Re: [問題] 痾在下想請問一下關於一些角色的事....

看板CyberFormula作者cfzero (Zero Schumacher)時間18年前 (2006/07/07 21:21)推噓1(2推 1噓 0→)

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※ 引述《a40397577 (剃毛豬)》之銘言： : 對於ZERO以後SUGO高層對安里克雷多的定位 : 他們頗覺忿忿不平XD : 在風見大魔王復出的那一年 : 前面超過一半的賽程是安理自己一個人跑的 : 而安里也證實了 : SUGO要是將安理當一號車手對待 : 安里並不欠缺爭奪世界冠軍的實力 : 他的年紀也很輕 : 技術也有一定水準 : 怎麼到了下個賽季(「天才」至少還風光了兩季XD) : 就一蹶不振 : SUGO並沒有絲毫想要栽培安里的打算 : 是風見的意外車禍讓他們不得不用安里 : 因而也不打算因為安里任何傑出的表現而拔擢他 : 這種情形有點像是過去幾年的法拉利車隊 : 二號車手只是為了掩護一號車手而存在的 : 即使一號車手車禍暫時退出 : 二號車手暫時當頭(如1999年的情況) : 也不會改變這個地位等差 : 不同於現實的是 : 風見大魔王實在強的太過份了 : 因而安里被邊緣化的情況非常嚴重 : 想必，在卡通沒有撥出的片段中 : 安里只能一直做阻擋跟掩護的動作吧 : 既然一支車隊只打算培養一個主戰車手 : 而這個主戰車手又是么壽強又么壽年輕 : 則安里發揮她天份的可能性將永遠只停在他第一個世界冠軍的賽季 : 對賽車界而言實在是莫大的損失 : (當然換個角度想，把潛力新車手冰起來未嘗不是一種戰略) 真的是很有趣的論點，把我眼皮的瞌睡蟲都趕跑了XD 看了一下2018年的成績表，前六戰終了安里以38分領先加賀35分與法蘭茲30分，拿下分站兩冠兩亞，一個第三與一個第五，以現實的F-1車手來說成績斐然，尤其是才在CF兩個賽季的情況下。不過後六戰卻只拿下一冠兩亞，一個第五兩個退賽。兩次退賽一個是去找大魔王碴（第七戰天馬展翼），另一是被分心的新條撞上。但是真的能說是SUGO的偏心嗎？有個很詭異的一點，2018年除了SUGO推出的Garland外，前頭車隊都沿用去年的舊車，所以安里能夠穩穩的撈積分，甚至2018年第五、六戰，隼人全程無使用加速器的情況下還能拿個第六、第五名，更能證明其他車隊「不長進」。因此，當最終戰各車隊醒的醒，換新車的換新車，有新引擎的趕緊測試，安里的真正實力就暴露出來。他沒有「將生死置之度外」的覺悟，看到自己沒有比人快就自我放棄。第11戰終了安里以60分領先加賀的55分。如果沒有隼人，加賀應該能夠拿下冠軍10分入袋，安里要靠總積分贏過加賀，必須拿到亞軍6分才能以66分贏加賀的65分。所以若是沒有後半場隼人的帶領，單靠阿修那一巴掌，我不認為安里能靠自力拿下年度冠軍。 : 因此 : 該網站非常樂於見到這個交易的成立 : 到了失落之環 : 安里可以順理成章站上一號車手的位置 : (什麼?車禍大王?他怎麼可能是一號???) : 盡情發揮他的才能我持反對意見，至少就RTI2 18屆的劇情，安里還是沒有「把自己推到極限」的自知，雖然雷恩有這個覺悟，但常常超越極限反而變成Mobile Chicane。我擔心的是，如果雷恩、安里無法調整自己的心態，繼續得過且過混下去， Missing Link會變成F-1的Williams「不上不下」。 : 而經驗豐富的艾迪利足以完善的輔助一號車手 : 又沒有跟一號車手爭寵的可能性(老了嗎!) : 算是一個互蒙其利的好交易之前說過，SUGO最大的問題是，別隊只要負責研發、改良兩輛同型車， SUGO卻要負責Garland與ASURADA，增加了成本。找艾迪利來，除了成為SUGO第二得分戰力，也能夠協助研發Garland。對照動畫、廣播劇等軟體，Garland的測試多半是隼人與阿修去作的。 : 至於未來性??? : 該網站極力抨擊SUGO這種作法 : 將導致車手退休之後後繼無人 : (因為盡是老油條作二號，沒有培養新人) : 不過我們的大魔王還那麼年輕...... : 這種問題大概Cyber Formula再多五個續集都還碰不上吧XD : 純粹參考沒問題啦，人家M.Schumacher都跑到37歲了，隼人才22歲，還有１５年可以慢慢考慮接班人的事。更何況接下來就是千影與Chihiro的天下了(大噓)！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.121.196.180

噓

YukiPhoenix

07/07 22:10, , 1^F

07/07 22:10, 1^F

推

Leland

07/07 22:47, , 2^F

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推

IMKnight

07/08 01:39, , 3^F

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