[討論] 有沒有每天搭國光客運往返台北的通勤族

看板ChungLi作者 (滿街都是黃巾賊)時間12年前 (2013/08/07 20:48), 編輯推噓23(23074)
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這邊有沒有搭每天搭國光客運往返中壢-台北的人? 我從高中到目前就業都通勤(因為在我家附近就有站牌) 但最近有一項規定讓我非常不滿 這週開始國光客運規定 晚上從台北車站發車往中壢,38人座的車,每車只能坐20人 造成尖峰時刻(晚間六點到七點)在台北西站裡面大排長龍 甚至排到車站外 我能理解國光客運可能想保留座位給中途各站的乘客 但有必要保留到一半的座位嗎? 就我觀察,台北各站中途上車的乘客不超過五人 所以回中壢的車,車上空位幾乎空1/3以上 而且台北中途要上車的人 也可以先利用電話訂位,為什麼一定要犧牲在車站等車的人的時間? 原本每天18:30左右等車,15~20分鐘內可以上車 現在搞到每天都要在台北車站等快一小時。 希望板上有在搭國光客運的人, 若有相同感受,能一起向國光客運反應 感謝感謝~ -- 外面比威風 裡面比威力 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.146.133 ※ 編輯: orgre 來自: 114.25.146.133 (08/07 20:52)

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他們也是根據過去經驗來保留,或是前一班司機回報乘客
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人數來決定,如果哪天你在交流道前一站一直上不了車
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情況就反過來了,就像平常上班時間往台北一樣,接近交
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流道也常常上不了車,而你在西站那邊是起點,隨時可以
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視情況加班,我之前就遇過人數太多,就開加班的
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但是中途搭車的人真的沒那麼多..需要留到"一半"的座位
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這週你可以去看看...我常搭所以才會抱怨
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這樣改變是好事,如果你坐過9001 你會發現中和交流道
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永遠上不了車,所以有時候會直接開空車來載,國光這麼
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我主要表達的是...明明車上很空...但是台北車站一堆人上不了
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大家互相啦
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保留的座位都空空蕩蕩
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而且明明中途搭車可以先像車站預約
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所以這是第一週而且現在暑假,或許開學後人數不同,他
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們還會再調整模式
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我也幾乎每天搭 遇過和原po一樣的情形 但也有滿載的時候
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畢竟人數也不是那麼好預測的 他們會再調整吧
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我可以接受預留一部份座位..但是現在是規定要預留一半(18個)
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在北車等的人都有點傻眼...
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我上次也等超久,都沒加班車= =
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沒必要那麼生氣吧!!"就你觀察"、"在北車等的人都有點傻
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眼"都是你個人的主觀感覺不是嗎?!而且也有板友說有遇過
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滿載的狀況了!!至於要中途上車的人預約,那中途上車的人
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預約的電話費什麼的要誰去吸收?!那如果臨時要搭要怎麼預
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我觀察發現18002000隔班保留1半座位就可以了,不需班班
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約,不是中途上車的就活該沒位子阿
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保留。
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traci0304版友..今天我和其他等車乘客在車站有詢問過站務人
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如果真的很不想等的話,給你個建議吧,既然你說保留位
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1800-2000
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都坐不滿,那你搭個捷運到中途站那邊搭可能比你還在北車
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員...他們完全沒辦法提出解釋...只回覆說總公司規定
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枯等快的多,但我想沒人想當那個多付出成本的人吧?!
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所以我才想跟總公司反應...
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先不論有沒有保留位 尖峰時間沒有加班車
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最底層的人當然只能按照公司規定阿,不然擅改規定被中途
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人又很多 就真的等很久啊~~~
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站乘客投訴他更站不住腳吧?!
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我沒有怪站務員的意思..我只是說想整理大家意見向總公司反應
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畢竟當場很多人感受很不好...不只有我一個人去抱怨
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我的意思是將心比心一下吧!在交流道搭車的也是人.....
