[問題] 2002 e46 多缸失火

看板EuropeanCar作者時間2年前 (2022/02/02 03:24), 2年前編輯推噓28(28推 0噓 49→)
留言77則, 19人參與, 2年前最新討論串1/1
2002 e46 2.2 6缸 m54 症狀：行駛熱車後，怠速時（譬如停紅燈）會突然少一缸的感覺，車身震動，有時重啟動車 子會正常，感覺排氣不順 插C310+故障碼是 1到6缸失火以及缸組1缸組2燃油超出修正範圍 參考很多資料，陸續做了以下維修動作 1.點火線圈更換全新6隻 2.火星塞更換全新6隻 3.空氣流量計更換全新（VDO) 4.DISA更換修理包 5.節氣門、怠速馬達拆下清洗（含節氣門墊片換新 6.進氣歧管、燃燒室積碳清洗（含進氣歧管墊片換新 7.PCV閥及4隻廢棄管更換全新（MEYLE) 8.噴油嘴6隻更換濾網及O-ring 9.節汽門到空流間的進氣軟管更換（原廠件） 10.雙可變氣門（VANOS）油封更換 11.含氧感知器上+下共四隻更換全新 12.汽油幫浦+汽油濾清器更換全新 13.凸輪軸感應器（進氣+排氣）更換全新 今天換完VANOS油封，冷車不抖了 但多缸失火狀況依舊，很灰心 還沒做的： 1.沒用煙霧偵測器測哪裡有漏氣，新竹或台中有推薦店家？ 2.沒測過缸壓之類，有推薦店家？ 自己DIY沒這些工具 3.引擎電腦有問題？ 4.氣門頂筒需更換？有推薦店家？ 以上未做的，因已超過個人DIY範圍 還在思考要不要繼續修… 請問各位前輩有無提點之處？謝謝 ---- Sent from BePTT on my iPhone SE (2nd Gen) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.132.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1643743451.A.FCD.html
→
02/02 09:55, 2年前 , 1F
發動中在懷疑漏氣位置外噴化油器清潔劑，如果噴的當下怠速發
02/02 09:55, 1F
→
02/02 09:55, 2年前 , 2F
生變動，就是漏氣。但注意起火風險。
02/02 09:55, 2F
推
02/02 11:02, 2年前 , 3F
個人認為先排除2.4這不會偶發
02/02 11:02, 3F
→
02/02 13:11, 2年前 , 4F
3去借台電腦換上去就知道了
02/02 13:11, 4F
推
02/02 13:29, 2年前 , 5F
看你1的故障碼就知道要先朝漏真空查了，先去做煙霧
02/02 13:29, 5F
→
02/02 13:29, 2年前 , 6F
測試吧
02/02 13:29, 6F
推
02/02 13:37, 2年前 , 7F
提醒幾點，m54/m52tu引擎後方有個橡膠軟塞檢查看看
02/02 13:37, 7F
→
02/02 13:37, 2年前 , 8F
是不是有破裂，一般店家較不會留意到這裡，這裡的橡
02/02 13:37, 8F
→
02/02 13:37, 2年前 , 9F
膠軟塞破裂也會漏真空. 另外看了一下你的修復清單，
02/02 13:37, 9F
→
02/02 13:37, 2年前 , 10F
還有一處有oring看來未更換. 確認ㄧ ㄒ症狀是冷車抖
02/02 13:37, 10F
→
02/02 13:37, 2年前 , 11F
動但熱車一陣後就不會了嗎？
02/02 13:37, 11F
推
02/02 13:44, 2年前 , 12F
02/02 13:44, 12F
→
02/02 13:44, 2年前 , 13F
好人做到底，檢查19號這個橡膠塞有無破裂
02/02 13:44, 13F
請問是進氣歧管墊片或節氣門墊片？
推
02/02 13:51, 2年前 , 14F
原po和推文都頗有料
02/02 13:51, 14F
