[外電] 英國JLR車廠財報出爐 銷量營收成長 vs雙B

看板EuropeanCar作者 (夜鷺食穀)時間7年前 (2016/08/27 17:39), 7年前編輯推噓14(1409)
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本文淺談Jaguar-Land Rover今年第二季的營運獲利表現, 以及與德國三雄的獲利表現一起做個比較。 Jaguar-Land Rover在昨天公佈2016Q2第二季財報,銷售量和營業額皆有成長。 全球銷售量比去年成長16%,達132,743輛, JLR Q2銷售金額成長9.2%,達54.5億英鎊,約2327億台幣, 但JLR獲利比去年同期退步,Q2稅前獲利率12.3%,比去年的16.4%下滑4.1%。 Q2稅前獲利金額從去年的6.38億英鎊減少到3.99億英鎊,下滑37%。 JLR獲利衰退的原因是龐大的研發支出、新車型的投資和蓋新廠房的開銷, 這些總共要110億英鎊 (需分成多年攤提)。 (圖) JLR英國Halewood廠,生產線上的金髮女作業員 http://i.imgur.com/umo03zM.jpg
(本文PTT網頁圖文版 https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1472290753.A.85E.html ◇Jaguar銷售量大幅成長 今年第二季,Jaguar銷售量成長高達76%,這要歸功於Jaguar XE和F-Pace休旅車新上市 ,雖然XE價格較低、利潤較少,但可以拉抬Jaguar整體銷售量, 將來等F-Pace銷售量逐漸增多之後,就能把Jaguar獲利率拉上來。 (圖) Jaguar XE 外型迷人,曾入圍2016全球年度風雲車設計獎, XE操控也是同級車最強的,美國英國雜誌試駕評比,XE樂勝3系列 http://i.imgur.com/pEgmGNm.jpg
(source: WCOTY.com) ◇Land Rover銷售量創新高 Land Rover第二季銷售強勁創新高,首度單季銷售突破10萬輛。 第二季Land Rover比較低價的車款銷售強勁,但同時高價車款卻銷售下滑, 雖然品牌的總銷售量是有成長的,卻也讓Land Rover的獲利數字倍感壓力。 (圖) JLR英國Halewood廠,生產線上的Evoque休旅車 http://i.imgur.com/MeTRyqg.jpg
◇衝產能、降成本、在東歐蓋新廠 為了增加產量,並節省成本,JLR將在東歐斯洛伐克設廠,這幾天就會開始動土興建, 並於2018年完工。 斯洛伐克廠耗資10億英鎊興建,一年將生產15萬輛,爾後還會逐步提高產能到30萬輛/年 ,幫助JLR達成全球年銷售80萬輛的目標。 JLR也喊出口號,希望能在2025年達到全球年銷售150萬台的遠大目標。 斯洛伐克廠在2018年開工初期可能是生產新Land Rover Discovery 5 和下一代Land Rover Defender。 (圖) 下一代Land Rover Defender早期預想圖 http://i.imgur.com/ocA60v2.jpg
(source: Autocar UK) ◇德國三強的營運表現,與JLR做個比較。 2016年Q2,賓士稅前獲利率10%,BMW獲利率9.5%,Audi獲利率7.6%。 Jaguar-Land Rover (12.3%) > 賓士 > BMW > Audi BMW獲利能力輸給賓士的一大關鍵就是旗艦房車新7系列大改款的銷售不如預期, 大幅度輸給S-Class,S的全球銷售量是新7的三倍。 希望明年新5系列上市,能讓BMW扳回一局。 a new version of BMW's top-of-the-line 7-Series struggled to compete against the Daimler AG unit's S-Class. (圖) BMW 新740i,大改款7系列全球銷售不如預期,銷售量只有S-Class的1/3而已。 http://i.imgur.com/Lailkla.jpg
(source: BMW) (圖) Discovery Sport和Jaguar XE在斯洛伐克街頭合照 http://i.imgur.com/1tZTtrM.jpg
(圖) JLR位於英國Solihull的工廠生產線一角 http://i.imgur.com/kEb0Nhp.jpg
(source: Oli Scarff/Getty) ◇東歐西歐南歐北歐,工人成本差異甚大 (圖) 2015年歐盟各國工人時薪成本比較圖 http://i.imgur.com/KjwuBsI.jpg
(source: eurostat) 由統計圖可看到,比起西歐和北歐先進國家,斯洛伐克Slovakia工人的成本便宜三倍 延伸閱讀 [情報] Jaguar XE S 3.0外媒試駕 操控很棒 方向盤回饋極佳 https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1422889210.A.809.html [閒聊] 淺談福斯集團的營運隱憂與改善之道 https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1469961613.A.52A.html 出處 Jaguar Land Rover sales accelerate but profits in reverse as investment puts a brake on performance https://is.gd/5gQjEt BMW Pledges to Defend Luxury-Car Market Lead Against Mercedes https://is.gd/XmlDoi -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.161.151 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1472290753.A.85E.html ※ 編輯: bearland (42.78.161.151), 08/27/2016 19:06:04

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豹豹加油 LR妥善率不知道好起來了沒QQ
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推我豹 加油 哈哈
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XE 1967mm這麼作弊的車寬 操控爛還得了
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Jaguar給的寬度數據1,967mm是指後照鏡折疊起來的總寬度, 一般車廠給的數據只有算「車身寬度」。 如果單指車身寬度,XE是1,850mm Jaguar車身尺吋 長.寬.高 4,672 x 1,850 x 1,416mm 軸距 2,835mm 迴轉半徑 5.85公尺 後行李廂容量 455公升 BMW F30 3系列規格 車身 長.寬.高 4,624 x 1,811 x 1,429mm 軸距 2,810mm 迴轉半徑 5.6公尺 後行李廂480公升 出處 https://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XE https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(F30/F31)

08/29 00:07, , 4F
evoque外型潮得像是大mini真的賣的比較好,雖然是福特
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引擎
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新的defender如果不像g class那樣維持硬派風格,搞成四
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不像應該會很難賣
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台灣現在老defender只要是正牌,都要價兩百萬起跳完全沒
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有折舊成本,如果新defender設計變這麼無聊,老車價錢
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肯定又要往上爬
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個人非常喜歡豹豹的定位 比起1A2B 外型低調 操控較佳
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內裝也有一定水準 整個感覺就是優雅內斂 比實力也不輸
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只是在台灣 很多人注重妥善率和品牌迷思 買的人要很有愛
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FLH連福特都可以玩成這樣,豹子我還真的不太敢買
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Jaguar的後勤維修可能是個潛在隱憂。 ※ 編輯: bearland (42.78.23.138), 08/29/2016 11:21:46

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不過Jaguar廠是少數能修鋁合金鈑件的!?
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喜歡+1....不會買+1.....妥善率無敵重要呀
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喜歡 但不敢買+1
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推Discovery 新版開到現在很滿意
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推,樓上Discovery車主。

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舊款的Discovery也是好車 只是都吃油怪獸
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※ 編輯: bearland (42.78.173.60), 09/02/2016 10:26:14

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我開1998年超舊款7km/L 真的吃有點兇
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推,樓上車主分享,還好現在油價下跌,比較不傷荷包
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