[資訊] 中正路圍籬撤除變平坦大道

看板ChungLi作者 (yeh人)時間3年前 (2020/12/01 04:27), 3年前編輯推噓43(43023)
留言66則, 47人參與, 3年前最新討論串1/1
機捷通車到火車站還要8年,屆時桃園的綠線可能已通車,2公里的捷運做了14年,唉 另外,台鐵地下化後年有機會趕在鄭文燦下台前真正動工,也算是往前一大步 揮別6年黑暗期 中壢站前中正路撤「籬」變平坦大道 2020/11/30 23:09 https://i.imgur.com/ykfLxud.jpg
中壢區站前中正路因應機捷施工架設圍籬長達6年,如今圍籬全數撤除、路面重鋪,車 道 變平整、視野開闊。(記者李容萍攝) 〔記者李容萍/桃園報導〕桃園市中壢火車站前中正路自建國路口至延平路口的路段,配 合桃園機場捷運延伸線施工,自2014年10月各架設長約150公尺、約2車道寬的圍籬,近日 全數拆撤,結束6年施工黑暗期全面通車。原施工路面重鋪後,雙向各2車道變平整、視野 開闊,交通也更順暢。桃園鐵路地下化綜合規劃今年9月2日核定,近期將發包細部設計標 ,並預計2022年招標動工,工期約需1800天,完工後前後站將貫通、地下街商圈也會成形 運作。 中壢火車站前中正路底下這6年來到底挖多深、施工那些項目?鐵道局北部工程處第三工 務段長巫新煌表示,機場捷運延伸線圍設施工6年期間,鐵道局已完成橫渡線地下結構、 軌道、水環工程與代辦市府地下人行通道及纜線管路工程。其中,纜線管路工程於地下約 2.5至4.5公尺處,地下人行通道於地下約4.5至12公尺處,捷運結構於地下約12至21公尺 處。 https://i.imgur.com/iYPHiqL.jpg
巫新煌說,中正路預留地下人行通道及纜線管路結構體工程,未來可配合桃園市政府發展 都市更新或周邊重建建物後與地下連通,便利民眾通行且有效改善地面交通。而中正路兩 側設置纜線管路將可避免道路管線重複挖掘、管溝雜亂破損影響市容等現象,還給市民一 個最平穩的道路,以及更優質的運輸服務。 https://i.imgur.com/AS3ESDc.jpg
市府捷運工程局長陳文德提到,中壢車站的站前廣場已納入都市計畫變更中,機捷橫渡線 及中壢站前明挖覆蓋隧道留下的上方空間不回填,興建地下人行通道,預留16處可拆除式 道 牆板,供未來周邊連通出入口使用。為了讓車站周邊的人行動線更人本,未來規劃透過都 市更新方式,讓中正路下方的人行通道與車站及商圈銜接,鐵路地下化之後,中壢前後站 的隔閡將消除,形成以車站為中心的大型商圈聚落,為中壢車站帶來嶄新的風貌。 面對這6年施工黑暗期導致站前中平商圈店家流動率大,產生店面待租情形,中平商圈發 展協會理事長劉柏成表示,店家都期許中正路全面通車後人潮能回流,且未來中壢車站因 地下化後站體翻新,可望帶動區域更新,讓商圈藉此機會脫胎換骨。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3367393 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.249.196 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChungLi/M.1606768059.A.722.html ※ 編輯: YEHhuan (223.137.249.196 臺灣), 12/01/2020 04:34:20

12/01 06:14, 3年前 , 1F
終於
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※ 編輯: YEHhuan (223.137.249.196 臺灣), 12/01/2020 07:08:35

12/01 07:11, 3年前 , 2F
圍籬撤除了、道路寬敞了、租金下降了,中壢站前商圈發大
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12/01 07:56, 3年前 , 4F
終於等到這一天了
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※ 編輯: YEHhuan (223.137.249.196 臺灣), 12/01/2020 08:20:39

