Re: [問題] 有E82 135i車主可以分享心得嗎？

看板EuropeanCar作者horse111 (你是太無聊?有什麼好查的)時間9年前 (2015/04/22 15:48)推噓10(10推 0噓 8→)

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※ 引述《busher (BUSHER)》之銘言： : 先稍微報告一下小弟經歷過的車款 : 1.雪鐵龍C2 : 2.MINI R56S : 3.VW SCIROCCO 2.0 : SCIROCCO是目前的座駕動力改裝至二階目前輸出大概是280P馬力左右 : 其實早在開C2時就喜歡BMW E82這車型 : 只是當初換車之際二手市場鮮少有車釋出所以才會選擇MINI以及現在的SCIROCCO : 當然心裡還是盼望著有一天能擁有這台車所以有幾樣問題想請教 : 1.135I原廠馬力似乎為306P : 但本人前陣子曾開過朋友的E92 335I 在起步加速時的瞬間爆發力竟然沒有想像中有力 : 是否因為車重關係導致雖然335馬力較大但加速力道卻不如SCIROCCO猛爆？ : 因為只開過朋友的這台335 樣本數較為不足 : 在動力輸出這部份 135I原廠狀態的加速力道是否令各車主滿意？ : 還是需升級進排氣+晶片才會有顯著的感覺？ : 2.油耗 : 本人已算是大腳車主但市區油耗平均仍有7-8KM/L的數值高速甚至可以到15KM/L : 當然知道六缸+3000CC的油耗數據肯定沒有目前座駕漂亮 : 但仍是想知道各位車主平均油耗值約略落在什麼數值左右？ : 3.如果想購入E82 135I 該如何選擇?(例如幾年之後的車較為成熟....) : 是否有特別需要注意哪些地方?(像MINI的汽油幫浦常掛點....) : 以上請不吝指教 : 謝謝你好我之前也是開scirocco 也是改到2階一拜大約也300匹左右但車我賣掉了後來換335 開一陣子朋友們都開135 每個人都說很優秀後來我就換135了我跟你說一下135的差異好了我SCIROCCO 2階一拜一個人開 335改1階滿載從頭被"海放"到尾原廠對原廠的話 2階SCIROCCO勉強跟335差不多 N54的1階約350匹-380匹扭力約近50 2階約450批左右扭力約近60 而改到2階呢其實可能連10萬都不用 (但這看門路了當然要求精品的話是不可能的) 135對上335不改的話 0-100約快1秒 100-200差更多 (0.3秒約一個車身應該差2秒以上) 但N55的很慢 135 N55的慢335 N54一秒建議不要買N55的這都是實測的部分沒去分公母車操控的部分拿SCIROCCO比135的話其實根本沒得比差太多了... 靈敏性手感底盤根本差一大截我接手過的車還算多 135是我開過所有車種中操控排名第五第一名 TTRS 第二名 BOXSTER S SPYDER(輕量化的全台只有6台) 第三名 GTR 第四名 997 TT 但操控這種東西蠻主觀的啦只能給你參考囉結論是 135換了你不會後悔而且你開了以後很難換下一台車原廠剎車就配前六後二這台車在這樣的價格來說我覺得算無敵了但是這台車有個罩門水泵浦是消耗品大約2-3年要換一顆油表在剩1/2格時不能重踩高壓泵跟噴油嘴容易掛希望對你及版友有幫助這都是3-4年前的回憶了有誤的地方還煩請糾正感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.244.75 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1429688898.A.44E.html

推

NiseMan

04/22 16:32, , 1^F

04/22 16:32, 1^F

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wellsBD

04/22 17:49, , 2^F

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horse111

04/22 18:54, , 3^F

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