[新聞] 美專家:中國并不迷戀“世界工廠”稱號

看板CrossStrait作者 (將開飛)時間13年前 (2012/04/26 08:50), 編輯推噓2(205)
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http://oversea.huanqiu.com/economy/2012-04/2666894.html 摘要:中國人明白一個道理:中國的產品便宜,但最終會有別的國家生產出更加便宜的 產品。因此為了維持穩定增長,中國必須將自己轉變成“世界品牌擁有者。”   美國《基督教科學箴言報》4月24日文章,原題:中國品牌日漸崛起 隨著中國成 為“世界工廠”,美國政客嘴里時常念叨讓制造業飯碗從中國重返美國。但是,中國是 不是像美國一樣對這些制造業飯碗如此癡迷?   不盡其然。中國政府和受過良好教育的階層擁有更加長遠的戰略眼光。他們將目光 放在那些對中國來說更加本質、更加重要且超出制造業本身的東西上——打造中國自己 的全球品牌。   旅華期間,我經常震驚于中國的變化速度是如此之快。盡管中國在經濟轉型過程中 依舊會犯錯誤,但也創造了令人稱贊的真正成就。作為一個市場營銷和品牌推廣顧問, 我經常到中國的偏遠地區去收集文化和產品信息。在與當地人聊天過程中,我驚訝地得 知,即使是他們也很了解一個事實:一部蘋果iPhone4的完整零售價格超過600美元,所 花成本約為200美元,但落在中國的制造商手里的錢只有8美元。   普通的中國老百姓密切觀察這組數字,認為這種事情很不公平。他們覺得,同胞們 有正當理由要求獲得更高的工資。漲工資的壓力并不僅僅局限于制造業,我的一位朋友 是一家跨國公司副總裁,他跟我說,過去幾年間,在中國招聘一個軟件開發人員的成本 提高了很多,因此他決定不再在中國設立新的開發中心。   中國人明白一個道理:中國的產品便宜,但最終會有別的國家生產出更加便宜的產 品。因此為了維持穩定增長,中國必須將自己轉變成“世界品牌擁有者。”這樣才能夠 創造更多的利潤,也才是真正的經濟力量所在。中國渴望自己的品牌。   你可能會說:“癡心妄想!西方有誰想買中國的汽車?”目前想買中國汽車的人確 實不多。   中國的品牌缺少世界吸引力,這一點在我的中國之行中得到印證。一個品牌可以使 人們從直覺上意識到一個產品,一種服務或者一個公司的好壞。中國已經認識到,發達 國家更擅長品牌的打造,更了解如何增強顧客對產品的滿意度和信任感。中國知道自己 若想克服缺陷,需要學習和實踐的東西仍然很多,但鄰國日本的成功激勵了中國。   起初,西方世界認為日本制造的車輛質量很差。經過幾十年的努力,在20世紀70年 代中期,日本生產的緊湊型轎車類贏得了世界的尊重。如今,豐田的雷克薩斯已是頂級 豪華車品牌。   中國人是令人敬畏的競爭對手。他們重視教育,信仰科學和工程學。在中國,九分 之八的政府官員擁有科學知識背景。因此,西方尤其是美國如何迎接建立和維護世界級 品牌的挑戰,如何應對中國品牌的崛起?在過去,創新和設計的激情成為美國人手中的 “王牌”,并還將繼續推動我們前進——如果我們沒有丟掉這張“王牌”的話。   保住美國的制造業飯碗固然重要,但持續創新更加重要,只有這樣美國才可以打造 并保住強大的名牌。如果我們不愿意這么做,中國自然愿意。(作者阿里斯?韓(音)是 一位中美市場營銷和品牌推廣顧問 ) (責任編輯:仲偉東) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 109.169.68.137

04/26 10:35, , 1F
就是不評論
04/26 10:35, 1F

04/26 13:43, , 2F
不要迷戀哥 哥只是傳說(這到底是哪部片子뀩
04/26 13:43, 2F

04/27 20:09, , 3F
如果真是如此 台灣必須找到自己的路走
04/27 20:09, 3F

04/28 10:47, , 4F
從前亞洲四小龍 南韓台灣平分秋色 如今台
04/28 10:47, 4F

04/28 10:49, , 5F
灣以不如南韓 南韓成功創造了世界級品牌
04/28 10:49, 5F

04/28 10:52, , 6F
現代汽車 三星電子 LG電子 連老牌日本都
04/28 10:52, 6F

04/28 10:53, , 7F
感受壓力 中國大陸要學 當學南韓
04/28 10:53, 7F
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