Re: [討論] 球團高層是不是該想辦法帶象迷回台北了

看板Elephants作者 (鍵盤專家)時間6年前 (2017/10/09 14:09), 6年前編輯推噓65(70推 5噓 104→)
留言179則, 66人參與, 6年前最新討論串2/17 (看更多)
※ 引述《pessang (pessang)》之銘言： : 看到lamigo這幾年主場經營有成 : 很大一個因素就是雙北沒球隊經營 : 因此lamigo吃了很大一塊雙北球迷 : 明年新莊已經被富邦吃下來的情況下 : 在大巨蛋短時間狀況不明之下 : 也只剩下天母可選擇 : 不知道球團能否去跟柯P談 : 天母也能排平日? : 慢慢的增加場次回到台北 : 畢竟兄弟從洪家業餘時代 : 累積的30年就是台北球迷最多 : 或許有人會說洲際 : 我認為台中市場怎麼經營也比不上雙北 : 繼續留在台中永遠也追不上在桃園的lamigo : 歡迎大家討論看看 小弟鍵盤經營專家 關於主場經營 小弟也有些研究 八卦就是台中遠遠比新莊/天母可行 新莊悲劇腹地 天母嚴苛規定 其實都不利於球團進行人流物流的大規模集結 更何況 新莊早就被富邦拿下了 只能說原本的團隊 執行能力太弱了 如果新莊之於爪爪有不能輸的壓力 那麼要用盡一切手段督軍到最後 現在嫁別人當老婆了一直覬覦別人的老婆 阿捏岡鶴？ 至於大巨蛋 更不用提 蓋在那個地方 三五萬人保證交通大中風 台灣的棒球量能 也沒有場場三五萬的實力 說回來台中洲際腹地廣大 造市空間廣大 晴朗天氣多 唯一的缺點是市區內對外連結性差 相較之下現在大眾運輸系統不便利 啊那它就讓他便利就好了啊？ 促請協調 讓多幾路公車可以繞過去球場周邊 或者是直接在大台中地區的公車轉運站 加開球場直達車 一樣收一段票的錢 甚至可以公開招標 設立市區球場小黃共乘 指定地點均一價 解決這些交通動線的困難 遠遠遠遠遠遠遠比去吃下大巨蛋 或者去打新/母球場的主意要來的可行 再者 中信辜是個有錢的財團 考慮球團經營 主場經營 最重要的是要造市 作區域開發 創造一個新主場經濟出來 這點中信真的把資源投入下去 絕對是沒問題的 怕的就是球團其實只是中信把球團玩具 當公關 當名片 安插一堆亂七八糟 有口皆悲的北七團隊充數 那就不在討論之列了 科科 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.0.204 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Elephants/M.1507529379.A.AF2.html
推
10/09 14:10, 6年前 , 1F
推
10/09 14:10, 1F
噓
10/09 14:12, 6年前 , 2F
遠遠遠比下大巨蛋？
10/09 14:12, 2F
推
10/09 14:13, 6年前 , 3F
交通不弄好 就只能靠熱血迷朝聖了
10/09 14:13, 3F
推
10/09 14:14, 6年前 , 4F
交通弄好 洲際一定完勝新莊天母 期待球團的經營
10/09 14:14, 4F
噓
10/09 14:16, 6年前 , 5F
那交通 真的是硬傷啦 對北部來說多花了錢不會感覺多
10/09 14:16, 5F
→
10/09 14:16, 6年前 , 6F
便利 內容和行銷爛成那樣 下滑是非常正常的
10/09 14:16, 6F
→
10/09 14:17, 6年前 , 7F
不小心按到 補推
10/09 14:17, 7F
為什麼會作不好？因為三心二意 嘴巴講講要洲際主場 其實還是戒斷不了台北奶嘴 因為台北交通最方便嘛 隨便做都會有人來看 台中就要試著自己解決問題 破釜沉舟下去經營台中 把不適任的團隊果斷換掉 台中真的沒有比較差 玩球隊就是在玩商圈 玩商圈就是玩腹地 用經營事業開發商圈的規格下去作 養球隊才是你的天險 科科
推
10/09 14:20, 6年前 , 8F
中秋節那天沒接駁車真的非常無言。。。派幾般接駁車是
10/09 14:20, 8F
→
10/09 14:20, 6年前 , 9F
會多少錢，連這都要省，每場球都會有第一次進場的球迷
10/09 14:20, 9F
→
10/09 14:20, 6年前 , 10F
，每場球都要用心經營，推原PO，洲際真的值得經營，
10/09 14:20, 10F
→
10/09 14:20, 6年前 , 11F
而且接駁車絕對不能是不值得經營的藉口
10/09 14:20, 11F
推
10/09 14:25, 6年前 , 12F
講到接駁車 我自己北部下去是不會搭的 每次比賽時間
10/09 14:25, 12F
→
10/09 14:25, 6年前 , 13F
長就要趕時間 想好好看完頒獎或是賽後活動根本不能..
