[閒聊]法拉利又火了....

看板EuropeanCar作者 (carlsson)時間14年前 (2009/09/19 16:25), 編輯推噓30(30推 0噓 40→)
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這是我朋友今天下午拍到的 她說下午在家突然聽到樓下爆炸聲 往窗外看去~一台法拉利在燒 而且車子沒有撞到~應該是自燃 她還說車主留了一頭周星馳在食神裡的灰白頭髮 地點在基隆路與永吉路口 http://ppt.cc/Q4iu -- 舊相簿 http://www.wretch.cc/album/gunnn 新相簿 http://www.wretch.cc/album/carlsson -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.206.2 ※ 編輯: carlsson 來自: 123.192.206.2 (09/19 16:27)
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F430
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....沒看清楚地點...就在我家樓下阿靠，難怪一直有
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消防車的聲音
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應該是F360
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F360
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有影片有推
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車主可以換車了
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WOW!!!!!! 是 360 Challenge Stradale !!!!!!
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台灣燒了幾台Ferrari了阿 @@???
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一頭灰白的頭髮,莫非是將軍先生嗎?!
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朋友惡毒的說..錢在燒，還不趕快多吸幾口，那麼貴的空氣
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樓樓上跟我想的一樣..
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法拉利不適合在台灣開 台灣天氣太熱了XXXD
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將軍沒有360吧
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2005年F360 2008年599GTB N年前嚴凱泰駕駛的四五六
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2005年那台不知道是啥版本的??有人知道嗎?
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推
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這火還真不小阿… 法拉利真是有夠火熱的XD
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聽朋友說法拉力不能怠速，不走就得熄火
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原來駕駛人不是車主...要賠的話XD
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樓樓上說的應該是真的@@我朋友的爸爸都這樣一停立刻習火
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工作溫度太高? 有請Dye大講解..
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<-躺著也中槍
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360 沒F 辣 >正名 3 6 0
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我今天有遇到 市民高架上黑煙超級大 原來試法拉拉燒掉///
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真的是360 Challenge Stradale耶，只能說可惜了
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沒有F360這輛車啦......
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那法拉利遇到塞車不就燒光了嗎?
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怠速，不走就得熄火<==這會不會太扯了..這樣跑車停紅燈
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會停的很累... 那與其這樣應該車主要抵制購買法拉利
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轉買它廠跑車... 也不需要怠速動作..這麼累吧
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改買三叉戟吧
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Porsche <- 可以天天開上下班的跑車
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講到p我真的不懂 氣冷後置到底怎麼吸到足夠的空氣呀
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兩側有進氣口吧
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porsche現在都是水冷了吧,最後的氣冷車款是993
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今天有看到Live實況報導, 就在基隆路的待左轉路口
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其實高溫直接熄火也不好..就像老turbo車都裝延遲熄火
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朋友剛好坐在旁邊的客運...有看到起火實況...
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那之前台中那個油頭男在台中狂飆怎麼都沒事
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速度快溫度比較低吧 不飆才會燒 (非誤)
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車速快的時候 溫度會低的只有水溫 其餘非水冷的部分多數較高溫
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E92 M3激烈操駕後就算直接熄火風扇和機油循環還是會持續一段
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時間....有點類似turbo車
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機油嘛 除非有電動油泵 不然沒辦法熄火後循環
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水冷排的風扇嘛 如果冷卻水不循環 延遲再久也沒多大意義
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如果是拉轉狂飆溫度還是比怠速高,110多定速應該就還好
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BMW應該是電動油泵吧....anyway我是站在車頭聽到的
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大多數的人 對於引擎溫度的概念只有水溫 只是從水溫去猜其他
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其實引擎很多地方的溫度跟水溫一點關係都沒有
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例如最高熱的 排氣頭段 怠速大概兩三百 時速一百時就五六百度
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例如缸頭外表面的溫度 同樣也是兩百多
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尤其是針對 會燒起來這個問題 不差這水溫高低的二三十度
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不過光是這些地方高溫應該也不會燒起來?通常還是有些可燃物出
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現......當然法拉拉車身很多鋁合金和碳纖,一但這些也燒就....
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正解 是要有油品(燃油/潤滑油)洩漏才會燒這麼大
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像回火的部分 多數就是把空濾噴掉 也不會燒起來
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對了我上面講的是油溫....D大講的那些沒有考慮到XD
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我個人推測 一是機油濾在上方 長時間高溫造成密封圈老化
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二就是噴油嘴墊圈或是回油管 壓力閥之類的問題
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上面這行是指拉轉vs定速的那段Orz
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D大太專業了,真想聽聽小紅馬的官方解釋....全球這麼多有錢受
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災戶難道不能跟原廠要個交代嗎......
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認錯就要招回了 這條開很大
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看到車版說 才跑600km 這樣就不是老化的問題了 原本材質的問題
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這樣說來原廠會不會吃定這些大戶啦?畢竟F雖名氣大但銷量在車
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界尤其是跟非跑車廠比只能算小兒科......
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09/21 09:08, , 67F
09/21 09:08, 67F
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原廠的回覆可能是再買一台新的就是沒事了
09/21 12:13, 68F
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樓上這句無疑是最強的行銷語言
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09/21 17:22, , 70F
我很好奇 如果車主正常操駕 原廠會做出賠償嗎?
09/21 17:22, 70F
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