Re: [假設] 月球上有極豐富的資源

看板DummyHistory作者 (calebjael)時間12年前 (2012/05/01 15:15), 編輯推噓6(601)
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※ 引述《Aadmiral (A將)》之銘言: : ※ 引述《asynchronous (同步)》之銘言: : : 假設當年美國分析月球上的岩石 發現有更有價值的礦產物質 : : 比方說能夠代替石油而且也方便運送的能源 : : 這會加速美國探查月球的速度嗎? : : 其他國家會不會因此也提早開始發展太空事業? : 不可能,前技術問題根本無法突破,主要是指前往月亮的難度 : 大家都知道,人類目前唯一去過月亮的,是1969年7月21日之後的阿波羅11~17號太空人 : 所用的薩圖恩5型火箭是人類發明過最巨大的,請問一次能載多少人上去? : 就3人而已。 : 他們也就只能徒手在月亮上撿些小石頭回來研究,這樣根本遠低於實用化 : 要去太空是非常困難的事,就算太空有財寶,要去太空尋寶仍然是不可能的。 前往月球有四種基本模式﹐當年阿波羅計劃是為了搶時間﹐ 把時間跟簡單放在第一位去考慮﹐因此才會選擇了效率比較低的月球軌道集合模式。 因此人不能上去太多﹐還得留人在月球軌道上做為一個小型的月球軌道基地。 事實上﹐如果說人類要探索月球﹐最適合的方式是建立月球基地以及 地球軌道集合模式﹐後者就是過去20年來為主的國際太空站。 在地球軌道上設置基地﹐可以繞過地球引力太大﹐一次不能運輸太多的限制﹐ 土星5型火箭最多一次也不過運輸上百噸﹐自己本重已經超過3000噸﹐ 而要再增加﹐技術的難度增加太大。但國際空間站現在已經400多噸﹐長期駐紮6人。 而月球基地則更明顯﹐如果飛行器可以在月球獲得燃料補充﹐ 自然立即可以增多很多人。美國當年也設想過﹐把阿波羅分兩次﹐ 第一次先送燃料到月球﹐第二次才送人﹐人到了月球之後與之前的燃料會合再返回。 但是這些都有當年無法解決的技術難度﹐以及﹐時間上的延遲。 而當年時間才是最重要的。 而這也就是後來阿波羅計劃停止的原因之一﹐也是現在不流行再采用阿波羅方式 登月的原因之一。因為這樣的簡單方式﹐沒有多次重復的意義。 甚至﹐由於當年以搶時間為主要考慮點﹐在安全上並不如今天的重視﹐ 坦白說﹐阿波羅七次登月能夠成功六次﹐未死一人﹐已經是運氣極好的了﹐ 相比安全更高得多的太空穿梭機(航天飛機)﹐總數135次死了14人。 如果當年還有阿波羅十八十九二十﹐那也必然(可能性非常非常大)有悲傷時刻的。 而現在﹐人類當然不能僅滿足於此。安全、高效﹐成了現在的優先考慮﹐ 反而時間﹐變成了現在幾乎是最不需要考慮的東西。 如果是在月球上建立基地﹐坦白說﹐一年采集100噸He-3(氦3)是不成問題的。 畢竟月球上有幾百萬噸He-3﹐其中經美俄中各方評估容易采集的﹐也在70萬噸以上。 而地球上僅有0.5噸不是很難采集。 采集的同時還能產生氧氣﹐因為多數的礦石、土壤中都含有氧﹐問題還是在於水。 但不管怎麼說﹐整個過程中的能源償還比﹐高達250左右。遠高於核電的20左右。 至於原po所問的﹐是否會加速的問題﹐則是當時不會﹐現在也不會。 原因是人類還沒有掌握利用He-3的技術﹐現在采集He-3﹐是沒有意義的。 而至少到目前﹐地球上的資源還很夠人類使用。 換句話來說﹐當時也好﹐現在也好﹐搶地球上的資源都不夠時間和人力﹐ 誰有空去搶月球啊。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 183.4.218.194

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推這篇,獲益良多
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整串下來這篇比較有建設性
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誰有空去搶月球啊!!!
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不知何時會有銀河聯邦
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可參閱《月光之旅》太田垣康男。
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05/02 22:01, , 6F
台灣譯稱月亮的距離,目前進度到亂畫一通,沒什麼可看
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05/11 14:09, , 7F
18號不是死了三個人? 還發現了蘇聯的登月艇...
05/11 14:09, 7F
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