[補習] 鐵路特考運輸佐級-面授或函授?

看板Examination作者 (竹子豬)時間10年前 (2013/12/27 11:37), 編輯推噓19(19推 0噓 52→)
留言71則, 15人參與, 最新討論串1/1
各位好, 我在考慮要參加明年六月的鐵路特考-運輸營業-佐級 幾年前考過一次,當時都是自己看書自己念,平均差了好多並沒有上榜. 這幾年打工上班,又興起了想再考一次的念頭,雖然鐵路已經連續考了好幾年, 明年運輸佐的名額不知道會不會很少~''~ 不過還是決定要來拼一次看看, 有去補習班問了課程,有開面授班 4科全上 2萬多! 因為價格的確好高@@(對我而言..) 另外我自己也有找到100年的運輸函授DVD 想請問各位有準備運輸佐級的朋友, 100年的函授 是否可以看呢?? (會不會時間太久 有些資料會比較不足呢?) 最後想請問..上面授課或是自己唸書 大家如果不考慮經濟問題 會選擇哪個呢? (非本科系,先前考試讀的內容也應該忘光了...) 不好意思,麻煩大家了. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.255.191.17 ※ 編輯: basha 來自: 111.255.191.17 (12/27 11:49)
推
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補習好了 函授定力要很夠
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推
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應該說"要上榜"這個條件本身定力就要很夠了
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除了那種本科出身的 還沒看過有人只補習不自修就會上
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推
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加油 努力就對了 還沒考上前 怎麼做都是錯的
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還有半年 不考看看員級嗎 員級錄取率高很多
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因為半年 所以想說考佐級@@ 感覺時間就不太夠了耶。
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佐級絕對比員級難考 選擇題沒比較好考
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102佐級運輸 84.5約2X名 82.5約8X名 80.5約13X名
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去年運輸學跟公民比較難 沒很難的話平均要90
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推
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公民要買新版喔。
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推
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運輸佐準備半年很難上平均85以上才有機會
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@@可是我對申論很陌生～員級幾乎都是申論題-0-
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半年很難嗎？-0- 可是員級要唸的書更多……
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推
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怎不考車調 錄取率較高
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你是高中出身嗎?你是二類組嗎?
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運輸學要有基礎數學程度喔 不 然不 會算
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還有你知道運輸考上要輪班嗎?未來有民營化危機
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還有我預估明年起 鐵佐 初等 等 報考人數會大增
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新聞說報考人數少 不少人看了都會決定明年考
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還有佐級運輸錄取分 至少要九十
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我知道要輪班，早晚休，我是科大畢業，商業類的，我
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知道平均要90，因為我不是很喜歡跑步 所以不想考車
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調@@（體能差-0-）
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推
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一堆半年努力考上的 加油 只要現在開始下定決心
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推
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國英不強真的很難，加油希望你能上
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運輸也要做車調阿 誰說考上運輸營業不會去做車調?
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你去考選部看102年佐級工作分發縣市跟項目
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每年佐級運輸營業有賣車票 貨運服務還有車調阿
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考上分配到車站 上面讓你去賣票就要去 車調就要去
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推
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基本上男生一律輪三班 女生也快要全部輪了
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推
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運輸學要用到數學計算的根本很少 頂多1題(50題選擇)
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幾乎都嘛是考觀念用背的而已 哪來的需要數學程度...
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推
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dan根本亂說 我高中一類數學每學期補考大學念教育
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12/27 21:52, , 34F
今年考上,運輸學用到的數學是基本的四則運算好嗎
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主要是觀念有沒有會不會列式,他已經被我誤導人不止一
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次了。
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^被我看到 漏打
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推
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去年全職3個月(含補習)總平均91 差0.5沒上 給你參考
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要是我 我選函授 但前提你國文底子要好 且要定下心
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明年我的預測跟d大一樣 運佐人數不會減只會增
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且運輸學題目會偏簡單 決勝點會在 國文跟公民
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只要你是高中生一類二類三類 基本四冊數學都會唸到
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矩陣 機率 等等
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成大 交大 交通運輸科學系>歸在二類
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不論數學乙 數學甲 運輸學都會用到
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當然若你國英強 企管考到九五以上
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他運輸學出工程類的題目你亦可放棄 沒差
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謝謝各位的建議～我決定面授～謝謝大家～一起加油^ 0
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推
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guavataro前輩請問一下，台鐵連運輸營業男生都要輪
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三班!!是真的嗎!? 不是聽說只有車調才要輪班?
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運輸營業應該只是賣票而已!? 為什麼要輪三班呢?
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小弟對台鐵輪班制度不是很了解，請你能否解釋一下
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謝謝你!!
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台鐵運輸也要輪三班阿@@!除非只有某幾個缺是不用的
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不過缺很少~通常幾乎都要輪三班~ 輪班方式
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早班->晚班->休息->早班->晚班->休息 輪迴~
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之前有正在上班的鐵路人員 分享過的~
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謝謝你!!basha前輩，我了解了!!
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我不是前輩啦~我也要考試~一起加油吧~
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推
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TO basha大...你要報考的是客運(服務)業!! 只不過這
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公司的員工具公務員資格..希望符合你的期望
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賣票也是輪三班啊，有些站凌晨三點有車呢
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運輸營業跟車輛調度....你進來就知道有何不同了= =
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我們這梯員訓遇到的運營男生 女生都照輪
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簡章請看清楚...不要像某個北埔站女生太白目....
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大概只有局本部是不用輪班 運務分到車站幾乎都要輪
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推
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基本上，見習期間就開始無限輪三班了
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除非分配的是上AB班的三等站或簡易站才比較不用輪，不然
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就看段本部(常日班，見紅休)有沒有開缺了
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至於運輸跟車調的差別除了要體測外，工作上長官叫你做什
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麼就是什麼!!!
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