[新聞] 葉匡時：台鐵做死做活 考績都乙

看板Examination作者 (WeAreFamily)時間9年前 (2014/07/30 08:46), 編輯推噓23(23推 0噓 31→)
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台鐵電車線2天來連續出包，影響2萬多名旅客。交通部長葉匡時認為，問題癥結出在台鐵 高達千億的龐大負債及台鐵待遇與公務員相較少一大截，導致內部士氣低落、人員流失嚴 重，「台鐵做死做活，考績都乙等。」 近年公共運輸人口持續成長，台鐵運量不斷創新高。葉匡時指出，台鐵票價19年來「凍漲 」，近年班次不斷增加，導致車輛設備耗損相對更快、維修時間相對更短，加上車輛汰換 速度慢，根本問題要從財務解決。 他舉例，一樣是公務員，到了台鐵薪資就少一大截，如鐵工局長調任台鐵局長，每月薪資 立即少1、2萬元，交通部政風主任調任台鐵，每月薪資減少8000元到1萬元。每年台鐵鐵 路特考錄取的新進人員，一旦考上緊接在鐵路特考後的高考就會離開，台鐵內部人員青黃 不接。 「人家用大炮、坦克車打仗，我們拿步槍怎麼去打？」葉匡時表示，台鐵資源有限，員工 也相當努力，但電務人才嚴重不足，現在靠著老師傅撐，由於人才斷層嚴重，年輕一輩未 必能在短時間內銜接上來。 「台灣人做事都喜歡講求速效，速效的結果，就是很多問題一直爆發。」葉匡時表示，談 台鐵改革需大刀闊斧解決財務負擔，否則無法提振員工士氣。 他舉例，台北捷運為政府出錢蓋系統，移轉給捷運公司營運，「若捷運興建費用要捷運公 司自行負擔，捷運不就完蛋了！」葉匡時認為，台鐵負債及鐵路建設費用應移轉為公務預 算，而非由台鐵自行負擔，並成立台灣鐵路公司負責營運，否則很難解決問題。 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.142.241.50 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1406681186.A.058.html
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台鐵悲歌 反正在蠢都會乖乖投國民黨 沒人想改善
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推翻滿青Y
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推
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我大概一個禮拜搭一趟火車~我認為票價可以合理調漲
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推
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推1樓的，至理名言
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這樣說台電中油不是更慘? 績效獎金和福利一直被砍
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推
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先別說績效獎金了，臺鐵光多薪制這點就輸人一大截了
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推
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那你不會作到甲嗎? 真是不爭氣 (碼9調~
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說成這樣 還不是一堆人搶著進去
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這跟國民黨有什麼屁關係?
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樓上..PTT偷渡政治和反政府的風氣也不是第一天了..
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因為吃定台鐵員工還是會乖乖投票，所以不改善也沒關係
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台電 沒人幫說話。。。
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郵局也很慘，可是還是會乖乖的投票
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一樓說到重點了
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要怪誰 切
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以前遇到重大問題就說要檢討，結果呢?
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前幾年還說虧損嚴重就因為龐大的人事費用，我都不曉得那些
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人講這種話的心態是什麼心態?難怪台鐵無法改革
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說的好像在野黨都沒執政過。
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薪資要提升，福利該給的都要給，不然每年都在高普前一月考
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結果一堆都是去練筆的，除非高普考不上，或是少數有心要進
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去的，不然有幾個會想進，考上的又不想待，這樣怎麼會有人
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材進來
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怎麼提升福利，一定會有被比下去的。
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問題應該是台鐵要跟高普分流。
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你選高普就不能考台鐵 選台鐵就不能考高普 這樣才是解決
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之道
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台鐵這種服務水準‧‧‧
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沒人覺得搭火車超不舒服的嗎
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同意，我每天坐火車深覺亂象一堆，考乙活該，還想漲價
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台鐵亂象一堆有一部分是乘客創造出來的，當然台鐵本身也
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有責任，但當車子擠不進去硬擠，導致火車誤點，如果不
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給上，又在地上番，這要算誰的？
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推
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就像飛航一樣阿，要控制品質乘客就去客訴，交通部又不挺
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台鐵乘客本來就比高鐵窮，素質當然參差不齊。
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但是員工通通吃乙等，這樣子正常嗎?
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車子擠不進硬擠 那台鐵是不是要設計一些更好的方式呢?
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而不是視之不理 比如百貨接駁車也有限人數
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還有常常會出事停駛 這...
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台鐵民營化！
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推
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台鐵加油!同意樓上d大說法,亂象有一部分是乘客創造出來的.
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就比照捷運時間到就鳴笛關門啊 台北站真是一個地方兩個世
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界 捷運大家都會先下後上 台鐵完全擠成一團亂七八糟
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乘客遇到台鐵就自動切換成沒水準模式了
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捷運跟台鐵乘客都沒在先下後上啊啊
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宋文表示：
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選舉到了
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有看過往蘇澳區間車4節車廂爆滿很恐怖..下車都下不了
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這就是台灣
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一堆高官隨便做做，出包一堆，照樣拿甲
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浪費錢做直鐵 採購不符合需求的太魯閣 普悠瑪號 不意外
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都乙也太誇張了 像老師都甲ㄧ樣誇張
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台鐵民營 車票先漲一倍吧<0<
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薪水不漲 票價不漲 合理啊
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