[心得] 911 50週年大鵬灣會師&賽道初體驗

看板EuropeanCar作者 (Leon)時間10年前 (2013/09/29 13:30), 編輯推噓7(7012)
留言19則, 11人參與, 最新討論串1/1
今年剛好是 911 50週年,原本往年都是辦在龍潭的車聚,這次移師到大鵬灣舉行 加上有網路社群的宣傳,所以人數比起以前只能用"暴增"來形容。 由於這次活動的主辦單位是車主自發性社團,而不是永業 所以現場只要是PORSCHE的車輛,不分公水、不分車型都可以繳交500清潔費費入場 並進行兩圈的賽道遊行活動,其他車種則是要停在外面停車區。 另外遊行活動完畢之後,可以報名賽道練車,預先報名的話一節30分鐘 費用是NT.2000元整。只需要聽基本的賽道規則講習、旗號辨認、戴安全帽即可下場 照片:http://ppt.cc/cPZW 活動心得: 大會公布的現場時間是12:30,我大概12:50入場,那時候我的報名編號就已經排到115了 到繞場活動開始的時候,現場應該有接近200台車 現場GT3像是看不用錢的一樣,數量還比Carrera多! 經典老車當然更不用講隨便看都是一大把 不過卡在週末有比賽、加上是非假日時段,不然實際上的質跟量應該都會更可怕.... 永業現場也有擺潘阿GTS"試乘"活動的攤子,不過很可惜沒辦法上賽道,人數就冷清不少 下午開始所有車輛慢速繞場活動,全部車輛依序繞場兩圈,也趁這個機會熟悉一下場地 繞場完畢後,開始進入速度嘉年華的賽道練車時間,進場前由特波汽車的李仁泰講解 各種旗號、以及基礎賽道規則,組別分A、B兩組,下場前要進行噪音測試、綁SENSER (還好當時只有報一節,車子跑完A組後就不行了.....) 賽道初體驗心得: 我之前沒有任何下場的體驗,所以車子都跟平常一樣沒有特別去調整 輪胎:前S001 後RE11 胎壓:前30 後32 全車只有換改裝來令片而已,總共跑了8圈(各圈成績圖:http://ppt.cc/kvRu ) 大鵬灣賽道的摩擦係數跟一般道路還真是天壤之別,有幾次山路不小心玩太多 車尾撇出去是直接、很快速的撇出去,可是在大鵬灣上車尾的甩出是循序漸進的 還蠻有餘裕去做控制、輕微反打的動作,也大概可以體會許多文章所說的 "進出彎要柔順、要有自己節奏,不能一昧的大動作強硬的進出彎道" 還好前半段有幾台比較熟悉路線&速度不錯的997T、987被慢車擋住可以跟 剛好趁機學習一下進出彎的路線,中段因為練車車種不一,所以要等超車比較慢 後段有些車因為衰竭、或是其他因素慢慢下去休息了,才能又開始盡情的跑 最佳成績是第七圈的2"146,不過這圈完之後第八圈差點挫到漏尿..... 大鵬灣本身是很吃煞車的場地,後來煞到原廠煞車油沸騰,在一個彎準備要減速 入彎踩剎車的時候,一踩下去"噗~~~~行程直接踩到底",褲底瞬間多一包出來 囧..... 那時候也才第一次體會到"煞車熱衰竭的可怕",回家馬上去換掉煞車油 跑場地是真的還不錯玩,既安全又可以盡情探索車輛的極限 可惜大鵬灣一般時間實在是太貴了,這次活動有緣能體驗一下也算是相當值得 能與許多經典老保一起在場中奔馳,這種彷彿置身穿越50年的時空的熱血感覺 真的是非常難得的體驗! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.118.146.171

09/29 13:35, , 1F
推 大鵬灣真的蠻好玩的 玩了會上癮的 我秒數從-212-209-206
09/29 13:35, 1F

09/29 13:35, , 2F
每一次都有新的體驗
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09/29 13:39, , 3F
有興趣可以參加12月中的包場活動 可以跟同好一起切磋切磋
09/29 13:39, 3F

09/29 16:42, , 4F
推!!
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09/29 16:52, , 5F
聽說TIS要Game Over了
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09/29 17:07, , 6F
看朋友消息 TIS 10/2 開始拆,好像11月會再開放
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09/29 20:26, , 7F
這成績應該是有被擋住吧
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09/29 23:03, , 8F
不知H大有無去參加
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09/30 01:04, , 9F
沒有
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09/30 01:19, , 10F
好簡潔的回答XD
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09/30 02:24, , 11F
手機推文沒推好啦,是要說太遠了又是非假日 囧
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Porsche原廠煞車不是還蠻耐的嗎?
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是有被擋住沒錯,畢竟是很多車一起下場混跑體驗
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也可能跟煞車油快要到換的時候有關吧,有另外一台cayman
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跑到第五還是第六圈的時候也是煞車熱衰竭
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隔天去換油的時候,油壺蓋旁邊有點煞車油滲出
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應該是氣化後跑出來的
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09/30 14:51, , 18F
一上賽道,散熱的問題都會全部跑出來XD
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10/07 07:53, , 19F
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