※ 編輯: Rukai (39.10.107.229 臺灣), 02/02/2022 15:01:51
→
02/02 15:10, 2年前 , 15F
請問Colin大，我看國外有論壇分享把19號塞子以及pcv真空閥
02/02 15:10, 15F
→
02/02 15:10, 2年前 , 16F
上的塞口塞子拿掉，以真空管互相連接，等年後買真空管想試
02/02 15:10, 16F
→
02/02 15:10, 2年前 , 17F
試看。
02/02 15:10, 17F
推
02/02 16:46, 2年前 , 18F
個人是拿起來後墊片膠塗抹後塞
02/02 16:46, 18F
→
02/02 16:46, 2年前 , 19F
回去等乾後繼續用，要換新品的
02/02 16:46, 19F
→
02/02 16:46, 2年前 , 20F
話這玩意材料行買的到. 個人是
02/02 16:46, 20F
→
02/02 16:46, 2年前 , 21F
沒特別改裝它，就是單純一個蓋
02/02 16:46, 21F
→
02/02 16:47, 2年前 , 22F
子而已堵住不漏氣
02/02 16:47, 22F
推
02/02 16:51, 2年前 , 23F
還有它不是墊片，很單純一個橡膠製的塞子接在崎管後
02/02 16:51, 23F
→
02/02 16:51, 2年前 , 24F
方上，把引擎室空氣濾網整組拆除後拿手電筒照仔細找
02/02 16:51, 24F
→
02/02 16:51, 2年前 , 25F
邊手摸就會看的到
02/02 16:51, 25F
→
02/02 16:52, 2年前 , 26F
修正，冷氣濾網拆除不是空氣濾網
02/02 16:52, 26F
→
02/02 16:54, 2年前 , 27F
是圓柱狀的中空橡膠塞
02/02 16:54, 27F
謝謝，拆裝時看過19號這個塞子，上墊片膠是個好建議，謝謝。進氣歧管及節氣門墊片是以 為您說未換的O-ring是，我再研究看看，謝謝。 ※ 編輯: Rukai (39.10.107.229 臺灣), 02/02/2022 17:13:23
→
02/02 20:01, 2年前 , 28F
To Colin大，請收下我的膝蓋！拆下19號真的有些微裂縫，我
02/02 20:01, 28F
→
02/02 20:01, 2年前 , 29F
用福士墊片膠塗滿整個塞子外圍，再試試看熱車抖不抖。謝謝
02/02 20:01, 29F
推
02/02 23:01, 2年前 , 30F
太神了
02/02 23:01, 30F
→
02/03 01:12, 2年前 , 31F
殘念，試車熱車後一樣多缸失火，得找店家測漏了，謝謝各位
02/03 01:12, 31F
推
02/03 07:16, 2年前 , 32F
還有幾點可以檢查看看：節氣門墊片有無硬化，連結節
02/03 07:16, 32F
→
02/03 07:16, 2年前 , 33F
氣門的橡膠軟管有無破損？連結引擎的煞車真空管有無
02/03 07:16, 33F
→
02/03 07:16, 2年前 , 34F
破損？這些都是M54引擎抖動漏真空但一般少被留意到
02/03 07:16, 34F
→
02/03 07:16, 2年前 , 35F
的地方
02/03 07:16, 35F
推
02/03 07:35, 2年前 , 36F
02/03 07:35, 36F
→
02/03 07:35, 2年前 , 37F
圈幾個地方供參考，如果2/18號都檢查過的話，
02/03 07:35, 37F
→
02/03 07:35, 2年前 , 38F
最後朝更換17號的oring下手，這oring年久硬化
02/03 07:35, 38F
→
02/03 07:35, 2年前 , 39F
也會造成氣密問題，但一般測試或店家查修時不
02/03 07:35, 39F
→
02/03 07:35, 2年前 , 40F
會想到這裡.
