Re: [新聞] 自經區 不排除與滬自貿區對接
其實我覺得台灣建立自由貿易區毫無意義。
為什麼要建立自由貿易區﹖按照我個人的理解﹐自由貿易區是充當著航運樞
紐和金融樞紐的作用的。
當今世界各國之間最主要的貨物運輸方式是海運﹐海運就涉及到一個成本問
題﹐大船運貨的單位成本比小船要低﹐所以貨主們願意拼船﹐用大船把貨物
從一個大洲向另外一個大洲運貨﹐比如說﹐從歐洲到遠東。
但是這些貨物到了遠東就面臨第二個問題﹐就是分包﹐有的貨是到日本的﹐
有的貨是到俄國的﹐有的貨是發往中國內地的﹐這樣就要有一個集散地﹐方
便大船換小船﹐進行貨物中轉﹐新加坡和香港扮演的就是這個角色。
而隨著貨物的集散和交割﹐不可避免的會帶來下一個問題就是金錢的往來和
交易﹐這也很好理解﹐一手交錢一手交貨嘛﹐由此﹐貨物的集散地必然是銀
行和交易所的聚集所在﹐這樣才能方便交易。
根據這個分析我們不難得出結論﹐一個自由貿易區要想存在並成長壯大﹐必
須要承擔物流中心這個角色﹐以及相應衍生出來的金融中心這個角色﹐這兩
個角色也是自由貿易區存在的意義所在。
以此對比﹐台灣有資格成為遠東地區的物流中心嗎﹖台灣的哪點優勢能夠比
得過東京﹐上海﹐新加坡﹐和香港﹖是港口吞吐量﹐地理位置﹐經濟總量﹐
還是資本的聚集程度﹖台灣哪點都不行。成為不了物流中心就成為不了金融
中心﹐物流中心和金融中心都成不了﹐那就隻能靠共產黨的施舍﹐每年發派
一些陸客來台灣﹐一邊觀光旅遊﹐一邊挨罵挨宰坐死亡列車咯。
※ 引述《nigreen (魚龍潛躍觀道身)》之銘言：
: 標題: Re: [新聞] 自經區 不排除與滬自貿區對接
: 時間: Thu Dec 19 18:22:56 2013
:
: 你現在做再多
: 只要民進黨一句＂否定九二＂
: 就等於逼大陸中止八年所有的努力
: （大陸不放棄就等於承認＂公開的一中一台＂下還是可以經濟往來）
:
: 所以
: 你馬江就做阿
: 2016丟掉政權
: 看你現在做這許多有甚麼皮條
:
: ※ 引述《pinwheel1017 (風車1017)》之銘言：
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: ※ 編輯: nigreen 來自: 118.163.227.199 (12/19 18:23)
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◆ From: 147.8.171.58
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12/20 03:47, , 1F
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