Re: [閒聊] X-T1認真拍2天心得
來分享夜間使用的心得 (是使用心得,不是畫質心得)
由於晚上去附近的南雅夜市購物,所以把X-T1帶出門測試
對焦的部分,絕大多數都是瞬間對焦到位
甚至夜市裡移動的人們只要快門按下去,馬上就對到位
這有點超乎我預期,本來我認為應該要試個兩三次才能抓到感覺
沒想到富士做到直接讓我不用動這個念頭,有點驚豔
不過在拍第一張"柏壽公園"的照片時
我一開始對焦在柱子燈上卻對焦失敗了
對在比較暗的柱子上卻是成功的...囧..
可以請教富士你是怎樣計算的嗎,把計算紙給我拿出來..XD
今天新練成使用AF-L的招數,這招是這樣的
首先開機,眼睛進EVF取景,準備要對焦時按下機背右上方AF-L對焦好
這時候看一看EVF,看是要+ev或是-ev,慢慢地看慢慢地橋
鏡頭上有光圈環也可以把光圈開大、或是縮小光圈
都透過巨屏EVF看好了以後再按下快門
比起光學窗的DSLR省下不少快門數,真是非常舒適
後來去到灰暗的河堤上取景,就是用以上的AF-L技巧
值得一提的是,今天的能見度並不好
X-T1對焦在河堤對岸的房子完全毫不猶豫、沒有拉風箱
也沒有對焦失敗、而且是瞬間到位
對焦在更遙遠處的橋上的燈也是瞬間到位,對焦在昏暗的工廠也是(幻燈片裡都有)
最後,對焦在昏暗的河堤斜坡、昏暗的道路圍籬也都一次到位
速度比使用D200機身的S5 Pro快,也更不迷焦
EVF夜間取景非常明亮好用,雜訊極低
除非把ev值加大到很亮(過亮)跑出雜訊,即使是昏暗的河堤邊取景雜訊也很低
而且,X-T1不再有以前我用過一些EVF,夜間在那邊lag的問題了
X-T1的EVF使用起來就跟使用光學景觀窗一樣
移動中的車輛到了哪裡,EVF完全是跟上的
昏暗中擺鏡時的動態,完全感覺不到這是一塊EVF的效果
基本上可以當成光學景觀窗使用,沒什麼問題
在車輛經過的時候,基於構圖及希望表現出昏黃的燈光+白亮的車燈混合光源
所以好幾張都是故意等有車輛經過才按下快門
shutter lag的表現也是令我吃驚,我都是看到車頭燈出現的位置按下快門的
基本上車行速度30~40km/h的車輛,我看見車頭燈到我要的位子按下快門
抓到的影像,車頭燈離目視差不到1/4的車身
如果把身體神經傳導、快門硬體的深度考量進來,我覺得應該是沒什麼shutter lag了
這個還蠻厲害的,富士真的有在進步
至於見仁見智的黃光保留問題,到底是保留到多黃叫作好(或不好)
大家就參考幻燈片看看
拍攝參數:X-T1 + 23/1.4,STD色彩無調整,AWB全程,NR -2,全部JPG直出無調整
幻燈片網址:http://ppt.cc/-Olr
以上
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AF-L時可以轉動ev轉盤調整ev值
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是啊,為什麼呢?
因為無論是透過LCD或EVF,當我選定測光位置AE-L下去,曝光參數就固定了沒錯
畫面上也會顯示EL表示曝光已鎖定,但在移動畫面構圖時
LCD或EVF亮度卻會不停地改變呀XD 這我很不習慣
並不能AE-L之後不管鏡頭怎樣移動,亮度都是固定的
(還是我根本不會設定menu啊?..XD)
所以只好很龜縮地發展一個AF-L的方式來取代啦哈哈(汗)
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還是有難度啦..我覺得這個大EVF和LCD一樣耗電
搞得X-T1的續航力很差,OVF的D7000滿電隨便拍都破千張的
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好的,找時間來翻說明書看有哪些省電工作可以做
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(努力查閱說明書的睡眠設定中...XDD)
※ 編輯: smallpig02 來自: 114.24.129.202 (02/27 10:59)
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