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畢竟那是我們當下的感受..如果有人不認同也沒關係..^^
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我在中壢出發也是在交流道等啊
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等他到重慶北路任一個站上不了車就換他客訴了,大家都
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但是因為看到空位情形太離譜...才會針對這點提的
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想趕快回家阿
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所以你在黑松或桃圳橋那等上班尖峰會不會常常滿坐
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偶爾會.但不用等到超過五班車...這週晚上真的有誇張
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北車回家等到排到車站外....
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真的只能互相體諒了
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如果懷疑我沒在中途上過車的...歡迎早上和我一起搭 XD
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你應該要請國光多開加班車~
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要保留位置也不是不行 但問題尖峰時間他的加班車就是不夠...
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感謝你...加班車也是不錯的建議...其實我這幾天很想把車上的
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情形照下來...因為空的太離譜...但怕對其他乘客不禮貌...
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國光當初硬性規定這條的人應該沒有考慮太周延
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有一次我在台中等到火大 打他們0800去"反應"
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5分鐘後兩台全空的加班車就開出來 我不知道是不是巧合...
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台中那次是補位排了至少一百人 一次只能上5~8個...
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我晚上打了三次0800...都是忙線中...所以才想寫信...
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最有趣的是國光的網站 不加會員不讓你留言喔~ 超酷的~
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0800也很酷 忙線中就切你電話 連讓你等的機會都沒有
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後來可以不坐國光我就不坐了...
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唉...反應若無效...我也可能開始要找替代的交通工具了
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如果不是要去東區的話就改搭2022吧。
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台鐵對號列車如何(如果想坐著) 只是要訂票滿麻煩的
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我也是搭1818搭到火大最後在台北租了便宜雅房...
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我從高中搭到現在十幾年..看到現在這條規定真的很不適應
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本來都很習慣這樣通勤的說...唉
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國光的確是蠻討厭的,所以我都搭中興,但中興司機好像全換過
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國光跑這條路線非常非常久了,都不能想出更有效率的載客辦法
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嗎?例如說站牌等車的乘客按個鈕拿號碼牌,然後號碼牌的資訊傳
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回總站,讓總站的人知道如何機動安排座位之類的
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保留一半? 1/3差不多吧
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這兩三周都這樣,上交流道一回頭看車子空一半,等等也
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我覺得還是加開加班車比較有效 ..
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原po拍拍~我們可以一起聯署讓國光加開班車,總站人多就是
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要加開班車疏運,而不適維持原本10分鐘發車模式
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上週六遊行也是人超多,還是維持10分鐘發車= =葛瑪蘭和首
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都都會機動加開班車,就國光不會...唉
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覺得有問題去反應是好的 國光也可以慢慢調整模式
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加開車才是正解~起碼尖峰時刻要五分一班阿
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有時看桃園的都走四班了,我們中壢才來一班,超傻眼的
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改坐火車吧 妹比較多
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大家互相嘍~我是9001 2022都搭過蠻長時間 希望大家都
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火車沒位置坐~還有一堆恐怖的搶位人~
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火車坐2個月就放棄囉,太可怕
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火車:慢車慢慢跑 快車擠的很
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國光的問題在於中壢站要支援多條路線
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比如周五 台中車不夠用找台北的車 台北的就找機場的車
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我覺得再怎麼支援~也該先把下班人潮消化後再考慮中長程
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現在很多人都會避開上下班車潮來選擇搭車~
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問題在於 台中一人210 台北一人75 台中需求遠大於台北
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而且台北有一趟會是載很少甚至空車,台中是兩邊都有需求
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1816是螞蟻班阿(茶),隨到隨有
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火車上如果沒有外勞沒有歐吉桑歐巴桑和臭汗宅男我就搭XD
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台北車站以北可以改搭中興巴士
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文章代碼(AID): #1I0a8f-D (ChungLi)
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