[請益] 120d油門反應

看板EuropeanCar作者 (喔~~~~喔~~~~)時間12年前 (2011/08/20 19:09), 編輯推噓9(9推 0噓 11→)
留言20則, 11人參與, 最新討論串1/1
各位先進們好 在母親進入耳順之年的時候，心血來潮買了台120d說是要抓住青春的尾巴@@" 所以我就剛剛好的接手了母親原本在開的golf 4 2.0 ^^ 可是最近在兩台車都開過了之後卻是心裡有些疑問... 120d的動力比較大是無庸置疑的，但是怎麼好像油門反應好像比起汽油的golf較為不靈敏 這個問題不只是用D檔的時候如此，連使用DS的時候，轉速都先被電腦拉到2000左右 理論上渦輪遲滯會比較減少了，但是動力反應上好像還是有點頓頓的 不知道這是柴油車本來的特性還是渦輪車的特性呢？ 請大家幫我解惑一下吧！ 另外改晶片可以改善這些情況嗎？謝謝~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.171.166.131
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柴油車都這樣~習慣就好
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還是說渦輪的關係? 我家人開過E 200CGI之後非常失望
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也是因為油門反應不線性
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Focus TDCI MT 沒這種情形，變速箱較溫和?
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馬力比較大好耶，可實際上.....
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柴油車確實反應慢一點啦
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就算同是渦輪 柴油反應還是差一點 BMW算輕微囉
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文中沒有提到，但是其實比較麻煩的時候是在市區油門輕點
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的時候會稍微比較惱人，但是如果是在一般山路，高速上就
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就比較感受不到這個頓頓的感覺造成的困擾啦
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柴油車都這樣啦，開過vw golf 2.0tdi和volvo 2.0d4都這樣
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bmw算最輕微的了，開個幾次就會抓到控制的要領，個人還蠻
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這種渦輪車的感覺(^ ^)
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柴油引擎的特性,幾乎每台都這樣,新手這時要是覺得lag就
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踩更多油門反而會突然暴衝...
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新手請較一下,第一次開柴油車碰到這種情況,該如何調整呢?
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推
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注意轉速
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把油門力道細分成10段！！（by頭XXD）
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只要習慣lag就好,反正隔1~2秒力就湧現了,不用以為踩太
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輕就加深油門
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