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討論串[情報]台灣海峽通道跨海大橋正式立項
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有時候 再好的技術和施工，都有不可預知的地方，尤其是隧道. 雪山隧道原本預計1996年通車，結果拖到現在，為什麼呢？. 主要在於台灣地質屬於「新生代」地質，且位於板塊交接處. 和日本類似，所以地震多、火山多、斷層多、地質非常不穩定. 所以台灣的大樓，防震規定要比其他國家高許多，相對的錢也要花更多.
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呵呵 我改的很快啊，這都讓你發現了～. 游批是有點不厚道，有斷章取義的感覺. 總体看來，觀點并無多大差异－－尊重自然，和諧發展. 想補充點的是. 在遵守自然規則的前提下建設工程，未嘗不是一件好事－－比如西北的人造林. 而缺乏人類參与的自然的單項發展，最終未必會對人類有利. 當然，這些只是從大方面考慮
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還好你臨時改了臺灣核電廠數量 不然就糗大了. 其實在看這些工程的時候 我都是躍躍欲試的 我喜歡土木尤其交通. 如果是打電動 一定是這邊隧道那邊橋樑到處亂拉 反正玩到後面錢多到用不完 爽. 不過我也知道 電動裡亂拉路線純粹是因為變因就那麼幾個. 電動裡沒有山崩地震物種滅絕 也不會有人民抗爭死亡 拆房子
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討論就行了. 我們是發展地區，現在大搞建設是必須的，當然我也承認我們有不值得形象工程但并不是這些大項目。. 我認為顯示國力只是一個副產品，取決于外界解讀的態度。比如三峽水庫，總儲水量只排世界第五，但發電能力世界第一，上天賜給大陸寶貴的自然財富。想必大陸發生的電荒，以及世界范圍內的能源危机，正是基于成
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