[心得] 208 1.2 GT Line

看板EuropeanCar作者pchin (pp)時間8年前 (2015/11/19 17:58)推噓11(11推 0噓 12→)

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昨天去試了208 GT Line(三門) 1.2L 6速自排款。試駕心得如下： 1.2L 三缸渦輪引擎精緻度：比四缸引擎的震動再大一些。力量：以1.2升來說，相當有力。雖然帳面上只有110hp，但是車也不重，在市區代歩游刃有餘。跑了一小段上圓通寺的山路。不能說臉不紅氣不喘，但是踩到底，一段大上坡還算輕鬆愉快。六速自排精緻度：就一般手自排無換檔撥片。比DSG差了許多。(但耐用度應該比較好) 但比國產的四速五速自排或CVT都要好上一點。沒有換檔撥片真的不太好用。四種行車模式：一般、運動化、雪地、ECO 一般模式下，可能是還在學習的關係，進退檔有點遲鈍。例如：當前方紅燈，收油滑行時，會鈍一下再跳檔。上坡大腳時也會鈍一下，才感到它有退檔，再來力量才會出來。調整到運動化，換檔時機延遲了一點(維持在較高轉速)，加速比較有力。雪地台灣大概用不到，我也沒試。還有一個ECO模式，就是停車熄火，還滿煩的，一般來說我上車就會off 掉。乘坐感業務說車剛下船，胎壓沒洩所以會彈跳。我在乘客座時感覺還好，等我自駕時，反而覺得跳的利害一些。胎壓洩到正常值，應該是Q彈Q彈的。算路感還不錯。車室隔音以這個SIZE的小車來說，還算不錯。風切聲、引擎室噪音、底盤噪音似乎都比上一代的 FIT好。操駕感輕巧、利落，山路真的刁鑽。車頭指向性好。第一次開圓通寺那條山路，在不熟悉的狀況下，逢彎過彎。突然對向有來車，也是方向盤一打，就輕易的鑽過。側傾輕微。若真的車速過快入彎，或許還是會有一點轉向不足，但十分輕微。那種爽快的感覺，比新一代mini cooper S或七代Golf GTi還要好很多。基本上，開過一次，就有愛上法系車的感覺。其它便利設備這是它較弱的一環，電腦仍然沒有中文，詢問業務，也建議不要開中文，不然會鎖一些功能。(原本就沒什麼功能了，不知道還要鎖什麼) 基本功能就收音機、藍芽連接播電話、胎壓偵測(只能報異常，沒有胎壓數值)、定速。要導航可以外加，代理商目前配合的系統除了導航外，可以加倒車顯影、電視、行車紀錄器。要加價三萬。牌價93.8萬。只比208GTi便宜了不到30萬。如果開手排、預算不是問題，多了快100hp，加上質感不錯的全皮質內裝，直上208 GTi似乎是比較好的選擇。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.51.81 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1447927086.A.139.html

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whsh3310

11/19 20:03, , 1^F

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whsh3310

11/19 20:04, , 2^F

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whsh3310

11/19 20:04, , 3^F

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Sorry是我語意不清，我是指爽快的感覺，不是指它真實的表現有比mini/GTi好。應該說，依mini cooper S和Golf GTi的定位，我本來就預期它們的表現有一定水準。所以它們實際的表現符合預期。但是對208 1.2L的小車來說，本來我的期望沒有很高，但它實際的表現令我驚訝，所以很爽快。不過，以實際行車感受來說，可能是1.2L三缸引擎重量輕的關係，它的車頭較之搭配2.0 四缸的mini cooper S和Golf GTi轉向更輕快。

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david841015

11/19 20:08, , 4^F

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qoojason

11/19 20:09, , 5^F

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推

devil1026

11/19 22:53, , 6^F

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