[重車]歐盟訂卡車新規拚節能、降車禍率

看板EuropeanCar作者yamatobar (B'z控之王XD)時間11年前 (2013/04/16 11:03)推噓7(7推 0噓 8→)

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http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/7833244.shtml 歐盟15日頒布卡車新規範，未來歐洲卡車車體應該比較長、比較圓、更符合空氣動力學，且要採納美國已經上路的創新發明，如此不僅能節省油耗，還能降低車禍率。歐盟執委會估計，卡車新規範實施後，車主每年可節省約5,000歐元（6,600美元）燃料成本。以傳統卡車每年行車里程10萬公里計算，落實新規範的卡車可減少7%到10%的排放量；此外，歐洲每年發生300到500件卡車撞死腳踏車騎士與行人意外，這項新提案也有助減少悲劇。重裝載車輛有稜有角的磚塊外型影響駕駛人視野，多年來，代表卡車車禍受害者的活動團體不斷奔走要求改變。歐洲道路事故受害人聯合會主席默西，呼籲儘快落實這種改變。他在聲明中說：「卡車在道路安全方面聲名狼藉，事實也正是如此，遭卡車正面撞擊，就像是撞向磚牆一樣。」歐盟要贏得成員國與議會支持整個程序要花上約18個月，在卡車業者遊說反對的同時，常常削弱了執委會提案的力量。但針對放寬既存法律的卡車車體長度限制，可以立即進行，由於車商設計周期長，未來可以提出相關規定。一位要求不具名的執委會官員說，改型可能很快。他說，目前美國已經在使用所謂的「船型尾」卡車，也就是可以加到車輛後部的可收回折板。這種造型成本約2,000到3,000歐元（2,600到3,900美元），但由於可節省燃料，成本一到兩年即可回收。 ==== 台灣在重型車輛的相關法規最少落後歐洲五年以上,唉! -- 蘋果神教!文成武德!一統江湖! 萬歲!萬歲!萬萬歲! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.34.186.56

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