Re: [請益] 有關於新北大橋路線規劃

看板Civil作者 (霍夫曼)時間15年前 (2011/04/11 01:13), 編輯推噓0(000)
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※ 引述《hotbeach (找新的開始)》之銘言: : 想請問一下 土木界的先進 : 有關於新北大橋這座位於二重疏洪道的斜張橋 : 路線的規劃 為何會選擇A(藍色)的 而不是B(紅色)的 ??? : http://img855.imageshack.us/i/newtaipeibridge.png/ : 新北大橋之目的是為了讓環河快速道路可以連結64號快速公路 : 節省縮短三重蘆洲與板橋中永和之間的來往時間與距離 : 不須繞過新莊的大漢橋 減少新莊中正路的車流量 : 1.選擇A路線的目的如果是要連結64號的話 為何不選擇使用一般快速道路連結就好 : 卻要選擇造價較貴的斜張橋??? : 依當時政府的經濟狀況 應該是要選擇較低造價的工程才對 : 2.選擇斜張橋的原因如果是要突顯工程團隊實力的話 為何不是選擇B路線??? : B路線跨過大漢溪與新店溪交接之河道 工程困難度較高 斜張橋之工程價值或許更高 : 亦可在板橋與64號相接 達到新北大橋的目的 : (理所當然造價會更高) : 或許還有許多原因 綜合起來才會選擇A路線 : 還有其他考量的原因嗎??? : 感謝 其實小弟也不知兩者 造價問題 或許板上其它先進可以補充 至於方案選擇的可能性 疏洪道是個關鍵(我猜的) 你可以注意到橋位置於疏洪道口 未來橋台 橋墩 都會坐落在疏洪道口 所以選擇斜張橋 可以減少橋墩數目 進而減少阻滯 未來洪汎時的水流量 而B方案的長度與難度都相對高很多(=$也高很多) 哪家顧問公司設計出這種橋 應該都很囧 而且除非是統包工程 不然一般應該都是設計 施工 分開發包 先設計標完成 在發施工標吧 所以應該不會有所謂的彰顯"工程團隊實力" 就算是統包 設計出這樣子的方案 就算評選時沒被委員 判定OUT之外 這種方式的造價 得標機率應該很低吧 以上純屬個人的猜測 請各先進不要電我 -- 我望向你的臉 卻只能看見一堆失誤 是不是雨刷的錢 遮住了你眼忘了掀開 你收了他的錢 帶你逛遍了各地的酒店 你收了他的錢 帶你叫完了所有的小姐 ~消黃旗~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 182.235.81.98
文章代碼(AID): #1DeULBgo (Civil)
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