Re: [請益] Audi TT 1.8T適合190公分的人嗎

看板EuropeanCar作者mango99時間15年前 (2009/05/08 03:57)推噓17(17推 0噓 4→)

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※ 引述《hisped (BlazBlue)》之銘言： : 請教各位 : Audi TT 適合190公分的人開嗎? : 不知道Audi TT中古車的妥善率如何? : 希望各位可以提供一下意見 : 在此先謝過大家適不適合身高190cm的人可能要自己進去坐最準確吧, 不過我覺得應該還ok囉. 我身高約180cm,椅子還調蠻前面的, 大概因為我習慣踩離合器踩到底膝蓋還是些微彎曲的習慣吧! 有的人習慣把腿伸直剛好離合器踩到底. 個人習慣不同. 不過還是建議實際去坐看看,開看看最準囉. 中古車首先避免大撞泡水這是最基本的,不過依照TT這種車款, 大撞幾乎都報廢比較多,因為如果維修的話,料件買全新的不划算, 買中古的料又難找,曠日費時. 關於妥善率, 先從車頭大燈說起,歐規99年早先為鹵素大燈, 00年後改為HID,美規車款全部為HID. 中古車看看大燈內部是否有些微霧化(美規車款較多),燈殼比較沒有那麼透明. 這是小問題,因為HID大燈上下左右都有通風孔,水氣進入是一定會有的, 時間久了總是會留下些痕跡. 所以看起來是霧化,其實是水氣乾了的痕跡. 拆開清理擦拭之後會改善很多. 引擎常出現問題為,考爾 1.8T常見問題, 空氣流量計同上,常見問題, n75洩壓閥漏氣同上,常見問題. 以上三樣修復難度屬於簡單. 引擎有故障通常會亮check燈,或著插電腦看ECU有沒有常態故障碼. 1.8T這個引擎耐用,效率高,料件通用性高,好修好保養. 壓縮機,發電機是否正常. 這兩個沒有常態故障,看使用年限. 沒有常壞,也沒有不會壞! 檢查是否有換新可當作選車的考量. 保險絲盒. VAG 常態問題,需檢查狀況. 變速箱:手排變速箱飛輪壓板離合器片釋放軸承. 屬消耗品. 試踩離合器看看重不重腳. 正常狀態離合器並不重腳. 怠速是否有雜音,拉拉拉拉.... 原廠飛輪為雙質量飛輪,減震機構不同一般車款做在離合器片上(減震彈簧), 而是做在飛輪上(看不到裡面,不曉得構造為何). 一般飛輪可使用15萬公里,看有沒有操車來增減壽命. 入檔是否順暢,是否有敲齒輪的聲音,入倒車檔看看是否有大聲響雜音. 自排tip變速箱,一般來說tip變速箱沒有聽過有苦主. 轉向結構: 方向機可能因年份關係老化,嚴重則漏油,但不屬於常壞的零件. 方向機舵竿,和尚頭屬消耗品.不屬於常壞零件. 懸吊: 三腳架橡皮,避震橡皮,避震器軸承.屬消耗品,不屬於常壞零件. 內裝: TT 內裝沒有VAG一般的環保漆.所以不怕掉漆~~~ 手套箱開關是否正常. CD換片箱外蓋,急救包外蓋是否正常(後座左右兩側) 儀表板水溫油量轉速時速中間大液晶是否正常儀表板常壞~~~ 通常壞大液晶,水溫或油量. 本來這是大問題,因為沒人會修,新品又報價很高, 但是現在這些都是可以修復的. 年份較久的車冷氣出風口可能會吹出海綿(環保材質) 皮椅狀況如何? 美規 TT 配置 BOSE 音響系統, 比歐規款悅耳許多 . 剩下好像也沒什麼了?! 歐規美規其實沒差很多,說實在美規配備比歐規好! (HID標配,BOSE音響,雙電熱椅,定速) 但是因為美規車要符合美國環保法令,所以相對於歐規車款,對於排氣系統有不一樣的配置. 冒然改用歐洲品牌改裝電腦容易有亮燈情況. 美規款改美國品牌改裝程式是比較好的處理方式. 一般人都會覺得美規TT引擎容易出問題,其實是不了解美規車的電腦監控跟歐規車並不相同,查不到問題修不好就說容易出問題. 原廠機VAS5052或著VAS5051B插下去,要檢查哪裡原廠機都會跟你說, 而不是用經驗下去修車,換了一堆東西還沒修好,就怪車的問題. 一般專修店只有 VAG-COM 是不夠的. 除非店家 VAG-COM 玩的很熟,知道去看裡面的數據,判斷元件是否正常. 但是VAG-COM 讀出來只是錯誤碼,技師也不知道要檢查哪裡, 除非技師水準高到可以去維基百科看ross-tech的英文錯誤碼資料庫. (上次有個新竹的VAG專修店,說客人拿著 notebook 開原廠電子維修手冊給他看, 告訴他該怎麼用 VAG-COM 下去設定 AUDI Q7 的來令片.......) 180匹版本 225匹版本,前傳,四傳,硬頂,敞篷則看人喜好. 像我就選 180匹硬頂前傳,價格便宜維修方便維修料件通用性高(A3/S3/GOLF GTI/GOLF R32/TT) 油耗又比四傳漂亮. 熱血派建議四傳225匹. 喜歡吹風建議選敞篷款. TT車不錯,只怕你找錯人修. 花錢又修不好.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.161.104.98 ※ 編輯: mango99 來自: 118.161.104.98 (05/08 04:06)

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