Re: [閒聊]幾款同級車的操控性

看板EuropeanCar作者tmomotoo (懶得說)時間16年前 (2009/11/12 13:52)推噓9(9推 0噓 8→)

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※ 引述《cyslove (- >*< 艾凡里 >*< )》之銘言： : 先說好喔,是閒聊,大家不要聊一聊火氣來了 : 反正只是個人主觀的判斷 : 當然能提出數據那更能造成有之求知慾的版友們 : 如果在山路上(如南橫那類的),假設三位駕駛技術相仿,心臟一樣大顆 : 輪胎等級也差不多,全原廠沒偷改 : PEUGEOT 307 2.0 & FORD FOCUS 2.0 & ALFA ROMEO 156 2.0 : 都是汽油款的,排檔分別是自排,自排,自手排(156好像沒自排) : 假設三個人都是朋友,想要小玩一下,大概的排名會怎樣?? 這三台車我都開過呸過......1.8的（307是HDI），不過我想底盤都差不多版上一致推薦的156在山道上的表現，老實說，我並沒有太多驚豔的感覺要說能遠勝Focus或307，也不至於如此我的感想是，畢竟那是上個世代的車 156 1.8雖然號稱144 Ps，但即使純手排，原廠0-100要擠進10秒還是很困難 156的車身還是稍重，動力又不大夠，彎道中的反應，也沒有多了不起（個人感覺請見諒） 3台車小玩，156可能稍快，畢竟自排、手排傳動特性還是差很多不過要說誰一定能放誰，真的很難講 : 因為這三台車的中古價都差不多(FOCUS因為車的世代比較新,好像貴一點) : 307跟FOCUS好像前懸是麥花臣?156是前雙A,後面我就不清楚了(應該沒有優劣之分吧) : 如果要花大概同樣的錢,也不太想改裝(原廠比較耐用) : 不知道駕駛樂趣那台車會比較高一點 307與focus雖然是麥花臣，不過轉向卻還是很準不過這兩台全原廠，如果要好玩，心臟要非常非常大顆車身與駕駛座的重心設計都偏高，懸吊行程長，椅子包覆性又不好高速殺灣會有車子隨時會翻過去的錯覺至於156一直被人推崇的車身剛性，307與focus也毫不遜色駕駛樂趣當然是156遠勝，不過不是底盤是聲音比另外兩台好聽很多很多 : PS: 如果給個比重的話,就娛樂(郊遊殺彎等)70% : 通勤(下雨或寒流時開)30% : 想請問各位車友的想法,麻煩不要推薦別的車款, : 因為上面三車型是我最喜歡又負擔的起的車@@(歐洲車的維修已經很....) 我認真的建議買156 2.0改手排，或是1.8Ts上2.0引擎，兩者價錢差不多 2.0手排比起1.8，聽說開起來完全差很多，我下禮拜再告訴你 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.67.241.206

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tmomotoo

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tmomotoo

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DavidCat

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