[討論] 關於今年人數銳減的原因
看板Elephants作者king665714 (花生嬸魔術)時間6年前 (2017/09/17 13:25)推噓190(220推 30噓 412→)留言662則, 128人參與討論串1/2 (看更多)
如題,
關於今年進場人數銳減的原因,
我想最大原因是因為戰績,
因為如果戰績跟米糕一樣火的話,
人數再怎樣也會有一定的程度。
阿,與其說是因為戰績,
不如說是比賽內容吧,
過往象迷會那麼死忠那麼強大那麼堅固,
有很大的原因是因為逆轉象這個詞,
有點年資的象迷都知道第七局傳說,
以往就算落後都能緊咬,
最後在第七局的lucky7逆轉,
最後贏得勝利,就是因為堅持不放棄。
而這些堅持不放棄的精神,還少了一個今年一直出現的東西。
就是難看到令人無言薯條傻眼貓咪黑人問號的低級失誤。
轉撥看了也許笑笑轉檯當作笑話看,
今天放推了明天會更好,
但是進場你就會想說我花了五百塊你給我看這個?
那我不如騎車去大漢橋或社子島觀山河堤旁看社會組打球...
這種讓人無言到痲痹的事情不斷上演,自然不會有人想要進場看球。
畢竟沒有人會想要進場看盡是低級失誤的比賽。
而除了戰績、比賽內容以外,
我想更重要關鍵的可能還有其他的因素。
畢竟搞笑的內容也不是只有兄弟有,其他對也不遑多讓,
更關鍵的應該是主場球場的安排吧。
說實在的這個才是最最最關鍵的。
前幾天看到新聞說人數降了22%大幅慘跌,
球團的回應是會在用心經營洲際。
但私以為,問題根本不在洲際,
而且在洲際根本就是個問題。
重點是臺北大票倉失守,這個才是最最最關鍵的一點。
以往臺北、台中場次大約五五分,
但今年因為世大運的關係、邦邦拿下新莊。
所以全台『會進場看球』的象迷最多的地方,
根本沒有球場可以進...這個才是問題最大的地方吧。
交通機能、腹地都是一個關鍵因素,
新莊、天母條件一定比洲際還要好上好幾倍。
你要台北爪熱血衝洲際?好拉也許久久衝一次很嗨,
或者是TS一定要衝一下來體驗不同的感覺,
但是平常例行賽,多少人多少次會有這樣的意願幹這種事?
就別說在戰績、比賽內容慘澹的情況下了。
星期五時間太奇怪了不說,
昨天天母滿場就是個最實在的證據了。
為勝利乾杯這種沒什麼吸引力的主題日...
相信一樣的主題日一樣的比賽,
移到洲際人數至少變成頂多七八千人。
而為什麼非常普通的主題日在台北可以滿場呢?
除了場次少以外,我想真的最關鍵的就是球迷基數跟消費能力了。
但是球團似乎不是很願意對台北失守這塊做回應。
真的有點感覺在選擇性迴避問題的樣子。
新莊大概差不多已經是邦邦的形狀了,
希望明年如果可以的話,
天母至少可以多安排五、六、日的比賽,
至少能讓台北球迷過過乾癮進場看球。
而不是多排洲際...這樣子絕非上策。
土壤肥沃的地方不開墾放著營養慢慢流失或被別人吸收。
結果去開墾一個沒什麼潛力的地方。
現在真的是有這樣的一個感覺。
只能說加油了...
洲際大概只適合排國際賽、TS吧,
長期經營說真的,真的有難度。
你說桃園也是慢慢做起來。
別忘了,桃園上面是北北基下面是新竹。
台中?上面是苗栗下面是彰化南投。
光是這點,交通機能、人口、消費能力就差了千百倍。
要把餅做大,但根本沒有麵粉沒有餡料,是要包空氣逆?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.123.134
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Elephants/M.1505625935.A.6D7.html
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我覺得經營天母才是真正能夠改善的地方,行銷公司喔...算了吧今年超敷衍,很多商品
都是為了做而做,慘到我都懶得點開看。
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哈哈大大沒有看我最後一段嗎?桃園旁邊跟台中旁邊差多多多多多多多多多多了。
而且桃園其實嚴格說來沒有不方便,相較起來洲際才是困難。
※ 編輯: king665714 (42.76.66.121), 09/17/2017 13:49:07
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新莊停車方不方便不重要啊,台北人主要搭捷運公車機車,停車方便哪有差...機車可以
停球場周邊,重點最關鍵是出來有公車,走十五分鐘有捷運,洲際搭車十五分鐘能去哪?
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一定比洲際多,因為交通機能問題。看球要提早三四個小時出門跟提早一小時出門還來得
及買東西吃,哪個你會意願高呢?去年新莊票房也比洲際好多了。
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沒有捷運沒有公車真的就是不方便,如果有的話,會大幅減少轉乘時間跟困難,大幅增加
大家到台中轉乘到洲際的意願
※ 編輯: king665714 (42.76.66.121), 09/17/2017 13:55:27
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