運輸學-
使用張有恆的現代運輸學3版以及劉名傳老師的筆記。今年運輸學題目除了第
一題和第四題是沒看過的題目,第二題根本就是用運輸學在考鐵路法,跟去年
一樣的模式,考古題真的有其重要性!甚至懷疑出題老師是不是同一個XD
第三題是考綠色運輸,雖然自己抓題有抓到這題,可是考試時失常,一直寫了
又改寫了又改,最後時間不夠,只寫不到一面就草草交卷,因此分數不高。
企管-
以前求學階段從來沒有學過企管,個人第一個接觸的企管老師就是沈馬克,因
此他上課說怎麼寫我就怎麼寫,縱使他不教了,縱使只有古老的101年出版
的DVD可以看,但我相信好老師的課,不管多久都有其參考價值。
至於素材不足的部分,我是拿出去年王進的筆記,使用表格將各個學派聯的時
間和論點整理一下,最後練習畫圖,小到SWOT大到史坦納的整理規劃模型都超
熟,只要出有圖形的題目,用重點列舉和畫圖,基本上一題十五分沒問題。
這次考試第二題整個寫偏,只有三分不意外。倒是第四題變革模式,因為印象
中李文的篇幅不大,總不能只寫解凍改變再凍結一行吧,也因為平常有將理論
整理好,知道科特也是變革大咖,所以又自己加了科特的八個步驟,把篇幅衝
到快兩面,救了企管分數。
經濟學-
不得不說這科是我花費最多時間去念的科目,也對同學很抱歉,他犧牲自己念
書和睡覺時間教我最最最基本的微分和X與Y的關係,不過很可惜的,小時候
就很討厭數字的我,除了同學的現場授課,連名師徐喬的三十幾門課我都上完
了,看課本的時候還是一題都不會算。對我而言,這是最難也最頭痛的一科。
考試時我還努力畫了圖以及寫各種理論,可惜不會計算的結果還是2顆蛋,自
己收到成績單的時候都笑了。
最後必須感謝我的同事,年紀與我爸爸一樣大,去年和我分到同個運務段,此
後我們不管是受訓還是派車站,因為強大緣分,都坐在隔壁沒有分開過,因此
也講好了要一起念書考高員,但是後期下班後我總是偷懶睡覺不念書。
辛苦你一直打電話到宿舍叫我起來,雖然有時候會很想睡很想偷懶不要念,不
過因為知道你仍在圖書館等著我念書,因此我還是會乖乖出現在圖書館,雖然
你不會上ppt,不過沒有你的鼓勵我真的只會在宿舍睡覺安於現況,不可能
會和認真的你一起考上高員,我必須說出我有多麼感謝你。
大哥,謝謝!
[心得] 考試、上榜、落榜、讀書...等心得文。
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