10/09 14:25, 13F
推
10/09 14:29, 6年前 , 14F
真的 接駁車要規劃完善一點 超級遭人詬病
10/09 14:29, 14F
推
10/09 14:31, 6年前 , 15F
推推 既然要選交通不便的球場 周邊配套就要用到好
10/09 14:31, 15F
噓
10/09 14:32, 6年前 , 16F
大巨蛋的交通會差...你跟我說笑話吧
10/09 14:32, 16F
閣下似乎不懂什麼叫做"中風" 大巨蛋人流疏散差 連帶周邊原本就是交通幹道 一口氣在塞三五萬個人近來 交通中風是必然的現象
推
10/09 14:32, 6年前 , 17F
推。 雙北就是沒球場！ 不要再那邊肖想了
10/09 14:32, 17F
→
10/09 14:33, 6年前 , 18F
大巨蛋等蓋好再說吧！ 例行賽跟本花不起
10/09 14:33, 18F
推
10/09 14:34, 6年前 , 19F
FA投資審慎點,省下來的錢,投在交通跟行銷就很夠了吧XD
10/09 14:34, 19F
→
10/09 14:35, 6年前 , 20F
球團有些花費根本是丟在水裡...沒花在刀口上
10/09 14:35, 20F
推
10/09 14:37, 6年前 , 21F
球團應該思考的不是怎麼帶象迷回台北，而是怎麼把北部象迷
10/09 14:37, 21F
→
10/09 14:37, 6年前 , 22F
帶去台中
10/09 14:37, 22F
噓
10/09 14:38, 6年前 , 23F
大巨蛋交通最方便旁邊有捷運，批評交通就不用看下去
10/09 14:38, 23F
→
10/09 14:38, 6年前 , 24F
了
10/09 14:38, 24F
是壓 多塞五萬人呢？
→
10/09 14:39, 6年前 , 25F
我猜球團內部應該也是台中一派台北一派吧..所以才糾結在那
10/09 14:39, 25F
→
10/09 14:39, 6年前 , 26F
行銷跟交通都沒有往前大步邁進的感覺
10/09 14:39, 26F
推
10/09 14:39, 6年前 , 27F
完全推你倒數第三段
10/09 14:39, 27F
→
10/09 14:42, 6年前 , 28F
等塞下三四萬再說吧...我就住在旁邊我會不了解嗎？
10/09 14:42, 28F
很好 那沒塞下三四萬 巨蛋開下去每場跟現在一樣只有五千人 啊那還需要堅持在巨蛋嗎？ ※ 編輯: malemow (180.176.0.204), 10/09/2017 14:46:43
→
10/09 14:43, 6年前 , 29F
真的會避開人潮 人民自己會想辦法的
10/09 14:43, 29F
推
10/09 14:44, 6年前 , 30F
讓北部南路球迷有去台中的誘因很簡單，設計類似機+酒的行
10/09 14:44, 30F
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10/09 14:44, 6年前 , 31F
程，例如主題日活動搭配接駁住宿方案
10/09 14:44, 31F
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10/09 14:45, 6年前 , 32F
小巨蛋平常演唱會也破萬人怎麼就沒中風 雖然沒到三五萬
10/09 14:45, 32F
→
10/09 14:45, 6年前 , 33F
但也不少 也是要道
10/09 14:45, 33F
推
10/09 14:45, 6年前 , 34F
我為什麼還要多花住宿費下去？
10/09 14:45, 34F
→
10/09 14:46, 6年前 , 35F
反正都說地主了...怎麼會一直想開發北南球迷？
10/09 14:46, 35F
還有 104 則推文
推
10/09 17:31, 6年前 , 140F
大巨蛋根本就滿不了 台灣巨蛋根本不適合打棒球
10/09 17:31, 140F
→
10/09 17:32, 6年前 , 141F
滿場4-5W 進場不到1W能看嗎
10/09 17:32, 141F
推
10/09 17:33, 6年前 , 142F
高鐵到球場的接駁車做好，似乎大有可為，
10/09 17:33, 142F
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10/09 17:36, 6年前 , 143F
再三年中捷營運，最近的捷運站離洲際3km，路線單純就
10/09 17:36, 143F
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10/09 17:37, 6年前 , 144F
崇德路上而已，這點對搭高鐵的外地球迷應該是很有幫助
10/09 17:37, 144F
→
10/09 17:37, 6年前 , 145F
跟捷運垂直的公車班次應該也會自然提升，或是球團也可
10/09 17:37, 145F
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10/09 17:38, 6年前 , 146F
以弄出接駁系統來，總之要經營，眼光就要放遠
10/09 17:38, 146F
推
10/09 17:45, 6年前 , 147F
推
10/09 17:45, 147F
推
