Re: [問題] 台北火車站的購物中心
※ 引述《weiting929 (weiting929)》之銘言：
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搞不清楚狀況就不要亂講 京站只要台北市給營業就可以開幕了 干前前前市長啥事?
交九轉運站跟阿扁扯得上關係的 是在他任內台北市規劃在東西南北加上外圍的南港
各蓋一個轉運站 當時還制定了關於北跟東兩站的投資辦法 後來馬英九上台以後
北跟南兩站胎死腹中 南港站則要配合鐵路地下化 所以只剩要推動東西兩站
雖然較當年規劃 都空轉許久
交九轉運站由於曾經兩次流標 為了提高廠商的投資意願 在馬英九任內不斷更改計畫
以擴大商業使用範圍 後來還允許開賣地上權住宅(對 交九這塊地本來不可以蓋住宅)
但這樣子必定會擠壓到用來做為交通轉運站的空間(當然也必須指出的是 這座車站
有些傳說中的彎道問題是出在台灣還不習慣這樣的建物)
所以交九其實已經算完成了(最早的版本是三月啟用 然後變六月 最後又變八至九月)
但交通局還算負責任 不敢讓它開張營業 要它繼續在那邊繞繞繞 只是繞繞繞又如何呢?
只能說請收看下集了...
總之 這是個很好的政策(市區交通本來就不該被長途交通打亂) 但正如現在的交通局長
當年在當交通審議委員會委員時說的 這個案子的設計的確是有問題的
以上
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