[問題] volvo 850 sports mode很神嗎?

看板EuropeanCar作者 (NISSAN。OHC)時間12年前 (2012/03/24 13:55), 編輯推噓10(10024)
留言34則, 13人參與, 最新討論串1/1
剛剛跟指導老師小聊一下 他說volvo 850 開sports mode會很強 他只知道抓地力增加了 陽金公路 還是甚麼公路的到台大 是山路 我不記得 他說sports mode 20分鐘 economic要開30~40分鐘 他下雨天也開SPORTS MODE 不過會很耗油 想問說volvo 850 sports mode 真的有那麼神? 它強在哪? 感恩 據說volvo 850 BTCC有一年勝出 老師就買了850了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.7.214 ※ 編輯: DKz33VQ35 來自: 140.112.7.214 (03/24 14:03)

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強在他心裡
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抓地力會加強...哪招
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心靈熱融胎
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頂多就是多供油(渦輪車會超增壓)加延後跳檔
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如果連抓地力都會改變那終極殺陣就該是Volvo去拍了
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歐洲車很重grip 亞洲車才會管drift的事情 e30e36除外

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法國片怎麼可能會拍瑞典車XD
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好強的心靈按鈕!
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850 2.3t,五缸渦輪引擎,小改一下馬力就可以直逼300匹。
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老師有點虎濫沒錯,但這台車也可以很會跑的。
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我老闆是會唬爛 其實我也抓不準他唬爛有幾成真 多半是BIASED 但是他說的幾乎都是真話 所以說VOVLO 850確實很好囉:) ※ 編輯: DKz33VQ35 來自: 140.112.7.214 (03/24 19:47)

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850T5開了10年有了,潛力真的很高,不過他操控一般水準
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但以當時來說業務都會標榜它是等效4500cc的輸出
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開起來也是很夠勁的(其實我是覺得變速箱死死的)
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加速感不如同期的SAAB Turbo車系
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但以跑山來說信心也沒有BMW那麼篤定,FF,推頭感也多少有
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(不過我是跟E92比啦)= =
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扯遠了,Sport Mode當然有助操控,不過增加33%速度太誇張
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VOLVO在二十世紀品牌的頂峰應該就是850時代
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原來如此

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雜誌都直接拿出來跟5er比,價位差不多的520跟T5比,只有
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被慘電的份(當時原廠0-100 7.4s真的很威風)
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其實也有點懷念7.4s就很滿足的年代......時代的眼淚啊
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那個時代SAAB跟VOLVO都有做SPORT Mode,其實用起來真的
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很無感
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有時搞不好開了一個月才發現忘記關掉之類的
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如果他是認真的話,這種老闆該跟嗎= =抓地力可以增加...
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S mode就只是更容易降檔而已..最基本的2.0NA版就有了...
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有 他有提到容易降檔

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當年的850/S70是那顆五缸高壓渦輪在猛不是4AT的S檔=.=
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不過S70T5現在認真找大約20萬就有了,去市面保養不算貴~
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O_o ※ 編輯: DKz33VQ35 來自: 140.112.7.214 (03/25 11:35) ※ 編輯: DKz33VQ35 來自: 140.112.7.214 (03/25 11:59)

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po文+推文有種20世紀少年的感覺....好懷舊啊
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沒辦法,那個時代的里程表最大數字都很低,這台畫到260
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真的太impressive
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850有環保材質跟ABS容易故障的問題,ABS那個還連動速度表
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修一次要十萬XD
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不修也是可以開就是了~
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03/27 10:58, , 34F
心靈按鈕
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文章代碼(AID): #1FRM7XeJ (EuropeanCar)