[請益] RIDO分析的一個問題

看板Civil作者 (黃潮再現)時間14年前 (2009/09/19 12:25), 編輯推噓1(1推 0噓 11→)
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公司一個案子是在捷運旁邊要蓋醫院, 開挖是採逆打工法, 可是捷運局的要求真是太高了... 軌道水平和垂直變位量只能有1cm, 所以RIDO分析時要把變位量控制在1.5cm左右, 但該地又都是軟弱黏土層, 我們試過逆打+支撐,地質改良,浮壁等等的辦法, 最多就是讓變位量降到3.X公分, 想請問版上, 有人知道還有什麼方式可以嘗試嗎??? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.250.28.115
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09/19 12:36, , 1F
基本上用Rido的話應該很難通過捷運局的規定.
09/19 12:36, 1F
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09/19 12:40, , 2F
請問開挖深度大約多少?
09/19 12:40, 2F
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09/19 16:39, , 3F
不知道你壁體變形與軌道變位間是用啥關係連結的?
09/19 16:39, 3F
推
09/19 16:40, , 4F
Su值增大 但應該都依照鑽探報告的簡化參數表所列
09/19 16:40, 4F
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09/19 16:41, , 5F
一般RIDO最有效抑制變形方式是地中壁
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09/19 16:42, , 6F
不過沒做2維分析，很難模擬壁體變形與軌道變形關係!
09/19 16:42, 6F
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09/19 16:45, , 7F
另外鄰近捷運設施是潛盾還是明挖?若是潛盾隧道真的要小心點!
09/19 16:45, 7F
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09/19 22:30, , 8F
開挖18.6m,地改就是把C值拉高,不過極限了...壁體跟軌道就
09/19 22:30, 8F
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09/19 22:31, , 9F
用經驗法看距離換算,二維分析會做,只是還在摸索,只是不知
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09/19 22:32, , 10F
RIDO分析出來3.X公分,二維可以到多少= =
09/19 22:32, 10F
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09/19 22:34, , 11F
捷運是地上段的軌道,只是建築師還在調資料,不知道下面還有
09/19 22:34, 11F
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09/19 22:34, , 12F
沒有其它設施
09/19 22:34, 12F
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文章代碼(AID): #1Aj5r7h6 (Civil)
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