[新聞] 推動人本交通環境 嘉義市興業西路人車行空間改造

看板Chiayi作者 (charles0939)時間7月前 (2023/09/21 18:44), 編輯推噓11(15431)
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推動人本交通環境 嘉義市興業西路人車行空間改造 2023-09-21 16:25 聯合報 記者魯永明/嘉義即時報導 嘉義市秉持人本交通設計理念,持續提升人行空間,改善既有交通問題,向營建署提報前 瞻基礎建設補助計畫經審查核可,繼完成新民路以西上海路-南京路、南京路-新民路人行 道拓寬6公尺整平工程後,目前正辦理興業西路(仁愛路-民生南路)南側街廓施工,工程 完工後,新民路東西兩側道路將一致採新民路以東配置方式,簡化為兩車道並拓寬人行道 ,以更加簡化、通暢人車行空間,提升市民用路安全。 市府工務處說,重要交通要道興業西路周邊以公園、住宅區與市場用地為主,為改善興業 西路道路景觀與人行空間,建立「以人為本」道路環境,元月起進行興業西路(民生北路 至興業地下道)人行道改善工程,繼完成新民路以西改善工程,目前正進行新民路以東路 段施工。 工務處表示,興業西路以新民路為界,在民生南路至新民路間路寬25公尺,單向2車道, 無機車道;新民路至興業地下道間路寬30公尺,單向2車道,1機慢車道,興業西路以新民 路為界,東西兩側車道寬度及車道數不同,為減少變換車道交織衝突,工程規畫設計一致 採新民路以東配置方式單向2車道,新民路以西取消機慢車道。 此外,人行道依據營建署規範拓寬,新民路以東為3.5公尺,新民路以西6公尺,設置植栽 綠化空間,遷移電箱及整併桿件,路口停等空間外推,並縮短及退縮行穿線,以維護用路 人通行安全。 交通處表示,工程路段經模擬尖峰時段容量分析結果,拓寬前、後,尖峰時段道路服務水 準差別不大,均維持一定順暢程度以上,且該路段車道配置簡化,有助於提升行人及行車 安全。 https://i.imgur.com/cImOMkl.jpg
新民路以西完工後。圖/嘉市府提供 https://i.imgur.com/L58ZrrE.jpg
新民路以東施工中。圖/嘉市府提供 針對汽機車停車格規畫,交通處說,施工範圍路邊停車格位依原配置復舊,不會因人行道 改善工程影響減少,且經重新規畫後汽機車格位將提升。目前工程正辦理興業西路(仁愛 路-民生南路)南側街廓施工,呼籲用路人小心慢行,注意交通安全。 https://udn.com/news/amp/story/7326/7455636 人本交通 就是我人要買便當 隨便把車子停在馬路上 這就叫做以人為本。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.97.152 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1695293050.A.AC5.html

09/21 19:19, 7月前 , 1F
看來以後違停讓路面變更窄
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09/21 19:34, 7月前 , 2F
每次經過看到違停拖吊不少
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09/21 19:34, 7月前 , 3F
違停還是一堆
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09/21 19:42, 7月前 , 4F
不懂為什麼南京路路口不做左轉專用道
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09/21 19:42, 7月前 , 5F
所以上一篇拆
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09/21 19:42, 7月前 , 6F
分隔島的是?
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09/21 20:12, 7月前 , 7F
有人在走路嗎 有的請舉手
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09/21 20:13, 7月前 , 8F
百賀燒烤對面那常有違停的怎麼就不拍出來?然後到了民生
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09/21 20:13, 7月前 , 9F
南路以東又有機車道要不要也一致化?官員自己開私家車來
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09/21 20:13, 7月前 , 10F
開開看、騎騎看,不要都先讓警察來把違停的趕光後再拍些
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09/21 20:13, 7月前 , 11F
光鮮亮麗的假政績。
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09/21 20:20, 7月前 , 12F
你沒在走路不代表別人不用,嬰兒車、輪椅、行動不便的人
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09/21 20:20, 7月前 , 13F
都需要好走的人行道保障安全,有沒有需要這麼寬是另外一
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09/21 20:20, 7月前 , 14F
回事
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09/21 20:31, 7月前 , 15F
7樓的問題超奇怪,你不走路不代表小朋友或老人家也不
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09/21 20:31, 7月前 , 16F
走路,更何況你覺得行人少,怎麼不反思是因為台灣的
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09/21 20:31, 7月前 , 17F
交通環境對行人太不友善使得大家不願意走路
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09/21 21:21, 7月前 , 18F
建議車道縮到剩雙線 這樣違停卡死一線一定很好玩
09/21 21:21, 18F

