[情報] 鈉離子電池

看板EV作者 (請不要發我水球 收不到)時間2年前 (2021/08/18 13:07), 編輯推噓3(3推 0噓 14→)
留言17則, 4人參與, 2年前最新討論串1/1
https://technews.tw/2021/08/02/catl-commercial-salt-based-battery/ 日前寧德時代發布第一代鈉離子電池 第一代電池的能量密度聲稱有 160Wh/kg 跟磷酸鐵鋰電池相比 有較好的低溫性能 更快的充電速度 重要的是更便宜30% 因為鋰元素以及其他稀有金屬用得更少 對於日常代步用車或是物流用車 有相當的優勢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.216.113.55 (中國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EV/M.1629263225.A.5DB.html
推
08/18 13:44, 2年前 , 1F
之前有稍微查一下資料 他們好像要先把部分納跟鋰先混用
08/18 13:44, 1F
→
08/18 13:44, 2年前 , 2F
還滿好奇有什麼效果
08/18 13:44, 2F
→
08/18 14:12, 2年前 , 3F
昨天才看到一篇文章在說鋰電才是王者，其它生產成本
08/18 14:12, 3F
→
08/18 14:12, 2年前 , 4F
太高，鋰電池又不斷在進步，實用性很難超過鋰電
08/18 14:12, 4F
推
08/18 14:32, 2年前 , 5F
納的好處是 價格便宜 礦產誇張的豐富 鋰礦已知只有6000
08/18 14:32, 5F
→
08/18 14:32, 2年前 , 6F
萬噸 能商用的更是只有1600萬噸..一台車至少要用掉60kg
08/18 14:32, 6F
→
08/18 14:33, 2年前 , 7F
所以....後面很依賴 鋰的回收 不然完全不夠用
08/18 14:33, 7F
→
08/18 15:37, 2年前 , 8F
一塊動力電池總成裡 按比例放鋰電跟鈉電
08/18 15:37, 8F
→
08/18 15:38, 2年前 , 9F
例如高速充電的時候 先充鈉電 可以達到快充的效果
08/18 15:38, 9F
→
08/18 15:39, 2年前 , 10F
快充沒充滿 在路上 鈉電慢慢放電給鋰電充電
08/18 15:39, 10F
→
08/18 15:41, 2年前 , 11F
大概用處是 混有鋰電的動力總成 能量密度比較好一些
08/18 15:41, 11F
→
08/18 15:42, 2年前 , 12F
在代步用途或是貨運物流用車 能量密度不是這麼要求
08/18 15:42, 12F
→
08/18 15:42, 2年前 , 13F
成本還是很大的考慮因素
08/18 15:42, 13F
→
08/18 15:43, 2年前 , 14F
主要鈉電的目標 還是替代現在的磷酸鐵鋰電池
08/18 15:43, 14F
→
08/18 22:40, 2年前 , 15F
這樣整台車不就鹹鹹的，然後久了以後又變潮潮的？
08/18 22:40, 15F
推
08/19 12:23, 2年前 , 16F
回樓上 現在的鋰礦 包含你手機 平板nb 70%以上都是從鹽湖
08/19 12:23, 16F
→
08/19 12:23, 2年前 , 17F
提取的喔 也是鹹鹹der (X
08/19 12:23, 17F
‣ 更多 DYE 的文章
文章代碼(AID): #1X79LvNR (EV)