Re: [新聞] 陽明山遊覽車事故!!
大家都有興趣談傳銷商的事
其實傳銷無罪
任何一家傳銷公司我都認為只要努力都有成功的機會
這次陽明山車禍大家都忽略了為什會出車禍
陽明山老是出車禍
那什麼”天梯”旁邊也是常常出車禍
出車禍的大部分是大車 9人座以上~45座的遊覽車
大家都沒有搞清楚
為什麼會出車禍
原因只有一個
都是人為因素
因為司機他們沒有按照規定使用煞車規則
長下坡路段使用煞車過度會讓煞車皮過熱熔掉失去煞車功能
難道司機在考執照時沒有考到 [長下坡路段應該使用低速檔用引擎協助煞車]
這段話開車的人要不常常記在心中遲早你也會出問題
筆者也曾在蘇花公路”蘇澳到東澳至南澳”的途中因為跟快車
在長下坡路段忘記用引擎協助煞車 [那兩段長下坡是很長的下坡距離]不輸陽明山路段
我車子的煞車系統就突然失去作用
煞車鼓我下車檢查的結果是冒煙狀態
還好我失去煞車功能的時候我輕踩煞車時的感覺是軟軟的
煞車時的制動狀態並不是我原先要的距離
我一下就感覺煞車有問題
還好沒有撞上前車
發現的早，
我立即用低速檔[從三檔~二檔~一檔]把車子穩定下來，
然後停在路邊讓煞車皮休息散熱
使煞車皮恢復功能後我才再上路就保持下坡路段一律使引擎煞車
才一車人平安到達花蓮
各位開車的朋友
尤其是開營業車遊覽車的朋友要有道德心
該用引擎煞車你就必須要用引擎煞車
你趕這麼快幹麻
你的時間車上的人都把你買斷了 你開快開慢不都是一個價錢都賺到了
他們錢都付給你了
你起碼要維護到他們坐車的安全
你因為這樣疏忽的開車習慣使人家家裡家破人亡，這些人死的有夠冤
我真的很難過
我尊重他們是人的情誼
才不管他們是不是傳直銷商
讓他們花錢卻沒有得到坐車應有的保障才是我po這篇文的主要原因
也順便讓大家注意到開車用低速檔協助煞車的重要性
各位朋友
當你發現到車子沒有煞車時，請無須考慮
用我今天教你的方法 [立即將拍檔打去低速檔]一般長下坡路段或
平路慢速在60公里以下時可以使用立即式拍入一檔
是緊急時要拍去一檔作快速制動停車的方法
備註：高速公路急駛時不可以一下就拍去一檔[要漸進式從D檔~2檔~1檔]
速度有慢下來才換檔，一下從高速換至低速檔恐有翻車之慮
立即慢下來也可能被後面的車輛追撞，所以你在拍去次要的2檔低速檔時
要同時打方向燈漸漸離開內車道，一直到外車道時，如果速度已低速到5-60公里時
可以將拍檔拍去1檔讓車子準備停車，高速公路的煞車有狀況時
往往不是因為煞車皮過度使用的情形發生煞車失靈的現象
油管漏油與煞車幫浦出問題居多，所以你還是要很謹慎很快的
將車子制動住停下來才會安全，
停在路邊記得將三角警示牌拿出來置放在車後50公尺的地方
林美女的車子就是因為沒有置放三角警示牌，在自己的車子撞上中格島時
3分20秒後~讓後面的卡車直接撞上她才會受到如此傷害
以上分析僅是給開車的朋友一個忠告
要有一個很好很標準的開車習慣
習慣好的人比較不會出車禍
大家一起來學習好的開車習慣
回家最好的就是平安到家不是嗎
以上祝福各位開車平安
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能當有錢人真好!
只可惜我還沒富有過!
因為”倍增的組織收入”一定會比我原先”單打獨鬥的收入”還多是一定的
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