Re: [討論] 從衣食住行看大陸消費升級
大陸開的車﹐大多都是在大陸生產的了﹐隻是大部分是合資生產的。
不過去年（2009年）按車型銷量算﹐排第一的是比亞迪F3/F3R﹐自主品牌。
接下去是現代、別克、大眾、本田、豐田、日產這些。
車型銷量的TOP10最後一名也是自主品牌﹐奇瑞QQ（單算轎車的話排名第8）。
話說比亞迪F3今年上半年銷量還是車型冠軍。
主要說民族自主品牌吧。
微小型車第一顯然還是奇瑞QQ。吉利自由艦第6﹐比亞迪F0第8。
緊湊車型第一就是比亞迪F3﹐接下去要到很後面才能看到自有品牌了。
中型車裡比亞迪F6排第10。
中型車裡第9是一汽的奔騰B70﹐說是自主品牌﹐不過生產全過程與馬自達6共線。
中大型車沒有自有品牌﹐前三的就是奧迪A6L、豐田皇冠、寶馬5系。
SUV裡長城哈弗排名第3﹐眾泰5008排第8﹐奇瑞瑞虎第10。
MPV第一是江淮瑞風﹐長城嘉譽第8﹐奇瑞東方之子Cross第9。
當然﹐按企業銷量算﹐合資還是佔了非常大的比例﹐
企業銷量排名前6的都是合資企業﹐合計銷量佔了去年汽車總銷量的四分之三。
不過接下來7-10名是﹕奇瑞、比亞迪、華晨、吉利。
不過如果把合資企業裡的自主品牌全都拿出來算﹐
2009年自主品牌乘用車銷量佔乘用車銷售總量的44%。
總體來講﹐這幾年自主品牌的發展還是比較迅猛的﹐
尤其是比亞迪﹐貌似連續5年銷量翻番了（09年44.85萬輛）﹖
不過今年的銷量目標從80萬回調到60萬了﹐因為上半年“隻”賣掉不到29萬輛。
【 在 sevenhahaha.bbs@ptt.cc (哈哈外星生物) 的大作中提到: 】
: ※ 引述《bookworm (book)》之銘言：
: 境外人士觀點：
: 幾百元的衣服本來就沒什麼﹐也就Tommy那些美國系的襯衫等級的
: ...................
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“Why are you smiling like that?” she asked.
“Because I’m happy to be Home. I was lonely too,” he said, and it was
part of the truth, and the other part he knew he could not explain to her.
Because all the children were different.
※ 來源:‧水木社區 newsmth.net‧[FROM: 59.57.201.*]
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