機捷延伸至中壢,機電系統竟然不合

看板ChungLi作者 (小銘)時間1年前 (2022/10/17 16:59), 編輯推噓27(32537)
留言74則, 49人參與, 1年前最新討論串1/1
機捷延伸至中壢,竟然直達車不通中壢A23站,區間車A21還需手動切換系統才可到A23中壢 站! 這匪夷所思!…這些規劃的人、審查的人是怎樣?! 花那麼長時間、那麼多預算,現在才說 是這樣的結果! 真無法接受啊! 希望這不是真的 https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2359943&from=googlequicksear chbox -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChungLi/M.1665997171.A.13A.html

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扯爆 要叫阿扁出來救援嗎 馬特拉不拉阿扁拉
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追加更多預算 呵呵
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再加10年
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一堆登能兒在酸核四拼裝車 我都不懂機捷更多拼裝系統
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為什麼政府敢讓他上路(攤手)
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講更明白的 哪個大型建設有所謂純粹的系統 我倒想見識
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重點應該是整體規劃跟系統整合 亂搞就是這篇新聞
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阿不對啊 機場直達就是為了接中壢車站啊 難不成你要去
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機場的慢慢搭一般或是搭一般到環北再轉直達?
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#1ZJESy99 (MRT) 捷運板這篇有討論
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專題報導詳見 https://bit.ly/3Tt3cDk
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結論:車上有兩種系統可切換
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日本:多個號誌系統很難?
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機捷真的爛
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機捷到中壢新站還要切換!那蓋這段幹嘛?鐵道局在被罵死之
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前,最好想辦法改一改
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換張善政做市長,他本身是理工,他應該是可以幫忙?
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反正一樣虧損,有錢大家出
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速度慢,停一堆鳥站,土地開發真香
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希望不同系統的切換與銜接可以順利 盡早通車
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好爛喔
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機捷:再給我好幾個億,就可以解決
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市長找理工的當也不是他自己下去弄啊,文燦市長自己就是
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台大電機系的高材生了,也是給專業的弄啊
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然後專業的用成這樣,另類18標?
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再加個幾億預算就搞定了
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鄭有在電機系畢業嗎?
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考上台大電機但是轉社會系畢業,這樣算文組還是理組?
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江湖謠傳都是混不下去才轉
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不提還不知道鄭是台大電機系,後轉系並畢業於國立臺灣大學
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社會學系、國立臺灣大學國家發展研究所碩士
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讓土木與環境工程學博士試試看能不能整合補救
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鄭有台大電機???怎麼可能???他講話聽起來很空
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泛....應該是念不下去直接轉走,電機要混也難喔
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問就是追加預算
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應該是讀不下去吧....台大電機 超難唸
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這地皮是不會炒哦?
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主委再加碼
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不意外,高鐵也是拼裝
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好了啦 台大電機勒 還不是靠明通才能畢業的咖
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好像不同廠商的機電系統
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有誤請指正
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你這篇搞錯了吧,文章寫的是直達車不停A22。但直達車不停
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老街溪站很正常
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比較慘的是中壢車站,機捷被台鐵地下化搞到,到時候如果沒
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有直達車或不能做一起就真的很好笑了
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三鐵共構已經跳票了 不用期待
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這是某黨主要政績啊
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不是,這篇也太帶風向
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都是英國西門子的系統
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跟我們澯哥有什麼關系?
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機捷太慢了 一點都不好用 炒房用途
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就說了機捷不是給桃園人用的
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稅金好好花
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追加預算就去加啊,誰阻止得了?別說幾億,追加12億肥燦
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有在怕的嗎?是市民要怕會不會跟八德運動中心一樣,搞成
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豆腐渣系統。
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土木要要救機電?啥鬼
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承包商丸紅轉包給英國西門子施作~~
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黑金演的都是真的~大包小包五包六包~政府很有錢
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笑死人的工程
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張善政當市長看能不能改吧
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10/19 10:42, 1年前 , 67F
理工腦應該比較有幫助吧...
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10/19 11:30, 1年前 , 68F
沒差吧 反正那位置沒什麼人搭
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10/19 11:35, 1年前 , 69F
機捷好像還沒驗收完成?
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10/19 16:22, 1年前 , 70F
燦哥8年過做完 高割離席囉
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10/19 22:52, 1年前 , 71F
從高鐵 捷運各種經驗來看 意外嗎
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10/19 22:52, 1年前 , 72F
合我才覺得奇怪
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呵呵 沒選上 小綠綠就可以拿這個黑下任市長了
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10/20 07:52, 1年前 , 74F
又他出包了
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文章代碼(AID): #1ZJHbp4w (ChungLi)