[新聞] 台鐵:已啟動與桃鐵高架化廠商解約

看板ChungLi作者 (世界末日)時間7年前 (2017/01/02 11:09), 7年前編輯推噓-1(232447)
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心得寫在前面 未蒙其利先受其害 台鐵高架轉地下化就是典型的例子 之前的中壢延伸線賠30億 現在這個目前賠23億,預料會賠更多 直接損失,53億,這還是目前有紀錄的 53億 是 2萬個 22k青年 一年的薪水(桃園當屆畢業青年大概也就這麼多了) 53億能做甚麼? 高架化的6分之1經費、高雄輕軌22公里的3分之1經費, 53億桃園-中壢蓋輕軌來回都夠了 53億,一個便當80元來算,可以換66,250,000個便當(6千6百25萬) 吃到你死都吃不完 53億能做甚麼? 國民運動中心一棟約4.5億,可以蓋11棟,讓你家隔壁就是運動中心 公托中心,一個月托育要9000元,可以讓5萬個家庭免費托育1年 甚至可以一個里一座公托中心,一座長照中心 然後53億就這樣打水漂了??? 這筆錢誰出? 反正不是你鄭大市長出,是所有納稅人出的錢 萬一到時候政策失敗又變高架,你他ㄇ要不要切腹自殺? 還是你要跪在火車站前天天挨巴掌? 把錢不當錢,這不是政客是甚麼? 更和況地下化還要多徵地,是要等著當南鐵東移第二,抗爭十年嗎? 環評個2~3年,再蓋個十年,再追加預算再延宕工期,再加上交通黑暗期 你有幾個20年可以等??? 機場捷運延伸線大概也別想通車了,到時候設備老舊又要更換維修又是一筆錢 地下化之後還想在原路軌蓋輕軌,那跟現在一大堆平交道有何不同? 若是蓋道路又多一堆紅綠燈,跟平交道也有87%相似了 實在看不出來政策轉彎,地下化到底有啥好處了? 難道好處都在別人口袋裡嗎? 贊成地下化的也沒一個能打的,真可悲 比如說 標題就打 我贊成地下化 內文寫個100字就好 這樣 還只有中時有這則新聞,真是厲害 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 台鐵:已啟動與桃鐵高架化廠商解約 http://www.chinatimes.com/realtimenews/20161229002893-260405 桃園市擬定的鐵路地下化可行性評估報告,日前交通部修正後,已報行政院核定,桃園鐵 路高架化改為地下化幾成定局。但台鐵表示,行政院早在去年10月2日,就已同意台鐵暫 停桃園高架化工程;台鐵近期也已啟動與高架化施工廠商終止契約。 台鐵說明,自2009年行政院核定桃鐵高架化後,近年施工內容,主要是蓋完桃園臨時站、 桃園至內壢間的臨時軌等。全部工程也在28日凌晨,完成桃園站左近鐵軌切換工程後,完 全暫停。 桃園市府曾指出,臨時軌土地租金每年1828萬元、專案管理顧問,及細部設計顧問每月約 300萬元,高架化已投入設計和直接工程費超過23億元。 但台鐵指出,至少3家以上桃鐵高架化工程施工廠商,陸續要求終止契約,已進入驗收、 計價程序,才能結算台鐵具體要支出多少工程費。至於是否有賠償問題,台鐵表示,工程 約採做多少、付多少,不至於產生賠償。 不過,台鐵工程人員說,包括先前已請廠商設計高架化工程,並配合臨時軌布建,配備電 力基座、路基、排水溝等。桃鐵改地下化,路線若有調整,歸還民地後還要復舊,可能有 部分工程要敲掉重做,都將成為埋沒成本。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.125.40 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChungLi/M.1483326590.A.8DB.html

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又在崩潰了...可憐
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這篇本來就是實話,你要硬幹地下化就有這些問題,然後又
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沒有規劃預留第三軌的空間,坐等路塞吧
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這次用便當崩潰了 T_T
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支持高架的 連署1個月連門檻
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的1/10都不到 加油好嗎 http://join.gov.tw/index
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支持高架的趕快再連署一次 我看也是不會過拉 現實早變
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你幹嘛弄一個笑話網站來看???

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這是國發會的網站你認為是笑話就是笑話吧
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國發會又怎樣? 早被人看破手腳了 笑死 ※ 編輯: wild2012 (220.133.125.40), 01/02/2017 11:45:42

