[情報] Ferrari FF發表了

看板EuropeanCar作者 (請Q我 謝謝您)時間12年前 (2011/10/25 22:57), 編輯推噓23(23推 0噓 36→)
留言59則, 29人參與, 最新討論串1/1
http://car.cool3c.com/article/52184 真的越看越好看耶，Porsche那台四座的也讚啦 買不起只能用臉書讚一下 XD -- 你知道每年全球有多少人死於飢餓嗎?美國的「The Hunger site」 http://www.thehungersite.com/clickToGive/home.faces?siteId=1 網站上只要網友 每天上網按一次，他們就會聯合世界企業家,捐給世界各地饑民一碗食物， 光是去年一整年，「The Hunger site」就送出了4,800萬碗食物給世界各地需要的 饑民.只要連上網路，動動你的滑鼠，加入首頁,每天擊點一次就可以幫助一個人, -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.222.20.173
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10/25 23:01, , 1F
4RM跟都會SUV的適時四驅有啥不同?XD
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我也不曉得...
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後輪 295/35 ZR 20 295是大貨車的size了
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...
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推
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Z3 coupe !!!
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推
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295還好吧...還蠻多超跑305 315的...看習慣就好XD
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推
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這台比Rapide後座空間好太多了
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推
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大牛後輪記得都到335了
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也太正點
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美翻了
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295對一台0-100不用四秒的車種來說 算很小了
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660P馬力 真假??
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售價約1800~2100W 0.0
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推
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1680w附帶7年保養 有搞頭嘛
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推
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車頭斜拍的照片看起來.. "咦..這輛五代civic改的不錯喔!"(誤)
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10/26 02:22, , 16F
原來我看到的是香港售價XD
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兩萬公里保養一次.......
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大部分車應該里程未到機油就在車庫躺到過期吧...
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不過還是有人會拿來通勤吧
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漂亮又實用，讚 !!
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還是覺得四門會比較實用 Panamera便宜又大碗
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沒記錯4RM是用類似離合器的機構達到控制四傳的做動。
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據說這樣結構比較簡單也比較輕，對法拉拉這種跑格取向較佳
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10/26 12:19, , 24F
有點像長版的喜美 = =
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10/26 12:23, , 25F
這車SIZE跟PANAMERA差不多耶~實車看到應該會很震撼
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推
10/26 12:40, , 26F
阿本仔有人說FF的AWD差速器和GT-R很有關係 XD
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10/26 13:13, , 27F
FF的四驅結構跟GTR完全不同啊
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所我後面是在笑
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GT-R的四驅系統和STi,EVO有什麼不同呢?
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推
10/26 18:03, , 30F
FF看久了還蠻順眼的...跟458一樣, 但還是喜歡四尾燈
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GT-R的四驅結構跟其他四驅車種有很大的不同
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10/26 19:22, , 32F
醜翻了@@
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推
10/26 20:10, , 33F
我覺得很帥ㄚ不過 為何不出四門
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推
10/26 21:59, , 34F
車頭　車尾都很帥　　　　偏偏側面醜爆了．．．
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法拉利說過只做雙門跑車 所以用四座雙門來耍賴嘛@@
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先賺飽飽再說
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一開始看到名子我還以為是真的FF車...嚇都嚇死我
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美呆了....
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GT-R ATTESA ETS獨特的最簡單講法就是兩根傳動軸,1根由
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引擎100%到後輪,另一根分配動力再傳回前輪,特點就是以
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後驅為主,前輪只是輔助,時下AWD大部分前輪為主,再分配
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到後輪,也變成現今明明G35,M35跟GT-R VR38引擎腳位都一
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樣卻沒法直上VR38引擎的主因
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應該說時下"前置引擎"AWD車皆以前輪為主
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好處是"擬後驅"操控特性,壞處是多一根軸結果車身爆肥
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應該說 好處是 變速箱後置 有利配重
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請問D大,如果真為了配重能在後廂放鉛塊達到一樣效果嗎
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XDD...自己以前曾異想天開的想法
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我後車廂帶過一兩百公斤的貨品還不少次....
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真的不太好開.......
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一樣的重量 放在車廂內 好多了....
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看起來原因在於質量重心的距離產生的力矩問題
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我覺得是後懸的問題啦 放後車廂對後懸超過空車時太多
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BMW的X-Drive也是後驅為主,前軸再由變速箱拉一小根傳動軸往前
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GTR主要還是為了變速箱後置才搞得這麼複雜....r大說的應該是
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橫置引擎或FF車款的四驅版才是以前輪為主
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10/27 21:29, , 57F
回r大..以前真的有人放重物在後座 TOPgear某集買二手車
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也有發現後行李廂有鉛塊之類的東西XD
10/27 21:29, 58F
推
10/27 23:17, , 59F
某三輪車，副駕要放水泥塊，不然轉彎會翻車......
10/27 23:17, 59F
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