12/01 08:19, 3年前 , 5F
6年就這樣過去了
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12/01 08:39, 3年前 , 6F
房東又可以漲價了
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12/01 08:43, 3年前 , 7F
總算可以漲回來了
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12/01 09:04, 3年前 , 8F
沒多久就是各種違停交通亂象
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12/01 09:04, 3年前 , 9F
還是沒有人行道
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12/01 09:08, 3年前 , 10F
我都快忘了那條路原來是四線道啊
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12/01 09:10, 3年前 , 11F
第一張照片可以看到兩側紅線違停好幾輛呢
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12/01 09:14, 3年前 , 12F
終於 房東都長蜘蛛網了
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12/01 09:15, 3年前 , 13F
原來已經六年了
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四線停成兩線半的光景要回來了嗎
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12/01 09:15, 3年前 , 15F
不用沒多久就違停,今天剛好下雨下班時間應就很多了
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12/01 09:32, 3年前 , 16F
環南路也是看起來新的,但實際仍是凹凸不平
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12/01 10:07, 3年前 , 17F
那邊有騎樓不太需要人行道吧
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12/01 10:16, 3年前 , 18F
為什麼有騎樓就不需要人行道?
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12/01 10:19, 3年前 , 19F
商圈轉移 電商興起 發展應該有限了...
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12/01 10:46, 3年前 , 20F
終於! 而且路超平~ 麥當勞跟漢堡王都開了,重返榮
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12/01 10:46, 3年前 , 21F
耀!
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12/01 10:54, 3年前 , 22F
上一次看到這景象是高中,如今已出社會XD
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12/01 10:57, 3年前 , 23F
還是沒有人行道…騎樓算是臺灣建築特色,嚴格來說算
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12/01 10:57, 3年前 , 24F
私人建物不能算在公設裡面
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12/01 11:18, 3年前 , 25F
6年算快了吧 原桃客大樓的麥當勞也在必勝客舊址復活了
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12/01 11:39, 3年前 , 26F
終於...這邊應該要強力取締違停
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12/01 12:46, 3年前 , 27F
終於拆圍籬了
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12/01 12:46, 3年前 , 28F
路邊那白線路肩線又畫紅線,然後法規又不能行駛,不能停也
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12/01 12:46, 3年前 , 29F
不能行駛留那個空間要做什麼
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12/01 12:48, 3年前 , 30F
依舊沒有人行道QQ
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12/01 12:57, 3年前 , 31F
桃鐵地下化跟南鐵地下化哪邊會先完工呢?
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12/01 13:16, 3年前 , 32F
鐵路地下化10年差不多,加上桃園爛路,黑暗期可不短
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12/01 13:17, 3年前 , 33F
南鐵因為有爭議,延宕很久,桃鐵可以參考高雄鐵路地下
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化模式
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12/01 13:28, 3年前 , 35F
留那個空間給小黃用呀
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12/01 14:04, 3年前 , 36F
其實只有雙線道,旁邊都違停
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12/01 14:44, 3年前 , 37F
還以為中壢火車站捷運蓋好了
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12/01 14:51, 3年前 , 38F
鐵路地下化還有得搞,普忠路地下道封閉,這堪比納莉颱風造
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12/01 14:52, 3年前 , 39F
成的災害,交通保守也要亂一年。
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12/01 15:04, 3年前 , 40F
麥當勞回來了 在原必勝客的位置
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12/01 15:04, 3年前 , 41F
另外漢堡王今天開幕 在建國路郵局那邊
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12/01 15:51, 3年前 , 42F
台南鐵路已經看到在動工了,桃園的還不知道在幹嘛…
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12/01 16:39, 3年前 , 43F
怎麼感覺不只6年..
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12/01 16:48, 3年前 , 44F
未來國賓影城進駐舊中壢郵局是不是就重返農藥了?
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12/01 18:30, 3年前 , 45F
原先架起來是為什麼?
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12/01 19:13, 3年前 , 46F
居然已經6年了...
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12/01 19:13, 3年前 , 47F
中壢郵局小不拉機有辦法弄影城@@??
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12/01 19:41, 3年前 , 48F
是因為高架化被擋掉,所以地下銜接段整個改
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12/01 19:55, 3年前 , 49F
原來我6年沒進中壢市區了...
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12/01 20:48, 3年前 , 50F
今天經過 可不可往車站方向又有一小段不知道在弄什麼工程
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12/01 21:20, 3年前 , 51F
那棟爛尾樓不處理掉沒用
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12/01 22:58, 3年前 , 52F
不管是國賓還是威秀,都好~
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12/01 22:59, 3年前 , 53F
爛尾樓以後只是路過,沒差
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12/01 23:10, 3年前 , 54F
昨晚經過路邊紅線完全沒違停,看起來超~寬敞
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12/02 01:19, 3年前 , 55F
把計程車移走會更好
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12/02 05:21, 3年前 , 56F
終於啊~
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12/02 08:08, 3年前 , 57F
黃軍很快就會要求市府劃設租借區的
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12/02 09:57, 3年前 , 58F
高雄前後搞了16年,還沒生小孩的可以期待小孩高中搭得
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12/02 09:57, 3年前 , 59F
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12/02 18:27, 3年前 , 60F
仔細想想,老溪街能弄成現在這樣算奇蹟了
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12/02 21:19, 3年前 , 61F
國賓可以期待一下 雖然應該是中型影廳
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12/03 02:33, 3年前 , 62F
看起來是漂亮多了
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12/03 08:56, 3年前 , 63F
會劃設路邊停車格嗎?
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12/03 09:01, 3年前 , 64F
想想這幾年重新鋪設的人行道 有多少已經又被汽車機車
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12/03 09:01, 3年前 , 65F
停滿滿了?
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12/04 23:51, 3年前 , 66F
6年...
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文章代碼(AID): #1VnLMxSY (ChungLi)