[問題] 原來VW不只有DSG會出包 原來TIPTRONIC也會?XD

看板EuropeanCar作者 (花輪)時間13年前 (2010/12/21 02:12), 編輯推噓5(5020)
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愛車是2004 GOLF V 2.0 FSI~ 繼之前愛車壓縮機掛點之後 車子又跟我相安無事了半年... 不過 6速TIPTRONIC 現在開始耍任性了~XD 前陣子二檔頓挫有點明顯 沒想到 現在不只是明顯而已了 現在不管是隨著速度增加而從1-2-3 還是減速的3-2-1... 都像是有人從後面連續追撞三下的那種頓挫感~~ 而且都是在開了大約二十分鐘以後 也就是熱車完畢之後 才會發生~~ 這陣子天冷 反而沒那麼明顯~ 因為網路上查到的大部分都是DSG的慘劇~不知道有沒有版友對於這顆TIP有心得的? 畢竟要修都要好可怕的價碼阿 ~~~~~~(暈) 而且保固也才一年..... 不知道何時又還會再度掛點~~~~ 雖然我內心的惡魔告訴我要自改手~但是這感覺是一件不僅花錢 還不一定可以完成的事情~~ 因為國內沒有料~ 而從國外弄來又是一個大工程.... 這時候就開始羨慕起同批的2.0 6MT版本了~(嘆~~~~~~) 結論 福斯的零件耐用度 = 紙糊的 XD 題外話~~ 話說前陣子剛好回原廠弄了東西 原廠告知點火線圈需要更換 雖然車子已經過保固 但是因為是零件的問題 所以主動更換... 但是...這東西去年他已經自己壞兩根掉了 我也自費了... 所以原廠''很好心''的 只有幫我換剩下那兩根點火線圈 我可以叫他吐錢出來嗎(怒) 好歹也送我個機油券嘛~~(菸) 真小氣XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.11.145.227

12/21 09:29, , 1F
我絕得應該是個案^^"
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12/21 10:03, , 2F
這顆變速箱是愛信的....
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12/21 20:13, , 3F
我以後也不敢碰VW,壓縮機壞掉,前兩門的六角鎖都壞,而且
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12/21 20:13, , 4F
有的零件還比雙B貴
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12/21 20:40, , 5F
樓主還忘了很有名的mu
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12/21 20:44, , 6F
toyota事業越做越大,賣別人都六速,自己用萬年"四速"
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12/21 20:53, , 7F
我就是Golf修一修跳槽到雙B...
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12/21 21:45, , 8F
日本車就是如此..除非已經非常成熟到零缺點才大量採用
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12/21 21:46, , 9F
歐洲車反正Bosch出什麼新貨就自願當白老鼠的...
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12/21 21:49, , 10F
萬年四速可是耐用3~40萬km的..總比召回或車主抱怨顧路好
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12/21 22:45, , 11F
應該是沒樓上說得那麼神奇,某公道暴走族專用廠牌不是有很
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12/21 22:45, , 12F
著明的玻璃手牌變速箱嗎
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12/21 22:50, , 13F
刻板印象吧....某歐洲P牌妥善率就很高,看要不要做而已
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12/21 22:51, , 14F
而且一個東西要成熟到零缺點又沒有白老鼠嘛........
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12/22 10:36, , 15F
原廠的設定內那顆MT也沒這麼脆弱..東改西改再來說MT爛??
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12/23 19:02, , 16F
為何VW在歐洲以中價耐操出名,但在台灣好像不怎麼耐操
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12/23 20:46, , 17F
說不定人家都買手排的說XD
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12/23 21:12, , 18F
其實 我覺得他零件耐用度真的很奇怪 我發現會出包的
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12/23 21:13, , 19F
好像都是某國大集團給他的零件....
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12/23 23:04, , 20F
vag事業做這麼大還外包變速箱,其實有點糟糕
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12/23 23:06, , 21F
日商愛賣次級貨"婊"外國廠商也不是第一次,還是乖乖用原廠貨
12/23 23:06, 21F

12/23 23:25, , 22F
大多數的車廠都有用外購變速箱 做變速箱是專業的工作
12/23 23:25, 22F

12/24 11:11, , 23F
變速箱真的很專業..尤其是非手排的變速箱
12/24 11:11, 23F

12/25 20:50, , 24F
歐洲95%以上是手排吧... 尤其是國民車種...
12/25 20:50, 24F

12/25 21:29, , 25F
看地區,會塞車的大城市自排和自手排比例就高很多
12/25 21:29, 25F
文章代碼(AID): #1D3vny-O (EuropeanCar)