[新聞] 台鐵:已啟動與桃鐵高架化廠商解約
心得寫在前面
未蒙其利先受其害
台鐵高架轉地下化就是典型的例子
之前的中壢延伸線賠30億
現在這個目前賠23億,預料會賠更多
直接損失,53億,這還是目前有紀錄的
53億 是 2萬個 22k青年 一年的薪水(桃園當屆畢業青年大概也就這麼多了)
53億能做甚麼?
高架化的6分之1經費、高雄輕軌22公里的3分之1經費,
53億桃園-中壢蓋輕軌來回都夠了
53億,一個便當80元來算,可以換66,250,000個便當(6千6百25萬)
吃到你死都吃不完
53億能做甚麼?
國民運動中心一棟約4.5億,可以蓋11棟,讓你家隔壁就是運動中心
公托中心,一個月托育要9000元,可以讓5萬個家庭免費托育1年
甚至可以一個里一座公托中心,一座長照中心
然後53億就這樣打水漂了???
這筆錢誰出? 反正不是你鄭大市長出,是所有納稅人出的錢
萬一到時候政策失敗又變高架,你他ㄇ要不要切腹自殺?
還是你要跪在火車站前天天挨巴掌?
把錢不當錢,這不是政客是甚麼?
更和況地下化還要多徵地,是要等著當南鐵東移第二,抗爭十年嗎?
環評個2~3年,再蓋個十年,再追加預算再延宕工期,再加上交通黑暗期
你有幾個20年可以等???
機場捷運延伸線大概也別想通車了,到時候設備老舊又要更換維修又是一筆錢
地下化之後還想在原路軌蓋輕軌,那跟現在一大堆平交道有何不同?
若是蓋道路又多一堆紅綠燈,跟平交道也有87%相似了
實在看不出來政策轉彎,地下化到底有啥好處了?
難道好處都在別人口袋裡嗎?
贊成地下化的也沒一個能打的,真可悲
比如說 標題就打 我贊成地下化 內文寫個100字就好 這樣
還只有中時有這則新聞,真是厲害
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台鐵:已啟動與桃鐵高架化廠商解約
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20161229002893-260405
桃園市擬定的鐵路地下化可行性評估報告,日前交通部修正後,已報行政院核定,桃園鐵
路高架化改為地下化幾成定局。但台鐵表示,行政院早在去年10月2日,就已同意台鐵暫
停桃園高架化工程;台鐵近期也已啟動與高架化施工廠商終止契約。
台鐵說明,自2009年行政院核定桃鐵高架化後,近年施工內容,主要是蓋完桃園臨時站、
桃園至內壢間的臨時軌等。全部工程也在28日凌晨,完成桃園站左近鐵軌切換工程後,完
全暫停。
桃園市府曾指出,臨時軌土地租金每年1828萬元、專案管理顧問,及細部設計顧問每月約
300萬元,高架化已投入設計和直接工程費超過23億元。
但台鐵指出,至少3家以上桃鐵高架化工程施工廠商,陸續要求終止契約,已進入驗收、
計價程序,才能結算台鐵具體要支出多少工程費。至於是否有賠償問題,台鐵表示,工程
約採做多少、付多少,不至於產生賠償。
不過,台鐵工程人員說,包括先前已請廠商設計高架化工程,並配合臨時軌布建,配備電
力基座、路基、排水溝等。桃鐵改地下化,路線若有調整,歸還民地後還要復舊,可能有
部分工程要敲掉重做,都將成為埋沒成本。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.125.40
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChungLi/M.1483326590.A.8DB.html
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你幹嘛弄一個笑話網站來看???
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國發會又怎樣? 早被人看破手腳了 笑死
※ 編輯: wild2012 (220.133.125.40), 01/02/2017 11:45:42
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歡迎贊成地下化的人PO文打臉 100個字以上 有事實根據的 我給1000P
我就是笑你們不敢PO啦
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馬上就有人跳出來笑笑了阿! 廠廠
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不是說你阿,那幾句是在說那些挺地下化又愛帶風向扣帽子
卻又拿不出半點益處與真憑實據的人
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