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移去鐵道板取暖比較好 加油!
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恩,你說的很棒、很讚,我就是推地下化啦~
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ZZZzzz
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帶風向唷?
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唉 捷運延伸到中壢車站遙遙無期
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什麼都不要做就不會花半毛錢啦XD
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贊成高架化啦 光聽到創造三千億產值我都吐了
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阿扁 馬英九 那一個不是支票狂跳票 胖周瑜下一位
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又再說要20年來嚇唬人..最快2027最慢2030 你怎能說要20年!
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也還沒要建輕軌 有紅綠燈就像平交道....又再帶風向摟
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聽五支羊說好幾十公里的柱蓋好確要拆掉,我好生氣。
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那是人民的納稅錢耶,高架蓋好就應啟用 而不是拆掉
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幫補血,本身是支持高架的
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我們的國家很有錢der
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01/02 13:42, , 23F
你期待垃圾政客給你啥
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地下話說笑
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拿阿扁跟小九比…哈哈,我也是笑了
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我覺得繼續炒航空城比較有看頭
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好奇吳志揚說的10幾公里的柱在哪裡,在他任內臨時軌都還
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沒鋪好耶XDDD
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又是你阿 過了新年繼續帶風向~~~ 地下化萬歲!!!!!!!!
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新的一年洋粉繼續崩潰
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鄭市長應該要說一下3000億怎麼算的
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我不支持特定方案,但對政策因人而更改的方式非常不贊同
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01/02 15:45, , 33F
我因人廢言,看到ID我就END噓了
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01/02 15:51, , 34F
先把拆掉的柱子生出來再森77吧
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看了好餓
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晚餐決定買便當
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臺灣就這樣一直輪迴下去
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為何不說一開始就是個錯誤的決策呢?
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高架才是正確的啊…所以一開始是正確的政策,後來要把活的
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人打成死人才甘願
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對錯是由你判斷的嗎?笑死,怎麼不說桃園已經死了好幾年
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,換了市長終於活過來了
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中時 哈哈
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高架地下能趕快蓋都好 又砍掉重練多花人民公帑就是不應該
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高架 地下 是否正確決定 都得要開通後才能評斷
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我只是不想要再次等待,並且要花更多的錢包含違約金
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一直說別人帶風向 是否可以拿出證據 不然你們也只是說人
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帶風向的一群風向球
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能地下化當然地下化 但是頭都洗了一半 基本設計細部設計都
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已經完成了 然後硬要砍掉重練 往成本更高的地下化...
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基本設計、細部設計、環評都要重來 真正的挑戰才要開始
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未來這幾年的財政狀況要小心一點才是....
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柱子都沒立幾根就在頭洗一半 回鐵路板同溫層吧
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唉~基本規劃設計及細部規劃設計才是重點啊....Orz||
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有夢最美 不重頭來過回扣哪裡來
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幫補血,不是顏色對了就怎麼搞都行,不然幾年後也是
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另類藍蛆
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歡迎贊成地下化的人PO文打臉 100個字以上 有事實根據的 我給1000P 我就是笑你們不敢PO啦

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幹嘛浪費時間跟崩潰的人講話,看著他們崩潰就是爽
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po再多這種文有甚麼用? 哈哈
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馬上就有人跳出來笑笑了阿! 廠廠

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欸!我在挺你耶
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不是說你阿,那幾句是在說那些挺地下化又愛帶風向扣帽子 卻又拿不出半點益處與真憑實據的人 ※ 編輯: wild2012 (220.133.125.40), 01/02/2017 22:45:04

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你有看到那些挺地下的在發新聞.發心得嗎? 大多挺高架在發
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挺地下的才來回應
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你短短不到一星期就發2篇文罵地下化 又怪人扣帽子?
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崩潰
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01/02 23:53, , 65F
崩潰惹 這就跟
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01/03 00:05, , 66F
同性質同題材內容一週波兩次就算了不要亂嗆人了喔
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我剛好這兩天在忙你就在這裡壞壞這樣對嗎
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通篇也沒看你拿出「非高架化不可」的立論優勢出來談,
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只是因為「頭洗下去不能不洗啊」而反地下化,這樣要人
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拿百字跟你討論兩者優劣勢,實在提不起興致啊...
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今天沒有人說頭不洗,只是洗之前覺得上一間美髮給我染
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的太醜了,才跟設計師討論重新染別的顏色,這不行嗎?
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這著棋究竟是對是錯我們看不出來,留給我們的下一代去
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評價吧,如果幾十年後的發展狀況證明地下化的正確,後
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世人反而要回過頭來佩服鄭市長敢於獨排眾議的大智大勇
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光是把鏡頭拉遠、從長遠一點眼光來面對此事,都已經推
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了近百字,要長篇大論分析討論鐵路議題真的也不難,只
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是有沒有意義值不值得花那時間練打字而已...
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我是這樣想的啦:拚命抨擊鄭文燦,只會讓人誤會是因人
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設事而已;怎麼不檢討吳志揚當初為何沒那個能力推動地
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下化,直接就把高架化硬幹下去了?要做手腳又不快一點
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到現在連個地都沒整好,白白讓人家有機會大翻盤?
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中肯
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01/03 04:52, , 84F
地下化跟本狗屁不通,馬路也來地下化好了
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台灣那麼大 幹嘛非要地下化,高速公路怎麼也不地下化
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01/03 08:48, , 86F
如果設計師說:重染不收費 OK~ 重染會收費 恩...?
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01/03 08:51, , 87F
桃園臨時站、臨時軌路基等這些都是為了高架化做準備...
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01/03 08:53, , 88F
是不知道桃園臨時站屆地下化這個站體還能不能用?
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01/03 08:54, , 89F
就希望還能用多少節省一些成本了...
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01/03 08:56, , 90F
我只能說真的要審慎評估 如果有著亡羊補牢的觀念 那就是要
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01/03 08:57, , 91F
好好精打細算 不要嚴重影響到市府及中央的財政就好...
01/03 08:57, 91F

01/04 07:50, , 92F
以前不看重桃園 現在看重是好事
01/04 07:50, 92F

01/04 20:40, , 93F
支持高架化!等著看上面那些支持地下化的,到時推不動被
01/04 20:40, 93F

01/04 20:40, , 94F
打臉
01/04 20:40, 94F
文章代碼(AID): #1OQSH-ZR (ChungLi)