10/09 17:50, 6年前 , 148F
球團如果有遠見，回台北是必然，大巨蛋現在坐不滿，就努
10/09 17:50, 148F
→
10/09 17:50, 6年前 , 149F
力把它坐滿，才是長久之計。
10/09 17:50, 149F
推
10/09 17:54, 6年前 , 150F
推
10/09 17:54, 150F
→
10/09 17:57, 6年前 , 151F
大巨蛋在現階段根本毫無可能性，真有心要在北部蓋個球
10/09 17:57, 151F
→
10/09 17:58, 6年前 , 152F
場當過渡主場都比直接進駐大巨蛋可能，或是當初不計代
10/09 17:58, 152F
→
10/09 17:58, 6年前 , 153F
價拿下新莊再說可能是想玩大巨蛋，要說想大巨蛋，中信
10/09 17:58, 153F
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10/09 17:58, 6年前 , 154F
兄弟可能拉，但實質上的金主中信金最好會讓球隊排一場
10/09 17:58, 154F
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10/09 17:59, 6年前 , 155F
虧一場燒個至少好幾年來看成果
10/09 17:59, 155F
→
10/09 19:05, 6年前 , 156F
在北部新蓋個球場的可能性應該和大巨蛋差不多低^^"
10/09 19:05, 156F
噓
10/09 19:08, 6年前 , 157F
在大巨蛋最好會一堆人開車
10/09 19:08, 157F
推
10/09 19:19, 6年前 , 158F
推 其實洲際周邊慢慢有些建設 棒球主題館 商品部之類的
10/09 19:19, 158F
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10/09 19:19, 6年前 , 159F
希望球團改善外地人搭大眾運輸工具的便利性 洲際一定會
10/09 19:19, 159F
→
10/09 19:19, 6年前 , 160F
更好
10/09 19:19, 160F
推
10/09 19:44, 6年前 , 161F
講的好像洲際就不會交通中風一樣，自己去看國際賽散場狀
10/09 19:44, 161F
→
10/09 19:44, 6年前 , 162F
況吧，況且之後週遭附屬設施概好人潮出來後交通是會比有
10/09 19:44, 162F
→
10/09 19:44, 6年前 , 163F
捷運的巨蛋好？
10/09 19:44, 163F
推
10/09 19:51, 6年前 , 164F
中風的交通 你看看小巨蛋散場動線明明很順暢
10/09 19:51, 164F
推
10/09 19:58, 6年前 , 165F
大巨蛋、中捷都是等3年，看球團要賭哪一邊
10/09 19:58, 165F
→
10/09 20:00, 6年前 , 166F
看明年走向吧，沒40場以上在洲際就是等巨蛋了
10/09 20:00, 166F
→
10/09 20:11, 6年前 , 167F
XDDDDD這串竟然還可以討論 相較之下南部球迷才不是人吧
10/09 20:11, 167F
→
10/09 21:03, 6年前 , 168F
這篇應該M一下，看看巨蛋蓋完後職棒到底會不會造成堵塞
10/09 21:03, 168F
→
10/09 21:04, 6年前 , 169F
交通啦!一下說職棒吃不了3-5萬一下又說會堵塞交通??
10/09 21:04, 169F
推
10/09 21:16, 6年前 , 170F
交通方便、人瞬間多一樣中風喔 光看每年跨年就知道
10/09 21:16, 170F
→
10/09 21:17, 6年前 , 171F
捷運就在旁邊 散場一樣中風到爆.....
10/09 21:17, 171F
推
10/09 21:18, 6年前 , 172F
這篇想法不錯
10/09 21:18, 172F
推
10/09 23:00, 6年前 , 173F
球場接駁車改到潭子比到台中車站有效率的多
10/09 23:00, 173F
推
10/10 00:24, 6年前 , 174F
就算接駁做得再好，天龍爪還是有話說啦，交通費太貴啦還要
10/10 00:24, 174F
→
10/10 00:25, 6年前 , 175F
住宿啦，對啦對啦，高雄爪去台北，高鐵票都打1折，回程還
10/10 00:25, 175F
→
10/10 00:25, 6年前 , 176F
有任意門呢
10/10 00:25, 176F
推
10/10 08:53, 6年前 , 177F
養大巨蛋的錢搞不好比在台中搞免費接駁車來得貴欸
10/10 08:53, 177F
推
10/10 19:41, 6年前 , 178F
大概不知道LM球迷花在交通和住宿可能比門票還貴 但就是有
10/10 19:41, 178F
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10/10 19:42, 6年前 , 179F
辦法讓外地球迷 遠征桃園看比賽 台中有比賽還不想看咧
10/10 19:42, 179F
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