Re: [問題] 有板友坐過今日之星嗎?
※ 引述《njp2942u4 (小M)》之銘言：
: 不知道有沒有版友從廈門搭船至澎湖是經由
: 今日之星號的?
: 請問今日之星有澎湖的小三通嗎?
: 訂票電話是?
: ~很懷疑有沒有停開?
: ~
開航了嗎？@@
海洋拉拉號 預計四月直航廈門
（記者蘇文章報導）兩岸海上航運商機蓬勃，業者具有相當高的意願投入經營，不過目
前僅華達海運申請海洋拉拉號從台中直航廈門，另兩家有意投入經營的台華輪和今日之星
，由於牽涉到性能提昇等問題，目前只有詢問，並未提出申請。
之前對外宣稱將申請兩岸海上定期航線的華達海運公司，計畫經營台中－馬公－廈門海
上航線，以海上小三通模式，中途灣靠馬公。根據航政司的說法，華達海運確實已經提出
申請，不過申請的是包船直航航線，預定四月份開航，總計申請四趟航次，將從台中直接
往返廈門，並沒有灣靠馬公。
除了海洋拉拉號投入經營，另兩艘定期往返本島和馬公間的台華輪及今日之星，日前也
傳出有興趣經營兩岸航線，對此，交通部航政司長尹承蓬表示，業者並未正式申請，但曾
經私下詢問相關的作業。
由於目前我方規範兩岸航線，採用比照國際航線的「安全標準」，台華輪及今日之星目
前僅符合低一級的「外海航線」標準，必須完成性能提升後，才能直航往返兩岸，其中一
家業者升級的費用高達一億元。
因此兩家業者目前多傾向先彎靠金門或馬公港，循小三通模式，採「外海航線」的航行
模式往返兩岸，解決船舶安全標準的限制。
記者：蘇文章報導 / 2009/03/18 15:00:00
或著直接打電話去今日之星號的代理問看看
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