[新聞] 加速運具電動化近八成年輕族群期待新購

看板EV作者NEWTAI (EVBU)時間1年前 (2022/11/18 16:06)推噓12(13推 1噓 8→)

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新聞連結： https://udn.com/news/story/7238/6751118 內文：台灣智慧移動產業協會（SMAT）9日發布「政府政策影響民眾購買電動機車意願」調查，結果顯示，民眾最盼望政府以「購車補助」降低油電轉換成本，7成以上受訪者認為，政府提高補助金額對順利達成政策目標最有幫助；近8成年輕族群表示，恢復「新購」補助，可有效提高購買電動機車的意願。 SMAT指出本次調查四大重點，包括：一、71％民眾認為政府提高購車補助及67％民眾認為增設充換電站，對推動運具電動化最有幫助。二、3年內考慮購車的受訪者中，54％民眾會依據「政府補助」決定是否換購電動機車。三、若環保署恢復新購補助，67％的民眾會增加對電動機車的購車意願。四、對18到29歲的年輕族群來說，79％的民眾會因為環保署恢復新購補助而增加購買電動機車意願。 SMAT秘書長郭錦程表示，政府制訂2030年新售電動機車比例應達35％，但去年實際新售電動機車比僅11.6％，距離政策目標尚有一段顯著落差，顯示政府需要加快腳步，務實訂定逐年目標。國發會今年3月公布的「台灣2050淨零排放路徑及策略總說明」，當中的「12項關鍵戰略」預計今年底提出具體行動方案。因此SMAT特別針對民眾需求進行調查，盼能提供相關部門作為施政參考。依照調查結果，政府如要透過具體政策，加速推動運具電動化，落實環保，「增加購車補助」仍是最直接有效的方案，主要是可以降低油電轉換成本，有助提升民眾購買電動機車意願。因此，除了經濟部持續對購買合格電動機車民眾提供購車補助外，若環保署能夠依循往年成功經驗，對新購電動機車的民眾亦能提供補助，或者針對經濟負擔較吃重的年輕族群增加「首購族補助」，都將對「2050淨零排放」帶來具體實質助力。心得：環保署2020年取消了新購的補助現在只有汰舊換新的補助,也縮水(哭) 對於原本就沒有機車的人有新購補助真的會增加購買電動機車意願 https://imgur.com/Jcdb1RU

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Anna0815

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Anna0815

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PTengineer

11/18 16:48, 1年前 , 3^F

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