02/03 07:35, 40F
推
02/03 07:42, 2年前 , 41F
17號的orimg總共有6顆需要更換，插入下方孔內. 如無
02/03 07:42, 41F
→
02/03 07:42, 2年前 , 42F
oring可先更換的話，可以試著將這個裝置稍加施力下
02/03 07:42, 42F
→
02/03 07:42, 2年前 , 43F
壓並將固定螺絲鎖緊試試
02/03 07:42, 43F
推
02/03 07:52, 2年前 , 44F
白話點就是將裝置下壓並鎖緊
02/03 07:52, 44F
→
02/03 07:53, 2年前 , 45F
少打到，裝置5
02/03 07:53, 45F
推
02/03 08:44, 2年前 , 46F
另外提醒一點曲軸感知器有更換過嗎？曲軸感知器快壞
02/03 08:44, 46F
→
02/03 08:44, 2年前 , 47F
的話也可能造成相關失火但不見得會有故障碼
02/03 08:44, 47F
→
02/03 09:40, 2年前 , 48F
除了曲軸感知器以及17號，其餘的墊片或O-ring皆有一併更換
02/03 09:40, 48F
推
02/03 15:31, 2年前 , 49F
之前好像有車友也是多缸失火，結果是dme電腦的問題，換
02/03 15:31, 49F
→
02/03 15:31, 2年前 , 50F
完就正常了
02/03 15:31, 50F
推
02/04 15:31, 2年前 , 51F
墊片都換新
02/04 15:31, 51F
有的，拆下零件遇到有墊片都換新。謝謝
推
02/04 18:58, 2年前 , 52F
這串好強
02/04 18:58, 52F
※ 編輯: Rukai (39.10.107.229 臺灣), 02/04/2022 19:43:01 ※ 編輯: Rukai (39.10.107.229 臺灣), 02/04/2022 19:44:25
推
02/04 23:14, 2年前 , 53F
有人說是含氧感知器
02/04 23:14, 53F
推
02/04 23:16, 2年前 , 54F
沒看到已經換了 沒事
02/04 23:16, 54F
推
02/05 10:13, 2年前 , 55F
推
02/05 10:13, 55F
推
02/05 22:08, 2年前 , 56F
我覺得推文該M
02/05 22:08, 56F
推
02/06 19:00, 2年前 , 57F
10年前有一台330ci一缸不點火也是困擾我多年
02/06 19:00, 57F
推
02/07 11:11, 2年前 , 58F
神串 都看不懂
02/07 11:11, 58F
推
02/08 16:16, 2年前 , 59F
1 - 13 全都是DIY? 厲害了
02/08 16:16, 59F
1、2、10、13是一個set,3-9是一個set,拆這兩個set時剛好有空間換下含氧走線，上含氧最 簡單。
推
02/08 20:45, 2年前 , 60F
一堆神人
02/08 20:45, 60F
※ 編輯: Rukai (39.10.2.238 臺灣), 02/08/2022 21:48:57
推
02/09 08:29, 2年前 , 61F
嗯？ 老B照顧久了，1-13 diy 不正常嗎？ XD
02/09 08:29, 61F
→
02/10 15:01, 2年前 , 62F
換了曲軸感知器，無改善。下一步更換煞車真空管…
02/10 15:01, 62F
→
02/10 15:56, 2年前 , 63F
e46 m3也會這樣嗎……怕怕
02/10 15:56, 63F
→
02/12 15:03, 2年前 , 64F
今天換好新的煞車真空管，試車熱車後，怠速仍多缸失火：（
02/12 15:03, 64F
推
02/12 18:12, 2年前 , 65F
試過拔掉空氣流量計接頭嗎？看怠速還會不會失火？
02/12 18:12, 65F
→
02/12 18:13, 2年前 , 66F
另外有讀小電腦的空流數據多少流量嗎？
02/12 18:13, 66F
熱車後空流數據是16
推
02/12 18:18, 2年前 , 67F
喔，剛看空流換過新品了...倒有點怪測試時應該都有
02/12 18:18, 67F
→
02/12 18:18, 2年前 , 68F
清故障碼重新讀取對吧？
02/12 18:18, 68F
→
02/12 18:27, 2年前 , 69F
試車前會清故障碼再發動試車。請問小電腦怎麼讀空流？
02/12 18:27, 69F
→
02/12 21:34, 2年前 , 70F
02/12 21:34, 70F
→
02/12 21:34, 2年前 , 71F
從進氣管打正壓，如果有漏氣會有聲音
02/12 21:34, 71F
→
02/12 21:36, 2年前 , 72F
這能查真空管的漏氣位置，在某些引擎的結構也可以查曲軸箱漏
02/12 21:36, 72F
→
02/12 21:36, 2年前 , 73F
氣
02/12 21:36, 73F
→
02/12 21:36, 2年前 , 74F
但是需要打入的壓力需要調壓閥
02/12 21:36, 74F
→
02/12 21:37, 2年前 , 75F
從0開始慢慢往上調
02/12 21:37, 75F
→
02/12 21:37, 2年前 , 76F
一般打到1kg就極限了
02/12 21:37, 76F
※ 編輯: Rukai (42.72.8.11 臺灣), 02/13/2022 09:21:03
推
02/13 17:15, 2年前 , 77F
推文好強～
02/13 17:15, 77F
‣ 更多 Rukai 的文章
文章代碼(AID): #1X-OZR_D (EuropeanCar)