Re: [問題] 到底會不會傷車

看板EuropeanCar作者 (網友每天追著跑..>"<)時間18年前 (2005/11/03 14:24), 編輯推噓0(000)
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※ 引述《kurfurst (November Rain)》之銘言: : ※ 引述《diezoo (如￾ N￾ )》之銘言: : : 標題: Re: [問題] 到底會不會傷車 : : 時間: Wed Nov 2 21:47:55 2005: : : 使用手冊登載特殊加速方式如下 : : "在引擎發動情況下,按掉ESP開關,此時儀表版ESP燈狀況為亮著 : : 將檔位排入S,左腳採煞車,右腳採油門,直到轉速達2800轉時放開煞車 : : 可獲得最大加速" : : 我試的結果就是輪胎空轉一下然後彈出~等紅燈時使用可以讓所有車看A3的屁股... : : -- : : ◆ From: 61.59.190.188 : : 推 kenation:一般車也可以這樣做嗎? 11/02 23:20 : : 推 XperT:A4可以這樣玩嗎? 11/02 23:27 : 每部車都可以啊 一般沒有ESP的車按鈕那些步驟就省了 : 直接跳到後面一腳煞車一腳油門的步驟就好了 : 猛一點的車起步踩煞車就不用啦 油門直接踹下去輪胎就抓不住了 : 不過你想想你打到D檔加油又用煞車硬抵住車 傷不傷車很明顯 這應該是 A3 Sportback 2.0TFSI (我愛阿~~ XD~~) 的 Launch control 功能吧! 跟 Golf GTI 一樣! 跟一般車不一樣的地方是.. 傳統自排變速箱抵住煞車踩油門拉高轉速的時候..此時因為煞車已踩死. 車輛無法前進..故引擎的動力被消耗在扭力轉換器上..此時對扭力轉換 器來說是較傷的.. 而DSG 則不同..其 Launch control 功能類似 BMW SMG 系統.. 如同傳統手排車般..當起步時同時採煞車及油門..此時離合器尚未接合.. 待達到想要的起步轉速時放開煞車..此時離合器才瞬間接合全力起步.. 既然原廠手冊都載明可以這樣玩..我想偶一為之應該不傷車吧..^^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.73.240.88
文章代碼(AID): #13QQqAU_ (EuropeanCar)
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