Re: [開箱] Fotopro X-go Aircross 碳纖三腳架

看板DSLR作者 (藍)時間6年前 (2018/07/02 11:04), 編輯推噓3(306)
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這支腳架我也入手了幾個月。 我的需求很單純,因為是要帶出國的腳架,絕對輕量跟好收是首要考量因素。 去三創逛一圈,感受腳架的高度重量及收納的速度,回來就在網路上下定了這隻。 Aircross真的是輕,因為只有四節,可以做到比c15i還輕,碳纖維、偏心腳的設計是選 這隻腳架的第二個原因。收的速度真的快。但我也有怕太用力轉壞的擔心。 再來就是腳架並不長,收進包包也好放,是一隻能帶的出去的腳架。 這隻的缺點,也就是輕量化之後,穩定度沒辦法跟正常腳架比,腳都比較細,雲台也小 小的,以4000這個價位來說,精緻度我會覺得不夠,腳墊的地方也比較粗。收納袋過於 簡陋,質感不佳。 至於高度,用到目前升到最高時的穩定度是還行,不會有太大的問題,13x我個人是覺 得夠用,因為本人也不高就是了。 ※ 引述《work2dog (臥嗑土豆)》之銘言 : 我要開箱:富圖寶 Fotopro X-go Aircross 碳纖三腳架 : 網頁連結:https://goo.gl/rLkTBq : 心得說明: : 最近一直在找輕便的碳纖三腳架,比了不少價位4000左右的,最後選了最貴的Aircr oss : Marsace C15i : 重量1kg,最高160cm,5節 : 規格超強,有些人說升中柱不穩,反應滿兩極的 : 思銳 A1205 : 重量1.1kg,最高140cm,5節 : 穩定度應該比C15i好,但重量高度就差了點,有點不上不下 : KINGJOY CT258 : 重量1.25kg,最高154cm,4節 : 穩度最佳,高度也夠,很心動,但重量讓我猶豫了一下 : Fotopro Aircross : 重量0.8kg,最高131cm,4節 : 最輕,但價格也破4000,4節的穩定度應該會比5節的C15i好吧? : 整體滿意度: : 重量真得很輕,但第一次使用偏心管設計的腳架,雖然伸縮腳架很快速,但還在習慣 鎖緊 : 的力道,很怕轉太大力就把腳架轉壞了 : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/DSLR/M.1530444147.A.558.html : ※ 編輯: work2dog (111.251.49.87), 07/01/2018 19:22:59 : ※ 編輯: work2dog (111.251.49.87), 07/01/2018 19:23:25 : ※ 編輯: work2dog (111.251.49.87), 07/01/2018 19:42:27 : ※ 編輯: work2dog (111.251.49.87), 07/01/2018 19:42:58 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.198.244 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/DSLR/M.1530500678.A.CE8.html

07/02 12:43, 6年前 , 1F
一樣四千,C15i空間差這麼多?
07/02 12:43, 1F

07/02 13:24, 6年前 , 2F
收起來看起來差不多, 355mm 跟 353mm
07/02 13:24, 2F

07/02 15:05, 6年前 , 3F
這支要掛托運嗎?還是隨身
07/02 15:05, 3F

07/02 16:10, 6年前 , 4F
腳架都是要拖運
07/02 16:10, 4F

07/02 16:20, 6年前 , 5F
只有manfrotto的那隻塑膠小腳架不用托運吧
07/02 16:20, 5F

07/02 17:05, 6年前 , 6F
之前不是才說腳架不用託運嗎?
07/02 17:05, 6F

07/02 17:34, 6年前 , 7F
剛查了一下,管徑一公分跟收合60公分這兩個條件達到一個
07/02 17:34, 7F

07/02 17:35, 6年前 , 8F
民航局在去年有改了規定,可以帶上飛機
07/02 17:35, 8F

07/02 18:42, 6年前 , 9F
上面那個條件帶出國沒問題,帶回國就要看各國狀況了。
07/02 18:42, 9F
文章代碼(AID): #1REPP6pe (DSLR)
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