Re: [問題] bmw120i VS audi a3

看板EuropeanCar作者 (人在異鄉)時間16年前 (2008/05/12 02:45), 編輯推噓7(7020)
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※ 引述《ttytt (目標..Mark J!!)》之銘言: : 最近再看這兩台車 : 兩台都是掀背款 : 也都是德國車 : 都是直列四汽缸 : a3有掛渦輪 : 兩台都是六速變速箱 : BMW是後驅 : 感覺各有優點 : 且都好愛喔..>< : 請問有實際開過的版友 : 這兩台的表現 : 對愛重踩油門飆速的人來說 : 哪一台較熱血一點? : 又如果是載人 : 哪一台會讓人安穩睡覺?? 我一位好友開A3 車在美國 所以我對A3還蠻了解的 他最不滿意的就是這台車的操控 在他改完晶片之後 因為是前驅車 起步時候 都會抓不住地 轉彎也沒有bmw精準 他前台車是330i 但是他說改完晶片 有260p 而且油耗變好了 蠻神奇的吧 他對A3還蠻滿意 就算他車的冷氣已經壞過三次 整個壓縮器換掉 除了冷氣之外 煞車根後煞車燈 都有過小問題 但是他實在很喜歡這台車喔 所以整體來說 他是令人滿意的車! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 98.210.184.215

05/12 04:42, , 1F
好奇一下 你朋友都怎麼起步阿 @@ 每個紅綠燈都launch嗎?
05/12 04:42, 1F

05/12 04:45, , 2F
小弟的GTI stg2 230-240whp 也不會起步抓不住阿 @@a
05/12 04:45, 2F

05/12 04:46, , 3F
不過a3的方向盤是比較輕手 只改晶片的高轉也沒330有力
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05/12 04:55, , 4F
當然是想跑的時候啦 一班情形ok阿 怎麼會抓不住
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05/12 07:28, , 5F
auto-online討論過,因為Audi的性能款都是四驅的,為了重量平
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05/12 07:29, , 6F
恆,所以引擎都前移,所以前驅款是沒操控可言的。
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05/12 07:30, , 7F
至於為什麼Audi買四驅的人少,在台灣車主卻又人人說性能不輸
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05/12 07:30, , 8F
BMW,那就是另一個有趣的話題了....
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05/12 08:23, , 9F
Audi以前的前驅...過彎性能真的沒什麼好說嘴的
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05/12 14:12, , 10F
這倒是stage1 油門突然踹一下就打滑了
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05/12 14:50, , 11F
其實 A3, A4 前驅的操控都屬前驅車的佳作了..
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05/12 14:50, , 12F
A3 2.0T 跟 Golf GTI 同一個底盤懸吊設定..雜誌對 GTI
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操控的推崇已經多到數不清..硬要說 A3 操控不優的話..
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大概只有專業試車手體會的出那種感覺八..
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05/12 14:53, , 15F
有一期車主雜誌評比過 A3 2.0 跟 Mini Cooper (好像沒s)
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在山道下坡計時成績上..笨重的 A3 竟然跟 Mini 一樣快!
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05/12 14:54, , 17F
更不用說 A3 2.0T 曾經在 Golf GTI 於美國上市前..
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拿下 2006 (沒記錯的話) 10 BEST CAR 的殊榮..
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05/12 14:56, , 19F
如果是 BMW 120i 的話..不論山道或高速..對上 A3 2.0T
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05/12 14:56, , 20F
肯定沒贏面..所以起碼要拿 120d 出來較勁才是..
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05/12 18:22, , 21F
B7的A4要有S-Line Package才夠格沾上性能的邊,至於A3,
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05/12 18:22, , 22F
我個人覺得輸GTi,但舒適度A3 2.0TFSI勝不少
05/12 18:22, 22F

05/12 18:26, , 23F
至於120i,我還真的沒碰過...XDD
05/12 18:26, 23F

05/13 02:51, , 24F
A3跟GTI是同底盤 但是除了底盤調教外 其他設還是有些不同
05/13 02:51, 24F

05/14 23:26, , 25F
A3 2.0T 的懸吊跟 GTI 應該一模一樣..有人確認過料號嗎?
05/14 23:26, 25F

05/14 23:27, , 26F
至少上一代的 A3 1.8T 的操控比上一代 GTI 好..
05/14 23:27, 26F

05/14 23:28, , 27F
因為上一代 A3 1.8T 比 GTI輕了幾十公斤..
05/14 23:28, 27F
文章代碼(AID): #189pwpVx (EuropeanCar)
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