Re: [問題] 請問volvo的這篇報導...

看板EuropeanCar作者zztopman (渦輪菜鳥打逼老鳥)時間19年前 (2006/06/27 02:07)推噓7(7推 0噓 1→)

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※ 引述《Dualplus (Dual)》之銘言： : 在網路上看到這篇報導覺得有點疑問volvo的底盤真的那不好嗎? : http://tw.autos.yahoo.com/auto_expert_article/url/d/a/060511/5/sdf.html : 個人很喜歡最近幾款volvo的車 : 如果底盤真的cost down那嚴重要好好考慮一下很擔心回這篇，會寫成一篇論文會想辦法精簡說（可能更容易造成誤會）首先，我得先表明我沒有預設立場我沒有品牌忠誠度，我開VOLVO車是因為我要手排變速箱，剛好他們有賣^^ 從選車的觀點而言每個人買車，要先定義自己的需求，把在乎的因子列出權重因子有例如：品牌，安全性，馬力，驅動方式，空間，價格，經銷商售後服務口碑... 還有很多因子，你比較在乎的因子就給予比較高的權重原文有大概提到，很好的底盤（"底盤"可以用其他因子替代），消費者是否需要？這就是車商設計一款車，他針對的行銷對象為何，得先規劃了。再者，一個車型，不見得能完全代表整個品牌通常會針對不同的消費層級，發展不同的車型 BMW是以NA引擎，後驅FR為主的品牌，最近才要推出TURBO車款但有拉風的敞蓬也有很肌肉的性能跑車或房車 VOLVO有FF，但也有AWD，更有所謂4C三種電子懸吊的底盤（每秒五百次感應調整的底盤），有NA也有TURBO車款，搭配的選擇算不少所以若真的很在乎底盤，不妨看看各家有沒有壓箱寶，稍微去研究一下我想盡量把討論侷限在基本操控的底盤與驅動方式，以免長篇大論好了再從FF，FR，AWD等基本差異來比較 FF是市場主流的原因就是容易駕駛，成本較低若要充分運用到FR的特性，駕駛本身對於駕駛技術要有一定的熟練否則，激烈操駕下，FR也是有一定的危險性懸吊規格，雙A臂，多連桿，麥花臣等等懸吊搭配不同驅動方式，造就不同操控樂趣但回歸到駕駛本身的能力考量在選車時，要考慮自己想要什麼樣的車同時，也得去試著盡快瞭解熟悉適應你選的車子台灣有不少買BMW的車主，只是要買台 "米漿" ，而不是要買它的底盤身為消費者，要怎麼樣消費，自己決定吧 ^^ 原PO說喜歡VOLVO 可以參考這系列的文章，瞭解原廠在想什麼 http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a606050306202006 -- 渦輪菜鳥打逼老鳥手排死硬派 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.217.195.102

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ily

06/27 03:02, , 1^F

06/27 03:02, 1^F

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zztopman

06/27 03:05, , 2^F

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SGANA

06/27 09:58, , 3^F

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