09/21 22:32, 7月前 , 19F
人行道絕對是有必要的。但也要加強那些違停車輛的
09/21 22:32, 19F

09/21 22:33, 7月前 , 20F
取締阿!一堆閃雙黃燈按下去,整個城市都是我的停車場
09/21 22:33, 20F

09/21 23:27, 7月前 , 21F
希望有更多人行道、減少違停,行人/行車閃違停超危險
09/21 23:27, 21F

09/21 23:31, 7月前 , 22F
禁行機車都塗銷了那待轉牌有要拔掉嗎?要落實車向分流
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09/21 23:31, 7月前 , 23F
就別做半套
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09/22 01:38, 7月前 , 24F
希望交通處儘快塗銷禁行機車 拖很久了
09/22 01:38, 24F

09/22 10:52, 7月前 , 25F
店家罵聲慘不忍睹 我猜會拆掉
09/22 10:52, 25F

09/22 11:48, 7月前 , 26F
希望像中山路劃上機車停車格 汽機車都可停 人行道拓寬
09/22 11:48, 26F

09/22 11:48, 7月前 , 27F
輪椅/嬰兒車都好過 增加逛街意願 店家要罵什麼
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09/22 14:50, 7月前 , 28F
推市府!
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09/22 14:50, 7月前 , 29F
一定要推廣到全市
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09/22 14:50, 7月前 , 30F
嘉義市小小的最適合作為行人友善示範城市,很多小路都適
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09/22 14:50, 7月前 , 31F
合步行漫遊
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09/22 16:30, 7月前 , 32F
身為附近住民,只能推德政
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09/22 16:30, 7月前 , 33F
這兩年剛生小孩加上家裡有老人
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09/22 16:30, 7月前 , 34F
有這個人行道真的方便和安全很多
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09/22 16:30, 7月前 , 35F
但是我覺得有點太大了..可以還一些空間給機車和腳踏車,
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09/22 16:30, 7月前 , 36F
另外還是有違停,希望可以加強取締
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09/22 20:18, 7月前 , 37F
重點是 一堆違規 警察不開單有屁用?
09/22 20:18, 37F

09/22 23:25, 7月前 , 38F
為什麼重劃區沒有行人道,明明可以好好先規劃好的
09/22 23:25, 38F

09/22 23:44, 7月前 , 39F
重劃區應是市府為了榨出最大坪數賣給建商 犧牲人行空
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09/22 23:44, 7月前 , 40F
間 只有單行道/限制型道路勉強可當解法
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09/23 02:07, 7月前 , 41F
整個城市的路口或外側車道上永遠都是違停的汽車,實體人
09/23 02:07, 41F

09/23 02:07, 7月前 , 42F
行道屈指可數,一大堆智障同向實體分隔島,上面還種滿
09/23 02:07, 42F

09/23 02:07, 7月前 , 43F
檔視線的樹,另外連最基本的道路標線標線都畫不好(看看
09/23 02:07, 43F

09/23 02:07, 7月前 , 44F
林森西路那獨步全球的偏移式直行道),人本交通大概只有
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09/23 02:07, 7月前 , 45F
夢裡有吧
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09/23 10:07, 7月前 , 46F
呵呵路會變更窄~違停不抓他直接停人行道有屁用
09/23 10:07, 46F

09/23 10:43, 7月前 , 47F
偏移式直行道不是嘉義獨有,不過嘉義的很難開是真的,尤
09/23 10:43, 47F

09/23 10:43, 7月前 , 48F
其對外地車駕駛眼中看起來,乖乖照著線開的我可能很像三
09/23 10:43, 48F

09/23 10:43, 7月前 , 49F
寶。
09/23 10:43, 49F

09/25 02:29, 7月前 , 50F
那種車道直行需要一直打方向燈是正常的嗎?
09/25 02:29, 50F
文章代碼(AID): #1b31vwh5 (Chiayi)