[新聞] 宏佳騰 拚PBGN電車市占兩成

看板EV作者 (0043)時間2年前 (2021/11/15 22:53), 編輯推噓12(1203)
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連結: https://ctee.com.tw/news/headline/548505.html 電動機車銷售近來在振興五倍券點火下,市場熱起來,其中市占長居第二的宏佳騰,10月 締造接單逾1,400張、交車965輛的今年最佳成績,加上推出國內首款電動商用三輪機車 Ai-2,讓宏佳騰成為近期最受矚目的電車品牌。 宏佳騰執行長林東閔表示,宏佳騰積極投入電動機車市場,打造有宏佳騰特色的電車與競 品區隔,切入市場短短兩年、累積超過2萬車主,是Gogoro之外台灣電車銷量最大品牌。 電車市場最大勢力的PBGN(Power by Gogoro Network)聯盟中,宏佳騰占有率已達13% ,未來隨產品線擴張,宏佳騰要朝在PBGN市占率達20%的中期目標拚進。以下是林東閔專 訪紀要: 問:宏佳騰以生產燃油引擎機車起家,近年為何成為轉型電動機車的急先鋒? 答:宏佳騰很早就看到電動化、智能化是全球車輛產業發展不可逆的趨勢,相較於許多經 營超過半世紀的傳統機車大廠,「油轉電」的過程面臨許多抗拒,宏佳騰品牌還年輕,還 有轉型的本錢,此刻進場是最佳的時機。 有人說宏佳騰是看到Gogoro賣起來了才加入PBGN,實情並非如此。宏佳騰在Gogoro剛發表 時,就看上Gogoro Network電池交換系統的發展潛力,當Gogoro還在尋求機車大廠合作之 際,宏佳騰從2016年就開始和Gogoro接觸,是第一個「主動」遞出橄欖枝的機車廠。而 Gogoro銷量真的起飛,是2017年中Gogoro2推出後的事。 2019年成軍的PBGN,是宏佳騰與Gogoro共同催生出的聯盟機制,讓更多機車廠有機會運用 Gogoro Network的電池交換網絡資源,加速台灣電動機車的推展。 宏佳騰加入PBGN之初就很清楚不能當「me too」,必須建立「非宏佳騰不可」的產品特色 ,早在2016年就啟動車聯網技術研發計畫,開發出市場上最智慧的機車儀表板CROXERA, 營造品牌電車高度智能化的特色。今年宏佳騰推出與友達光電聯手開發的CROXERA6,已經 是完整的雲端、邊緣連動智慧交通潛力平台,還具備能預防死角的DAPS影像顯示系統。 宏佳騰更將多年累積的造車know-how、人因科技,運用在打造電車產品上;相同的三電系 統,有宏佳騰DNA的車騎起來就是和其他PBGN電車不一樣,裨益宏佳騰長居電車市場亞軍 。 問:疫情緩解後,國內電動機車銷售出現反彈,宏佳騰10月更創下接單逾1,400輛的銷售 紀錄,然電車市場也掀起了「亞軍之爭」的口水戰,宏佳騰如何接招? 答:政府五倍券發放,雙北、桃市府對振興券購買電車加碼補助,帶動10月電車銷售成長 。然競品卻大舉操作10月前八天領牌數字超前宏佳騰、躍居市場第二等斷章取義的資訊, 擔心會誤導市場與消費者,讓宏佳騰必須出來講清楚、說明白。 細究內容,其中有很大的貓膩,政府振興券10月8日才發放,宏佳騰加碼優惠方案也從當 日才起跑,自然10月初電車領牌數字偏低;在此同時,競品「法人車」、經銷商試乘車大 批在月初交車,才出現前八天銷售超車宏佳騰的暫時性現象,尤其外界質疑這批法人車是 競品透過入股快遞公司,將投資資金用在回購自家電動機車,後續勢必出現上千輛「法人 車」的銷售業績。 而競品靠法人車「充」業績也沒有高興太久,隨宏佳騰實實在在的B2C銷售陸續開出,最 終全月領牌965輛,坐穩市場第二的位置。 宏佳騰樂見有更多業者投入電動機車,大家一起把市場做大,但也呼籲同業競爭要理性, 應該要回歸產品性能、服務等基本面上,才是全體消費者之福。 問:對明年電動機車市場看法? 答:電動機車從2016年起呈逐年增加的趨勢,2019年市占率衝上18.7%高點,然2020、 2021年「油電平權」的政策髮夾彎,政府突然對七期燃油機車提供補助,打亂產業轉型的 節奏。 所幸油車補助今年底全面結束,明年起更嚴苛的七期環保全面實施,市場重回對電車發展 較有利的環境,2022年可望成為台灣電動機車的「新元年」,樂觀電車市占率能提升至15 %~20%的水準。 目前宏佳騰銷量占整體PBGN電車的比重約13%,接下來要朝PBGN電車市占率20%的中期目 標拚進。 為達成中期發展目標,持續擴張產品線陣容是最大關鍵,「宏佳騰已經準備好了!」除現 有產品外,更多元車款等在開發範圍內,產品開發計畫書已寫到2026年以後,大家可拭目 以待。 心得: 光陽10月與11月文宣特別針對宏佳騰,看樣子宏佳騰都有看在眼裡。 不過有電動車20年經驗的光陽會如此針對宏佳騰, 也表示宏佳騰在電動車的崛起令光陽感到忌憚。 靠近年底了光陽也許法人車大法還會再拉一波銷售? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.148.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EV/M.1636987999.A.6AE.html

11/16 09:41, 2年前 , 1F
也不是說忌憚 畢竟離第一名太遙遠 毫無懸念
11/16 09:41, 1F

11/16 10:42, 2年前 , 2F
宏佳騰是PBGN指標,它輸了聯盟也就沒戲了
11/16 10:42, 2F

11/16 17:28, 2年前 , 3F
曾幾何時光陽的競爭對手變成宏佳騰了,真是不勝唏噓啊
11/16 17:28, 3F

11/17 09:27, 2年前 , 4F
如果出一款Ionex的車是相容PBGN的 Aeon很有可能被超車~
11/17 09:27, 4F

11/17 10:46, 2年前 , 5F
這個假設本身就是不可能的 龍頭怎麼可能當別人馬尾
11/17 10:46, 5F

11/17 12:20, 2年前 , 6F
其實宏佳騰對車蠻有想法的,樣式和功能也很吸引人
11/17 12:20, 6F

11/17 12:21, 2年前 , 7F
當初買車也在掙扎宏佳騰和GOGORO這兩家
11/17 12:21, 7F

11/17 21:35, 2年前 , 8F
PBGN打造不出超越狗牌性能的車子,要怎麼超車....
11/17 21:35, 8F

11/18 08:43, 2年前 , 9F
GP年年霸榜 你怎麼會覺得性能跟銷量超車有絕對相關
11/18 08:43, 9F

11/18 10:41, 2年前 , 10F
我還以為路上車都法拉利而非牛頭牌勒 XD
11/18 10:41, 10F

11/18 18:17, 2年前 , 11F
超不了車就乖乖喝湯啊...
11/18 18:17, 11F

11/18 21:42, 2年前 , 12F
PBGN是不是快要完蛋了?感覺除了宏佳騰外都沒再推新車
11/18 21:42, 12F

11/19 00:11, 2年前 , 13F
中華八月才剛推出一台新車啊
11/19 00:11, 13F

11/19 00:16, 2年前 , 14F
Suzuki 十月也有推出一台mini
11/19 00:16, 14F

11/19 10:49, 2年前 , 15F
宏佳騰加油 最用心造車的車廠
11/19 10:49, 15F
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