[外電] 業務繁忙 BMW M部門決定不再推出GTS車款

看板EuropeanCar作者 (夜鷺食穀)時間8年前 (2016/06/28 14:58), 8年前編輯推噓6(6推 0噓 10→)
留言16則, 11人參與, 最新討論串1/1
BMW M部門CEO Frank van Meel說以後不會推出GTS車款了， 因為他們光忙著研發普通的M車款就已經沒辦法抽出時間了。 出處 No more GTS for BMW M https://is.gd/3k9Wa4 BMW has no plans to develop another GTS model. M division CEO Frank van Meel revealed to Autocar that the firm was too busy developing affordable M models to focus on the lowestvolume high-end cars. ==心得== 最近16年來，BMW旗下的車系擴充太多，有可能造成BMW研發戰力吃緊。 以前只有3,5,7系列為銷售主力的年代，BMW底盤操控和駕馭感受都有超越同級車的 精彩表現，人開人愛。 現在新車系種類增多，或多或少會稀釋研發戰力，所以沒辦法再用跟過去同樣多的精力 去專注在開發調校每一種車系了。 M部門也是，在20年前只要專心顧好M3,M5就夠了，現在還要額外多顧M2,M4,M6, X5M, X6M，也難怪M部門CEO會說忙到沒辦法研發GTS了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.143.176 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1467097111.A.CF2.html
推
06/28 15:29, , 1F
X4M ?
06/28 15:29, 1F
我弄錯了，那是X4 M40i，已刪除修正。
→
06/28 16:01, , 2F
以前M有專屬引擎 現在M拿市售的改一改就算數了
06/28 16:01, 2F
推
06/28 17:00, , 3F
BABY M
06/28 17:00, 3F
※ 編輯: bearland (42.78.14.84), 06/28/2016 17:08:38
→
06/28 17:41, , 4F
有市場就會投入研發資源, 只是策略走向問題不是精力問題
06/28 17:41, 4F
→
06/28 19:00, , 5F
專屬引擎成本太高這時代不可能了
06/28 19:00, 5F
推
06/28 19:23, , 6F
集中精力的結果是？M1重生？
06/28 19:23, 6F
→
06/28 21:57, , 7F
其實之前的M引擎S54是S50進化來,S50又是從一般版的M50改來的
06/28 21:57, 7F
→
06/28 21:58, , 8F
只有S85/65兄弟是真正從零開始,以現在S55和N55的差異程度來
06/28 21:58, 8F
→
06/28 22:00, , 9F
說也不算偏離M傳統啦......當然M2和1M就....省點錢
06/28 22:00, 9F
→
06/29 01:09, , 10F
就把尺碼等級一樣的房車休旅車共用底盤 專心把底盤操控管
06/29 01:09, 10F
→
06/29 01:10, , 11F
好 這樣不就能夠做到每款車幾乎都操控一流了嗎...? = ="
06/29 01:10, 11F
→
06/29 01:11, , 12F
例如5系列跟5GT及X5共用相同底盤 這樣不就好了?
06/29 01:11, 12F
推
06/29 11:37, , 13F
推
06/29 11:37, 13F
推
06/29 11:45, , 14F
少了一個可以噱的機會 不然就輕量化+桶椅+調出力就好啊
06/29 11:45, 14F
推
06/29 16:40, , 15F
M部門應該沒有什麼話事權可以這樣喊底盤吧...
06/29 16:40, 15F
→
06/30 00:16, , 16F
有錢還真想體驗正港的M power
06/30 00:16, 16F
‣ 更多 bearland 的文章
文章代碼(AID): #1NSY0Npo (EuropeanCar)